一种方便检修的混泥土泵车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便检修的混泥土泵车，包括驾驶室、臂架、混泥土泵和液压支架，所述驾驶室安装在底座的上方，且驾驶室的右侧设置有转台，所述臂架的右侧设置有前段软管，且前段软管的下方设置有料斗，所述混泥土泵安装在底座的上方，且混泥土泵的左侧设置有控制面板，所述液压支架安装在底座的下方，且底座的下方设置有车轮。与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术一种方便检修的混泥土泵车结构科学合理，操作安全方便，在混泥土输送管上设置有检修孔，这样会在混泥土输送管出现堵塞的时候，就不需要把混泥土输送管拆卸下来进行检修，这样就给每一次检修带来方便，提高了工作的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及混泥土泵车
，具体为一种方便检修的混泥土泵车。
技术介绍
利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。混凝土泵车电气控制系统的控制方式主要有五种机械式、液压式、机电式电器控制式、可编程控制器式、逻辑电路控制式。混凝土泵车上除了安装电气控制系统以完成控制任务之外，还安装有手动控制操纵系统，它也是控制系统的一部分。如果采用机械操纵，一般有杆系操纵机构和软轴操纵机构两种方式。如果将两者进行对比就不难发现，软轴操纵机构有更多的优越性，如布置灵活、传动效率高、过渡接头少而且空行程小、行程调节方便等，所以混凝土泵车的操纵系统主要是选择软轴操纵机构。但是现在的混泥土泵车在使用过程本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方便检修的混泥土泵车，包括驾驶室(1)、臂架(5)、混泥土泵(9)和液压支架(14)，其特征在于：所述驾驶室(1)安装在底座(13)的上方，且驾驶室(1)的右侧设置有转台(2)，所述转台(2)的上方设置有混泥土输送管(4)，且混泥土输送管(4)上设置有检修孔(3)，所述臂架(5)安装在转台(2)的上方，且臂架(5)的下方设置有液压缸(6)，所述臂架(5)的右侧设置有前段软管(7)，且前段软管(7)的下方设置有料斗(8)，所述混泥土泵(9)安装在底座(13)的上方，且混泥土泵(9)的左侧设置有控制面板(10)，所述控制面板(10)的左侧设置有水箱(11)，且水箱(11)的左侧设置有配电箱(1...

【技术特征摘要】
1.一种方便检修的混泥土泵车，包括驾驶室(1)、臂架(5)、混泥土泵(9)和液压支架(14)，其特征在于：所述驾驶室(1)安装在底座(13)的上方，且驾驶室(1)的右侧设置有转台(2)，所述转台(2)的上方设置有混泥土输送管(4)，且混泥土输送管(4)上设置有检修孔(3)，所述臂架(5)安装在转台(2)的上方，且臂架(5)的下方设置有液压缸(6)，所述臂架(5)的右侧设置有前段软管(7)，且前段软管(7)的下方设置有料斗(8)，所述混泥土泵(9)安装在底座(13)的上方，且混泥土泵(9)的左侧设置有控制面板(10)，所述控制面板(10)的左侧设置有水箱(11)，且水箱(11)的左侧设置有配电箱(12)，所述液压支架(14)安装在底座(13)的下方，且底座(13)的下方...

【专利技术属性】
技术研发人员：田岗，
申请(专利权)人：田岗，
类型：新型
国别省市：宁夏;64