The invention discloses a real rain simulation experiment of electric vehicle charging detection, including a real body, the housing body is provided with a charging pile, the charging pile is provided with a sensor, are arranged in the real electronic display, the sensor will condition the transmission of data to the electronic display, the upper end of the room the body is provided with a nozzle, the lower housing body is provided with a water outlet pipe, both sides of the housing body is provided with a blowing pipe; the real body simulated rain weather, the electric vehicle charging in the rain, so to detect the charging performance of electric vehicles in the office environment.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动汽车
,尤其涉及一种模拟下雨天气来检测电动汽车充电性能的实验房。
技术介绍
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,现有的电动汽车大多采用充电桩充电,充电时间较长,且充电桩大多是安装在外面的,外界的各种因素都会影响电动汽车的充电时间,但是现有的充电性能检测较复杂,其检测成本也较高,因此,解决这一类的问题显得尤为重要。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种电动汽车充电检测模拟雨水实验房,通过模拟雨水天气来检测电动汽车的充电性能,以解决现有电动汽车充电检测效率低的问题。为了解决上述问题,本专利技术提供了一种电动汽车充电检测模拟雨水实验房,包括有房体,所述房体内设置有充电桩,所述充电桩上设置有传感器,在房体外设置有电控显示器,所述传感器会将车况数据传输给电控显示器,所述房体的上端设置有喷嘴,房体的下端设置有出水管,所述房体的两侧设置有吹风管。进一步改进在于:所述喷嘴上连接有进水管,并在所述进水管上设置有电动控制阀,所述电动控制阀与电控显示器相连接。进一步改进在于:所述房体的外侧设置有循环水箱,出水管和进水管连接在水箱上构成循环用水系统。进一步改进在于:所述房体上设置有冷却机,所述冷却机的气管通向房体内,并在房体内设置有温度传感器。本专利技术的有益效果是:通过将房体内部模拟成雨水天气,使得电动汽车在雨水中进行充电,以此来检测处电动汽车在特定环境下的充电性能。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。其中:1-房体,2-充电桩,3-传感器,4-电控显示器,5-喷嘴,6-出水 ...
【技术保护点】
一种电动汽车充电检测模拟雨水实验房,包括有房体(1),其特征在于:所述房体(1)内设置有充电桩(2),所述充电桩(2)上设置有传感器(3),在房体(1)外设置有电控显示器(4),所述传感器(3)会将车况数据传输给电控显示器(4),所述房体(1)的上端设置有喷嘴(5),房体(1)的下端设置有出水管(6),所述房体(1)的两侧设置有吹风管(7)。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电检测模拟雨水实验房,包括有房体(1),其特征在于:所述房体(1)内设置有充电桩(2),所述充电桩(2)上设置有传感器(3),在房体(1)外设置有电控显示器(4),所述传感器(3)会将车况数据传输给电控显示器(4),所述房体(1)的上端设置有喷嘴(5),房体(1)的下端设置有出水管(6),所述房体(1)的两侧设置有吹风管(7)。2.如权利要求1所述的电动汽车充电检测模拟雨水实验房,其特征在于:所述喷嘴(5)上连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:秦传保,汪桂云,张承平,宋永胜,陆跃,
申请(专利权)人:芜湖凯尔电气科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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