螺钉防脱落件制造技术

本实用新型专利技术提供一种结构刚度稳定、可防止螺栓、螺钉等部件脱落的螺钉防脱落件，它包括截面呈U形结构的本体；在所述本体的顶端设置有两个相向设置的卡爪，两个卡爪的顶端向本体内侧突出设置，在所述本体的外侧壁上还设置有突出的顶压台；采用本设计的螺钉防脱落件在安装时有效地提高了总装线效率，且在应用中可防止螺钉、螺栓等部件的脱落，有效的延长了门把手内护板的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车内饰门护板总成结构
，尤其涉及一种螺钉防脱落件。
技术介绍
目前，汽车内饰门护板关门拉手大体有拉杯式和把手式两种形式，但目前的汽车内饰把手式门护板在长期是使用中也存在着一些诸如结构刚度不足、螺栓容易掉落等问题。此类问题如不及时的解决将直接影响车辆的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种结构刚度稳定、可防止螺栓、螺栓等部件脱落的螺钉防脱落件、汽车内饰门把手结构。为了实现本技术的目的，本技术所采用的技术方案为：设计一种螺钉防脱落件，它包括截面呈U形结构的本体；在所述本体的顶端设置有两个相向设置的卡爪，两个卡爪的顶端向本体内侧突出设置，在所述本体的外侧壁上还设置有突出的顶压台。优选的，所述卡爪的下表面为向本体中上部倾斜的斜面。优选的，所述卡爪可发生弹性形变。优选的，在所述本体外侧壁的左侧和右侧侧壁上均设置有所述顶压台。优选的，所述顶压台的上表面为平面。优选的，所述本体、卡爪、顶压台一体化构成。本技术的有益效果在于：采用本设计的螺钉防脱落件在安装时有效地提高了总装线效率，且在应用中可防止螺栓、螺栓等部件的脱落，有效的延长了门把手内护板的使用寿命。附图说明图1为本技术中的螺钉防脱落件主要结构示意图；图2为本技术中的螺钉防脱落件应用安装后的剖面结构示意图；图中：1.本体的顶端;2.本体;3.本体的底端;4、5.卡爪;6、7.顶压台;8.门内钣金;9.拉铆螺母;10.螺栓;11.上护板;12.把手底座。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明：实施例1：一种螺钉防脱落件，参见图1，它包括截面呈U形结构的本体2；在所述本体的顶端1设置有两个相向设置的卡爪4、5，两个卡爪4、5的顶端向本体2内侧突出设置，同时，本设计还在所述本体2的外侧壁上还设置有突出的顶压台6、7。优选的，所述的卡爪4、5的下表面为向本体中上部倾斜的斜面，且所述的卡爪4、5可发生弹性形变。而所述的顶压台6、7的上表面为平面，且所述的本体2、卡爪4、5、顶压台6、7一体化构成。进一步的，本设计的螺钉防脱落件应用安装后的结构可参见图2，它包括其上设有安装孔的门内钣金8、把手底座12、上护板11，本设计在所述安装孔内固定有拉铆螺母9，所述本体的底端3压在所述上护板11底端的压板上，所述把手底座12的底端顶压在所述顶压台6、7上；还包括与所述拉铆螺母螺纹连接的螺栓10，所述螺栓10的顶端位于本体2内，且所述卡爪4、5的下表面压在所述螺栓10上，优选的，所述上护板底端的压板压在所述拉铆螺母的边缘上。综上，采用本设计的螺钉防脱落件在安装时有效地提高了总装线效率，且在应用中可防止螺栓、螺栓等部件的脱落，有效的延长了门把手内护板的使用寿命，且可提供一种结构稳定的设计方案，为降低故障率，提高了装配效率打下了坚实的基础。本技术的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本技术的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本技术的精神，都在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种螺钉防脱落件，其特征在于：它包括截面呈U形结构的本体；在所述本体的顶端设置有两个相向设置的卡爪，两个卡爪的顶端向本体内侧突出设置，在所述本体的外侧壁上还设置有突出的顶压台。

【技术特征摘要】
1.一种螺钉防脱落件，其特征在于：它包括截面呈U形结构的本体；在所述本体的顶端设置有两个相向设置的卡爪，两个卡爪的顶端向本体内侧突出设置，在所述本体的外侧壁上还设置有突出的顶压台。2.如权利要求1所述的螺钉防脱落件，其特征在于：所述卡爪的下表面为向本体中上部倾斜的斜面。3.如权利要求1所述的螺钉防脱...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊俊军，
申请(专利权)人：江西龙创汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36