一种轴承抗溅性能测试杠杆加载机构制造技术

技术编号:14225072 阅读:157 留言:0更新日期:2016-12-20 00:35
本实用新型专利技术提供一种轴承抗溅性能测试杠杆加载机构,其特征在于,包括杠杆、调节组件、连接组件以及第一支架和第二支架,所述第一支架和所述第二支架分别位于轴承抗溅性能测试机的转动轴的两侧,所述调节组件的一端转动连接在所述第一支架上,另一端与所述杠杆的一端转动连接,所述杠杆的另一端转动连接在所述第二支架上,所述连接组件的一端转动连接在所述杠杆的杆身上,另一端转动连接在所述装夹导轨上,且所述第二调节组件位于所述转动轴的正下方。通过设置调节组件,本实用新型专利技术提供的加载机构无需使用外部动力即可实现对轴承的加载,结构简单且成本相对较低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种压力加载机构,特别是一种轴承抗溅性能测试杠杆加载机构
技术介绍
轴承是械设备中重要的传动部件,其主要功能是用于支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证机械旋转体的回转精度。不同的使用环境对轴承有不同的性能要求,其中轴承抗溅性能是指轴承抵抗液体介质(如水、泥浆、油液或其他液体)喷溅并在一定时间内保持所要求的机械性能的能力,也称为抗液性能或抗泥沙性能,相应的,用于测试轴承抗溅性能的设备则称为轴承抗溅性能测试机或者泥浆试验机。中国技术专利ZL200920279104.5公开了一种叉车轴承专用泥浆试验机,包括机架,设在机架上的测试箱,以及设在机架内的水箱,所述测试箱内设置有转轴,所述转轴末端通过皮带轮与电动机连接,所述转轴顶端的正上方设有一液压油缸,正前方设有一喷嘴。该试验机虽然能够对轴承的抗溅性能进行测试,但是由于该试验机采用调节液压油缸对轴承加载压力,结构较为复杂且成本相对较高。有鉴于此,本申请人对轴承抗溅性能测试杠杆加载机构的结构进行了深入的研究,遂有本案产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单且成本相对较低的轴承抗溅性能测试杠杆加载机构为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种轴承抗溅性能测试杠杆加载机构,其特征在于,包括杠杆、调节 组件、连接组件以及第一支架和第二支架,所述第一支架和所述第二支架分别位于轴承抗溅性能测试机的转动轴的两侧,所述调节组件的一端转动连接在所述第一支架上,另一端与所述杠杆的一端转动连接,所述杠杆的另一端转动连接在所述第二支架上,所述连接组件的一端转动连接在所述杠杆的杆身上,另一端转动连接在夹具的装夹导轨上,且所述连接组件位于所述转动轴的正下方。作为本技术的一种改进,所述调节组件包括长螺母、压缩弹簧、与所述第一支架转动连接的上螺栓以及与所述杠杆转动连接的下螺栓,所述上螺栓和所述下螺栓的螺纹旋向相反,所述长螺母的两端分别和所述上螺栓和所述下螺栓螺旋连接。作为本技术的一种改进,所述上螺栓上还螺旋连接有防松螺母,所述防松螺母和所述长螺母的螺纹旋向相反。作为本技术的一种改进,所述下螺栓上还螺旋连接有支撑螺母,所述压缩弹簧套设在所述下螺栓上,且所述压缩弹簧的一端抵顶在所述支撑螺母上,另一端抵顶在所述长螺母上。作为本技术的一种改进,所述连接组件包括与所述装夹导轨转动连接的上连杆、与所述杠杆转动连接的下连杆以及用于连接所述上连杆和所述下连杆的紧固件。采用上述技术方案,本技术具有以下有益效果:通过设置调节组件,本技术提供的加载机构无需使用外部动力即可实现对轴承的加载,结构简单且成本相对较低。此外通过设置放松螺母,放松螺母与长螺母可组成双螺母结构,使螺纹副中产生不随外载荷变化的附加压力,且总存在有摩擦力矩,有效防止长螺母相对上螺栓转动,确保被测试轴承受到的测试压力稳定。附图说明图1为本技术轴承抗溅性能测试机的结构示意图;图2为图1中A处位置的局部放大图;图3为本技术喷管组件的结构示意图;图4为本技术中夹具的第一种结构示意图;图5为本技术中夹具的第二种结构示意图;图6为本技术中夹具的一种使用状态图;图7为本技术中夹具的另一种使用状态图;图8为本技术中夹具的第三种结构示意图;图9为本技术中加载机构的结构示意图。各图中标示对应如下:10-机架; 11-立式轴承座;12-法兰轴承座; 13-被测试轴承;20-动力机构; 21-转动轴;30-加载机构; 31-杠杆;32-调节组件; 32a-长螺母;32b-压缩弹簧; 32c-上螺栓;32d-下螺栓; 32e-放松螺母;32f-支撑螺母; 33-连接组件;33a-上连杆; 33b-下连杆;33c-紧固件; 34-第一支架;35-第二支架; 40-夹具;41-装夹导轨; 42-T字形滑槽;43-装夹螺栓; 44-装夹螺母;45-夹紧块; 46-装夹槽;47-穿孔; 48-第一V形槽;49-第二V形槽; 50-控制装置;60-喷管组件; 61-喷管滑轨;62-滑杆; 63-主滑块;64-第一悬臂杆; 65-第二悬臂杆;66-第一滑块; 67-第二滑块68-长槽; 69-缺槽;70-供液装置; 80-防护罩;91-第一喷管; 92-第二喷管;93-第三喷管; 94-T形槽;95-镶块; 96-制动螺母;97-制动螺栓; 98-锁紧螺杆;99-锁紧螺母。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步的说明。如图1和图2所示,本实施例提供的轴承抗溅性能测试机,包括机架10,机架10上设置有用于驱动被测试轴承转动的动力机构20、用于在被测试轴承上施加径向测试力的加载机构30、用于装夹被测试轴承的夹具40以及用于喷洒测试液的喷管组件60,当然,本实施例提供的轴承抗溅性能测试机还包括有控制装置50、用于为喷管组件50提供测试液的供液装置70以及用于防止测试液飞溅出测试机的防护罩80装置等装置,这些装置都是常规的装置,此处不再详述。动力机构20包括驱动电机(图中未示出)和与驱动电机传动连接的转动轴21,电机和转动轴21之间的具体的传动连接方式为可以常规的方式,如皮带连接、链条连接或齿轮连接等。转动轴21的水平布置,且其端部为用于安装被测试轴承,被测试轴承与转动轴21之间的具体安装方式也是常规的方式,此处也不再详述。在本实施例中,转动轴21的中间位置与驱动电机传动连接,且转动轴21的两端都可以用于安装被测试轴承,即本实施例提供的轴承抗溅性能测试机具有两个测试工位,对应的,加载机构30、夹具40和喷管组件50也分别有两套,且分别位于靠近转动轴21的两端的位置处,即每一个测试工位上各有一套加载机构30、夹具40和喷管组件50。如图2和图3所示,喷管组件60包括与转动轴21平行的喷管滑轨61、 与喷管滑轨61垂直且一端滑动连接在喷管滑轨61上的滑杆62、滑动连接在滑杆62上且长度方向与滑杆62垂直的的主滑块63、分别固定连接在主滑块63两端的第一悬臂杆64和第二悬臂杆65、滑动连接在第一悬臂杆64上的第一滑块66、滑动连接在第二悬臂杆65上的第二滑块67以及依次连接在第一滑块66、第二滑块67和主滑块63上的第一喷管91、第二喷管92和第三喷管93,滑杆62竖直布置,且主滑块63同时与转动轴21相垂直,转动轴21、喷管滑轨61和滑杆62最好位于同一平面上,第一悬臂杆64和第二悬臂杆64水平布置且相互呈八字形布置,转动轴21位于该八字形的底部位置。本文档来自技高网...
一种轴承抗溅性能测试杠杆加载机构

【技术保护点】
一种轴承抗溅性能测试杠杆加载机构,其特征在于,包括杠杆、调节组件、连接组件以及第一支架和第二支架,所述第一支架和所述第二支架分别位于轴承抗溅性能测试机的转动轴的两侧,所述调节组件的一端转动连接在所述第一支架上,另一端与所述杠杆的一端转动连接,所述杠杆的另一端转动连接在所述第二支架上,所述连接组件的一端转动连接在所述杠杆的杆身上,另一端转动连接在夹具的装夹导轨上,且所述连接组件位于所述转动轴的正下方。

【技术特征摘要】
1.一种轴承抗溅性能测试杠杆加载机构,其特征在于,包括杠杆、调节组件、连接组件以及第一支架和第二支架,所述第一支架和所述第二支架分别位于轴承抗溅性能测试机的转动轴的两侧,所述调节组件的一端转动连接在所述第一支架上,另一端与所述杠杆的一端转动连接,所述杠杆的另一端转动连接在所述第二支架上,所述连接组件的一端转动连接在所述杠杆的杆身上,另一端转动连接在夹具的装夹导轨上,且所述连接组件位于所述转动轴的正下方。2.如权利要求1所述的轴承抗溅性能测试杠杆加载机构,其特征在于,所述调节组件包括长螺母、压缩弹簧、与所述第一支架转动连接的上螺栓以及与所述杠杆转动连接的下螺栓,所述上螺栓和所述下螺栓的螺纹旋...

【专利技术属性】
技术研发人员:周有华施天津周坚
申请(专利权)人:泛科轴承集团有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1