一种用于加工压缩机汽缸的工装制造技术

技术编号:14210404 阅读:73 留言:0更新日期:2016-12-18 19:23
本实用新型专利技术提供了一种用于加工压缩机汽缸的工装,包括底座、内撑夹头、拉紧杆、定位板及拉紧套,所述定位板安装在底座的顶端,定位板的轴心部位向上凸起形成截面呈梯形的挡块,内撑夹头滑动设置在挡块上,所述拉紧杆穿过内撑夹头进入到挡块,底座的底端开有一凹槽,拉紧套设置在凹槽内,拉紧套与拉紧杆连接。本实用新型专利技术采用了一次定位和夹紧来加工汽缸径向孔、不同位置的轴向孔以及外圆上的边槽,能保证孔位、边槽之间的角度、位置以及跟定位之间位置要求,能够有效减少工装的数量,优化装夹次数,保证孔位、边槽间的角度、位置以及跟定位间的要求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压缩机生产装置领域,尤其涉及一种用于加工压缩机汽缸的工装
技术介绍
目前在车铣复合机上加工压缩机汽缸不同角度的径向孔、不同位置的轴向孔以及外圆上的边槽时需要使用不同的工装,也就是更换不同的定位,频繁的更换定位会容易导致偏差,导致加工出来的孔位角度、孔的位置及边槽的位置不符合要求,废品率相对较多,人员操作也比较麻烦,需要多次拆装工件才能加工出这些孔、槽,工作量大,生产效率低。
技术实现思路
本技术的技术解决方案,提供一种用于加工压缩机汽缸的工装,能够减少工装的数量,优化装夹次数、保证孔位、边槽间的角度、位置以及跟定位间的要求。本技术采用的技术方案如下:一种用于加工压缩机汽缸的工装,包括底座、内撑夹头、拉紧杆、定位板及拉紧套,所述定位板安装在底座的顶端,定位板的轴心部位向上凸起形成截面呈梯形的挡块,内撑夹头滑动设置在挡块上,所述拉紧杆穿过内撑夹头进入到挡块,底座的底端开有一凹槽,拉紧套设置在凹槽内,拉紧套与拉紧杆连接。进一步的,所述内撑夹头包括若干块夹块,若干块夹块构成以圆柱形结构,夹块的内侧具有一斜面,斜面的角度与挡块配合。进一步的,所述拉紧杆包括拉杆及驱动头,所述驱动头安装在拉杆的顶端构成一T字型结构,驱动头顶持住内撑夹头的外侧,拉杆穿过内撑夹头。进一步的,所述定位板上设置有三个端面定位销,三个端面定位销设置在挡块的周围。进一步的,所述定位板上还设置有多个菱形销。与现有技术相比,本技术通过将底座安装在伺服主轴上,使得工件在定位装夹好的情况下使工件能旋转一定的角度再加工另外一个孔,使其角度符合图纸要求,本技术采用了一次定位和夹紧来加工汽缸径向孔、不同位置的轴向孔以及外圆上的边槽,能保证孔位、边槽之间的角度、位置以及跟定位之间位置要求,能够有效减少工装的数量,优化装夹次数,保证孔位、边槽间的角度、位置以及跟定位间的要求。附图说明附图1是本技术所述用于加工压缩机汽缸的工装的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合,下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1所示,一种用于加工压缩机汽缸的工装,包括底座1、内撑夹头2、拉紧杆3、定位板4及拉紧套5,所述定位板4安装在底座1的顶端,定位板4的轴心部位向上凸起形成截面呈梯形的挡块41,内撑夹头2滑动设置在挡块41上,所述拉紧杆3穿过内撑夹头2进入到挡块41内并与拉紧套5连接。所述底座1通过一法兰盘安装在伺服主轴上,能通过伺服电机控制底座1的转动角度,从而带动工件6旋转,方便进行加工,底座1的底端开有一凹槽11,拉紧套5设置在凹槽11内,拉紧套5与拉紧杆3连接。所述内撑夹头2用于夹紧工件6,内撑夹头2包括若干块夹块21,若干块夹块21构成以圆柱形结构,夹块21的内侧具有一斜面,斜面的角度与挡块41配合,内撑夹头2能够沿挡块41的外壁滑动时在挡块41外壁的斜角的作用下逐步张开,从而将工件6夹持住,所述夹块21的下方设置有一推松销22,推松销22一端穿过压板4与夹块21顶接,另一端进入到凹槽11内与拉紧套5顶接,推松销22用于将工件6顶出内撑夹头2,用于卸载工件6。所述拉紧杆3用于驱动内撑夹头2滑动,拉紧杆3包括拉杆31及驱动头32,所述驱动头32安装在拉杆31的顶端构成一T字型结构,驱动头32顶持住内撑夹头2的外侧,拉杆31穿过内撑夹头2,通过拉紧套5拉动拉杆31,再由驱动头32驱动内撑夹头2沿挡块41的外壁滑动,使内撑夹头2撑开,从而撑紧工件6。所述定位板4用于定位工件6,定位板4上设置有三个端面定位销42,三个端面定位销42设置在挡块41的周围,端面定位销42用于定位工件6的端面;所述定位板4上还设置有多个菱形销43,菱形销43用于工件6的轴向定位。使用时,将工件6放置在定位板4上通过内撑夹头2、菱形销43、端面定位销42进行定位,拉紧杆3在拉紧套5通过夹紧油缸的作用下压紧内撑夹头2, 使内撑夹头2撑开,从而撑紧工件6,通过伺服主轴控制转动底座1的角度,通过程序可以旋转任意角度,从而可以使工件6旋转不同的角度,方便进行加工。本技术通过将底座安装在伺服主轴上,使得工件在定位装夹好的情况下使工件能旋转一定的角度再加工另外一个孔,使其角度符合图纸要求,工件采用了一次定位和夹紧来加工汽缸径向孔、不同位置的轴向孔以及外圆上的边槽,能保证孔位、边槽之间的角度、位置以及跟定位之间位置要求。本技术能够有效减少工装的数量,优化装夹次数,保证孔位、边槽间的角度、位置以及跟定位间的要求。以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
...
一种用于加工压缩机汽缸的工装

【技术保护点】
一种用于加工压缩机汽缸的工装,包括底座(1)、内撑夹头(2)、拉紧杆(3)、定位板(4)及拉紧套(5),其特征在于:所述定位板(4)安装在底座(1)的顶端,定位板(4)的轴心部位向上凸起形成截面呈梯形的挡块(41),内撑夹头(2)滑动设置在挡块(41)上,所述拉紧杆(3)穿过内撑夹头(2)进入到挡块(41),底座(1)的底端开有一凹槽(11),拉紧套(5)设置在凹槽(11)内,拉紧套(5)与拉紧杆(3)连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于加工压缩机汽缸的工装,包括底座(1)、内撑夹头(2)、拉紧杆(3)、定位板(4)及拉紧套(5),其特征在于:所述定位板(4)安装在底座(1)的顶端,定位板(4)的轴心部位向上凸起形成截面呈梯形的挡块(41),内撑夹头(2)滑动设置在挡块(41)上,所述拉紧杆(3)穿过内撑夹头(2)进入到挡块(41),底座(1)的底端开有一凹槽(11),拉紧套(5)设置在凹槽(11)内,拉紧套(5)与拉紧杆(3)连接。2.根据权利要求1所述的用于加工压缩机汽缸的工装,其特征在于:所述内撑夹头(2)包括若干块夹块(21),若干块夹块(21)构成以圆柱形结构,夹块(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:桂元龙冷汪林
申请(专利权)人:广州井和精密机械加工有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1