一种新型公路工程预防养护型沥青路面结构制造技术

一种新型公路工程预防养护型沥青路面结构，包括防裂贴层、SMA‑13间断型密级配沥青上面层、油毡纸层、LSPM大粒径透水性沥青混合料柔性基层、和水泥稳定碎石底基层，路面结构由上到下依次铺有防裂贴层、SMA‑13间断型密级配沥青上面层、油毡纸层、LSPM大粒径透水性沥青混合料柔性基层、水泥稳定碎石底基层，本实用新型专利技术成本低廉、路用性能优越、减少水破坏、反射裂缝等病害的发生，提高路面结构的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种沥青路面结构，尤其涉及一种新型公路工程预防养护型沥青路面结构。
技术介绍
在我国，沥青路面结构已经成为一种非常普遍路面结构形式，但是车辙、坑槽、水破坏、反射裂缝等病害的存在，对路面结构的使用寿命产生了严重的影响，同时也增加了路面结构的维修养护费用。通常在处理这些病害时都是按照提高路面基层、面层的强度和压实度，增加基层、面层厚度的角度出发，没有意识到路面结构形式的重要性，解决这些病害的效果不理想，因此探究一种提高路面结构使用寿命、减少病害发生的路面结构形式是非常有意义的。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种新型公路工程预防养护型沥青路面结构，减少水破坏、反射裂缝等病害发生，提高了路面结构的使用寿命。实现本技术的技术方案如下：一种新型公路工程预防养护型沥青路面结构，包括防裂贴层、SMA-13间断型密级配沥青上面层、油毡纸层、LSPM大粒径透水性沥青混合料柔性基层、和水泥稳定碎石底基层，路面结构由上到下依次铺有防裂贴层、SMA-13间断型密级配沥青上面层、油毡纸层、LSPM大粒径透水性沥青混合料柔性基层、水泥稳定碎石底基层。所述的一种新型公路工程预防养护型沥青路面结构，所述防裂贴层的厚度为2-3mm。所述的一种新型公路工程预防养护型沥青路面结构，所述SMA-13间断型密级配沥青上面层的厚度为35-40mm。所述的一种新型公路工程预防养护型沥青路面结构，所述油毡纸层的厚度为3-5mm。所述的一种新型公路工程预防养护型沥青路面结构，所述LSPM大粒径透水性沥青混合料柔性基层的厚度为120-130mm。所述的一种新型公路工程预防养护型沥青路面结构，所述水泥稳定碎石底基层的厚度为180-190mm。本技术的有益效果是，本技术所述的一种新型公路工程预防养护型沥青路面结构，通过设置防裂贴层铺设在SMA-13间断型密级配沥青上面层上，防裂贴可预防沥青路面破裂，耐高温、防水的作用，SMA-13间断型密级沥青层抗变形能力强，耐久性较好的沥青面层混合料，同时混合料的空隙又很小，耐老化性能及耐久性都很好，从而全面提高了沥青混合料的路面性能，使路面更加稳固不易破裂；通过设置油毡纸层铺设在SMA-13间断型密级沥青上面层下方，可预防雨水向下方渗入，油毡纸具有防水作用，可阻断雨水渗入下方，同时具有使路面平整的作用；通过设置LSPM大粒径透水性沥青混合料柔性基层，提高了沥青路面的高温稳定性，有着较大的粒径和较大的空隙，它可以有效地减少反射裂缝，具有良好的排水功能，同时减少了沥青总用量，从而降低工程造价；通过本技术减少水破坏、反射裂缝等病害的发生，提高路面结构的使用寿命。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图中：1.防裂贴层，2.SMA-13间断型密级配沥青上面层，3.油毡纸层，4.LSPM大粒径透水性沥青混合料柔性基层，5.水泥稳定碎石底基层。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。结合附图1所给出的结构，一种新型公路工程预防养护型沥青路面结构包括防裂贴层1、SMA-13间断型密级配沥青上面层2、油毡纸层3、LSPM大粒径透水性沥青混合料柔性基层4、和水泥稳定碎石底基层5，路面结构由上到下依次铺有防裂贴层1、SMA-13间断型密级配沥青上面层2、油毡纸层3、LSPM大粒径透水性沥青混合料柔性基层4、水泥稳定碎石底基层5，所述防裂贴层1的厚度为2-3mm，所述SMA-13间断型密级配沥青上面层2的厚度为35-40mm，所述油毡纸层3的厚度为3-5mm，所述LSPM大粒径透水性沥青混合料柔性基层4的厚度为120-130mm，所述水泥稳定碎石底基层5的厚度为180-190mm。实施本技术所述的一种新型公路工程预防养护型沥青路面结构，防裂贴层1铺设在SMA-13间断型密级配沥青上面层2上表面，可预防SMA-13间断型密级配沥青上面层2的破裂，具有耐高温、防水的作用，SMA-13间断型密级配沥青上面层2抗变形能力强，耐久性较好的沥青面层混合料，同时混合料的空隙又很小，耐老化性能及耐久性都很好，从而全面提高了沥青混合料的路面性能，使路面更加稳固不易破裂，油毡纸层3铺设在SMA-13间断型密级沥青上面层2下方，可预防雨水向下方渗入，LSPM大粒径透水性沥青混合料柔性基层4提高了沥青路面的高温稳定性，有着较大的粒径和较大的空隙，它可以有效地减少反射裂缝，一但雨水透过油毡纸层3，LSPM大粒径透水性沥青混合料柔性基层4具有良好的排水功能，可以把进入路面结构的水排出，减少了由于路表水进入路面结构发生的水破坏，本技术成本低廉、路用性能优越、减少水破坏、反射裂缝等病害的发生，提高路面结构的使用寿命。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型公路工程预防养护型沥青路面结构，包括防裂贴层(1)、SMA‑13间断型密级配沥青上面层(2)、油毡纸层(3)、LSPM大粒径透水性沥青混合料柔性基层(4)、和水泥稳定碎石底基层(5)，其特征是：路面结构由上到下依次铺有防裂贴层(1)、SMA‑13间断型密级配沥青上面层(2)、油毡纸层(3)、LSPM大粒径透水性沥青混合料柔性基层(4)、水泥稳定碎石底基层(5)。

【技术特征摘要】
1.一种新型公路工程预防养护型沥青路面结构，包括防裂贴层(1)、SMA-13间断型密级配沥青上面层(2)、油毡纸层(3)、LSPM大粒径透水性沥青混合料柔性基层(4)、和水泥稳定碎石底基层(5)，其特征是：路面结构由上到下依次铺有防裂贴层(1)、SMA-13间断型密级配沥青上面层(2)、油毡纸层(3)、LSPM大粒径透水性沥青混合料柔性基层(4)、水泥稳定碎石底基层(5)。2.根据权利要求1所述的一种新型公路工程预防养护型沥青路面结构，其特征是：所述防裂贴层(1)的厚度为2-3mm。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵华，韦金城，胡宗文，程钰，
申请(专利权)人：邵华，
类型：新型
国别省市：山东;37