一种新型皮带轮制造技术

技术编号:14255126 阅读:61 留言:0更新日期:2016-12-22 17:33
本实用新型专利技术提供一种新型皮带轮,它包括有轮体、轴承、橡胶垫、铆钉、防尘板,其中,轮体为环形,其内环内固定有轴承,轮体一侧侧壁上设有凹槽,凹槽内设有橡胶垫,凹槽表面通过防尘板盖合,铆钉从防尘板外侧进入,穿过橡胶垫后从轮体另一侧穿出固定;轮体的轮面上设有轮齿,轮体的轮面边缘处设有限位边,限位边的高度高于轮齿。本方案具有结构简单、制作方便、使用效果好、磨损率小、使用寿命长的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及皮带轮
,尤其是指一种新型皮带轮。
技术介绍
皮带轮属于盘毂类零件,一般相对尺寸比较大,制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法,材料一般都是铸铁(铸造性能较好),很少用铸钢(钢的铸造性能不佳);一般尺寸较小的,可以设计为锻造,材料为钢。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合,例如小型柴油机动力的输出,农用车,拖拉机,汽车,矿山机械,机械加工设备,纺织机械,包装机械,车床,锻床,一些小马力摩托车动力的传动,农业机械动力的传送,空压机,减速器,减速机,发电机,轧花机等等。现有的皮带轮表面的轮齿高度都是一样的,有时会出现跑偏,而且采用一体铸造时,内环磨损较大,影响其使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、使用效果好、磨损率小、使用寿命长的新型皮带轮。为实现上述目的,本技术所提供的技术方案为:一种新型皮带轮,它包括有轮体、轴承、橡胶垫、铆钉、防尘板,其中,轮体为环形,其内环内固定有轴承,轮体一侧侧壁上设有凹槽,凹槽内设有橡胶垫,凹槽表面通过防尘板盖合,铆钉从防尘板外侧进入,穿过橡胶垫后从轮体另一侧穿出固定;轮体的轮面上设有轮齿,轮体的轮面 边缘处设有限位边,限位边的高度高于轮齿。所述的轴承铆接在轮体内环内,每一侧的铆接点为八个,均匀分布在轴承两侧。所述的相邻轮齿之间的夹角为40~45°。本技术在采用上述方案后,皮带轮除轴承孔外,铆钉电镀黑锌,橡胶垫颜色为黑色,防尘板电泳漆黑色,本方案采用八点铆压轴承,位置任意,采用多点铆接,可以大大增加接合强度,从而延长使用寿命,铆压后,手持皮带轮转动灵活无异音,无卡滞及异响即可,采用轴承后使得与其它部件配合使用时,运转更为顺畅;本方案具有结构简单、制作方便、使用效果好、磨损率小、使用寿命长的优点。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术图1的剖视图。具体实施方式下面结合所有附图对本技术作进一步说明,本技术的较佳实施例为:参见附图1和附图2,本实施例所述的一种新型皮带轮包括有轮体1、轴承2、橡胶垫3、铆钉4、防尘板5,其中,轮体1为环形,其内环内固定有轴承2,所述的轴承2铆接在轮体1内环内,每一侧的铆接点为八个,均匀分布在轴承2两侧;轮体1一侧侧壁上设有凹槽6,凹槽6内设有橡胶垫3,凹槽6表面通过防尘板5盖合,铆钉4从防尘板5外侧进入,穿过橡胶垫3后从轮体1另一侧穿出固定;轮体1的轮面上设有轮齿,轮体1的轮面边缘处设有限位边7, 限位边7的高度高于轮齿,所述的相邻轮齿之间的夹角为40~45°。本实施例在皮带轮除轴承孔外,铆钉电镀黑锌,橡胶垫颜色为黑色,防尘板电泳漆黑色,本方案采用八点铆压轴承,位置任意,采用多点铆接,可以大大增加接合强度,从而延长使用寿命,铆压后,手持皮带轮转动灵活无异音,无卡滞及异响即可,采用轴承后使得与其它部件配合使用时,运转更为顺畅。以上所述之实施例只为本技术之较佳实施例,并非以此限制本技术的实施范围,故凡依本技术之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型皮带轮,其特征在于:它包括有轮体(1)、轴承(2)、橡胶垫(3)、铆钉(4)、防尘板(5),其中,轮体(1)为环形,其内环内固定有轴承(2),轮体(1)一侧侧壁上设有凹槽(6),凹槽(6)内设有橡胶垫(3),凹槽(6)表面通过防尘板(5)盖合,铆钉(4)从防尘板(5)外侧进入,穿过橡胶垫(3)后从轮体(1)另一侧穿出固定;轮体(1)的轮面上设有轮齿,轮体(1)的轮面边缘处设有限位边(7),限位边(7)的高度高于轮齿。

【技术特征摘要】
1.一种新型皮带轮,其特征在于:它包括有轮体(1)、轴承(2)、橡胶垫(3)、铆钉(4)、防尘板(5),其中,轮体(1)为环形,其内环内固定有轴承(2),轮体(1)一侧侧壁上设有凹槽(6),凹槽(6)内设有橡胶垫(3),凹槽(6)表面通过防尘板(5)盖合,铆钉(4)从防尘板(5)外侧进入,穿过橡胶垫(3)后从轮体(1)另一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈生贤谢廷坤杨小亮
申请(专利权)人:浙江杭泰汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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