The invention discloses an automobile seat side stamping die forming, including: the upper die and the lower die base, in the upper die seat is arranged on the lower end of the mould plate and forming punch, the lower die holder supported on the frame through several under stepping on the lower, upper die seat equipped with extrusion mould plate and molding die mutually, automobile seat side is arranged between the molding mould and molding die, at the bottom of the molding die through a plurality of push rod lifting device is connected with the machine, there are some on the guide posts are uniformly arranged on the upper frame the upper die seat, in the upper die base is provided with a plurality of uniform and a guide column with each other on the guide sleeve on the steering column between the guide on the sleeve and the rack is arranged on the buffer spring on the both sides of the lower end of the mold base The lower die seat is symmetrically provided with a lower guide post.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车配件加工模具,尤其涉及一种汽车座椅侧板成型冲压模具。
技术介绍
随着人民生活水平的不断提高,汽车已成为人民出行的主要交通工具,汽车座椅侧板一般都是通过成型模具冲压进行加工,现有的成型模具主要包括:上模座和下模座,在所述上模座的下端设置有上模垫板和成型凸模,所述下模座的下端通过若干下垫脚支撑在机架上,在所述下模座的上端设置有下模垫板和与成型凸模相互配合的成型凹模,汽车座椅侧板设置在成型凸模和成型凹模之间,在所述成型凹模的下端通过若干顶杆与机床顶升装置相连接。现有的模具在加工过程中主要存在以下缺点:一、模具在冲压的过程中会产生很大的撞击力,目前的模具不具备缓冲功能,模具的磨损率高,模具使用寿命短;二、现有的模具在冲压过程中成型凸模和成型凹模不能进行加热,汽车座椅侧板不易冲压变形,需要提供的冲压力比较大,冲压效果比较差;三、现有的模具不能实现自动卸料,操作不方便。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种冲压效果好的汽车座椅侧板成型冲压模具。为了解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是:汽车座椅侧板成型冲压模具,包括:上模座和下模座,在所述上模座的下端设置有上模垫板和成型凸模,所述下模座的下端通过若干下垫脚支撑在机架上,在所述下模座的上端设置有下模垫板和与成型凸模相互配合的成型凹模,汽车座椅侧板设置在成型凸模和成型凹模之间,在所述成型凹模的下端通过若干顶杆与机床顶升装置相连接,在所述上模座上端的机架上均匀设置有若干上导向柱,在所述上模座的上端均匀设置有若干与上导向柱相互配合的上导向套,在所述上导向套与机架之间的上导向柱上套设 ...
【技术保护点】
汽车座椅侧板成型冲压模具,包括:上模座(1)和下模座(2),在所述上模座(1)的下端设置有上模垫板(3)和成型凸模(4),所述下模座(2)的下端通过若干下垫脚(5)支撑在机架(6)上,在所述下模座(2)的上端设置有下模垫板(7)和与成型凸模(4)相互配合的成型凹模(8),汽车座椅侧板(9)设置在成型凸模(4)和成型凹模(8)之间,在所述成型凹模(8)的下端通过若干顶杆(10)与机床顶升装置相连接,其特征在于:在所述上模座(1)上端的机架(6)上均匀设置有若干上导向柱(11),在所述上模座(1)的上端均匀设置有若干与上导向柱(11)相互配合的上导向套(12),在所述上导向套(12)与机架(1)之间的上导向柱(11)上套设有上缓冲弹簧(13),在所述上模座(1)下端两侧的下模座(2)上对称设置有下导向柱(14),在所述上模座(1)的下端两侧分别设置有与下导向柱(14)相互配合的下导向套(15),在所述下导向套(15)与下模座(1)之间的下导向柱(14)上套设有下缓冲弹簧(16),在所述成型凸模(4)和成型凹模(8)内分别设置有若干燃气加热管(17),在所述燃气加热管(17)内滑动设置有电加 ...
【技术特征摘要】
1.汽车座椅侧板成型冲压模具,包括:上模座(1)和下模座(2),在所述上模座(1)的下端设置有上模垫板(3)和成型凸模(4),所述下模座(2)的下端通过若干下垫脚(5)支撑在机架(6)上,在所述下模座(2)的上端设置有下模垫板(7)和与成型凸模(4)相互配合的成型凹模(8),汽车座椅侧板(9)设置在成型凸模(4)和成型凹模(8)之间,在所述成型凹模(8)的下端通过若干顶杆(10)与机床顶升装置相连接,其特征在于:在所述上模座(1)上端的机架(6)上均匀设置有若干上导向柱(11),在所述上模座(1)的上端均匀设置有若干与上导向柱(11)相互配合的上导向套(12),在所述上导向套(12)与机架(1)之间的上导向柱(11...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆根林,
申请(专利权)人:盐城嘉诚塑胶有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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