防滑链用收紧器制造技术

一种防滑链用收紧器，包括转体、连接杆A、连接杆B，所述转体的中部从左上方到右下方依次开有旋钮插孔A、旋钮插孔C、旋钮插孔B，需要安装防滑链时，本实用新型专利技术开始处于展开状态，连接杆A挂钩Ⅱ和连接杆B挂钩Ⅱ和防滑链连接，将防滑链套在轮胎周围，外置旋钮插入旋钮插孔A、旋钮插孔C、旋钮插孔B，转动外置旋钮使转体以旋钮插孔C为旋转中心顺时针旋转180°，此时本实用新型专利技术处于收紧状态，防滑链；当需要拆除防滑链时，外置旋钮插入旋钮插孔A、旋钮插孔C、旋钮插孔B，转动外置旋钮使转体以旋钮插孔C为旋转中心逆时针旋转180°，此时本实用新型专利技术处于展开状态，去除防滑链。

Tightening device for antiskid chain

With a tightening device for antiskid chain, including swivel, connecting rod connecting rod A, B, the middle of the body from the top left to bottom right turn a knob, knob jack jack A C knob Jack B, need to install anti-skid chains, the utility model started in an unfolded state, connecting rod hook II A the connecting rod and B hook II and anti-skid chain connection, skid sleeve in the tire around the external knob knob insert Jack A, C jack, Jack B knob knob, the swivel knob to Jack C as a rotation center clockwise 180 degrees rotation of external knob, the utility model is then tightened state, anti-skid chain; when needed dismantle the anti-skid chain, external knob knob insert Jack A, C jack, Jack B knob knob, the swivel knob to Jack C as a rotation center 180 anticlockwise rotation of the external knob, the utility model is in the exhibition Open state, remove the anti-skid chain.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轮胎防滑设备的
，特别涉及一种防滑链用收紧器。
技术介绍
现在汽车轮胎防滑链的应用非常普遍，目前的防滑链安装复杂，主要是防滑链的收紧器使用不方便，而且制作成本高，现用的多数收紧器都是金属材料，增加了自重又增加了成本。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种防滑链用收紧器。本技术的技术方案是：一种防滑链用收紧器，包括转体、连接杆A、连接杆B，其特征在于，所述转体的前面、后面分别为工作面甲、工作面乙，所述工作面甲朝外、工作面乙朝内贴着轮胎，所述转体的左端、右端分别为A连接端、B连接端；所述转体的中部从左上方到右下方依次开有旋钮插孔A、旋钮插孔C、旋钮插孔B，在工作面乙上设有和所述旋钮插孔A、旋钮插孔C、旋钮插孔B对应的凸缘A、凸缘C、凸缘B；所述工作面甲的右下角设有限位块甲，所述工作面乙的右上角设有限位块乙，所述A连接端设有挂钩孔A，所述B连接端设有挂钩孔B；所述连接杆A包括连接杆A挂钩Ⅰ、连接杆A挂钩Ⅱ、连接杆A折弯处，所述连接杆B包括连接杆B挂钩Ⅰ、连接杆B挂钩Ⅱ、连接杆B折弯处；所述的连接杆A挂钩Ⅰ和挂钩孔A铰接，连接杆A挂钩Ⅱ和防滑链连接，当收紧器处于展开状态时连接杆A折弯处朝下，当收紧器处于收紧状态时连接杆A折弯处朝上；所述的连接杆B挂钩Ⅰ和挂钩孔B铰接，连接杆B挂钩Ⅱ和防滑链连接，当收紧器处于展开状态时连接杆B折弯处朝上，当收紧器处于收紧状态时连接杆B折弯处朝下。优选的，所述旋钮插孔A和旋钮插孔C之间、旋钮插孔C和旋钮插孔B之间设有定位块 。优选的，所述凸缘A和凸缘B的高度相等且小于凸缘C 的高度。优选的，所述凸缘A向斜下方开有1/3的豁口，所述凸缘B向斜上方开有1/3的豁口。优选的，所述连接杆A折弯处和连接杆B折弯处的折弯角度为25°—35°。优选的，所述旋钮插孔A、旋钮插孔C、旋钮插孔B在同一直线上，所述旋钮插孔C、挂钩孔A、挂钩孔B在同一直线上。优选的，所述转体的材料为耐磨性塑料。本技术的有益效果是：本技术的防滑链用收紧器结构简单、材料价格便宜，大大降低了设计成本和制作成本；设置定位块使得外接旋钮插入到恰当的位置，设置凸缘A、凸缘C、凸缘B防止用旋钮插入旋钮插孔转动转体时用力过大造成旋钮插孔壁破裂，让凸缘A和凸缘B的高度相等且小于凸缘C 的高度，防止旋钮插入过长损坏轮胎；设置限位块甲和限位块乙使得本技术收紧时只能沿着连接杆A和连接杆B折弯处凸起的方向顺时针旋转，展开时沿着相反方向旋转；折弯的连接杆A和连接杆B使得本技术在收紧状态收到的张力转化为与展开方向相反的转矩；所述旋钮插孔A、旋钮插孔C、旋钮插孔B在同一直线上，所述旋钮插孔C、挂钩孔A、挂钩孔B在同一直线上，这样的设置使得本技术在收紧状态时依靠旋钮插入对应的旋钮插孔A、旋钮插孔C、旋钮插孔B反方向转动转体将本技术展开。附图说明图1是本技术展开状态的主视示意图；图2是本技术展开状态的后视示意图；图3是本技术收紧状态的主视示意图；图4是本技术收紧状态的后视示意图；图5是转体的立体结构示意图之一；图6是转体的立体结构示意图之二；图7是连接杆A的立体结构示意图；图8是连接杆B的立体结构示意图；图中：1. 转体、2. 连接杆A、3. 连接杆B、11. 旋钮插孔A、12. 旋钮插孔B、13. 旋钮插孔C、14. 定位块、15. 限位块甲、16. 限位块乙、17. 挂钩孔A、18. 挂钩孔B、111. 凸缘A、121. 凸缘B、131. 凸缘C、21. 连接杆A挂钩Ⅰ、22. 连接杆A挂钩Ⅱ、23. 连接杆A折弯处、31. 连接杆B挂钩Ⅰ、32. 连接杆B挂钩Ⅱ、33. 连接杆B折弯处。具体实施方式本技术的具体实施方式参见图1-8，一种防滑链用收紧器，包括1转体、2连接杆A、3连接杆B，其特征在于，所述1转体的材料为耐磨性塑料，所述1转体的前面、后面分别为工作面甲、工作面乙，所述转体的左端、右端分别为A连接端、B连接端，所述工作面甲朝外、工作面乙朝内贴着轮胎；所述1转体的中部从左上方到右下方依次开有11旋钮插孔A、13旋钮插孔C、12旋钮插孔B，在工作面乙上设有和所述11旋钮插孔A、13旋钮插孔C、12旋钮插孔B对应的111凸缘A、131凸缘C、121凸缘B，所述111凸缘A和121凸缘B的高度相等且小于131凸缘C 的高度，所述111凸缘A向斜下方开有1/3的豁口，所述121凸缘B向斜上方开有1/3的豁口，所述11旋钮插孔A和13旋钮插孔C之间、13旋钮插孔C和12旋钮插孔B之间设有14定位块；所述工作面甲的右下角设有15限位块甲，所述工作面乙的右上角设有16限位块乙，所述A连接端设有17挂钩孔A，所述B连接端设有18挂钩孔B；所述2连接杆A包括连21接杆A挂钩Ⅰ、22连接杆A挂钩Ⅱ、23连接杆A折弯处，所述3连接杆B包括31连接杆B挂钩Ⅰ、32连接杆B挂钩Ⅱ、33连接杆B折弯处，所述11旋钮插孔A、13旋钮插孔C、12旋钮插孔B在同一直线上，所述13旋钮插孔C、17挂钩孔A、18挂钩孔B在同一直线上；所述的21连接杆A挂钩Ⅰ和17挂钩孔A铰接，22连接杆A挂钩Ⅱ和防滑链连接，当收紧器处于展开状态时23连接杆A折弯处朝下，当收紧器处于收紧状态时23连接杆A折弯处朝上；所述的31连接杆B挂钩Ⅰ和18挂钩孔B铰接，32连接杆B挂钩Ⅱ和防滑链连接，当收紧器处于展开状态时33连接杆B折弯处朝上，当收紧器处于收紧状态时33连接杆B折弯处朝下，所述23连接杆A折弯处和33连接杆B折弯处的折弯角度为25°—35°。工作过程，需要安装防滑链时，本技术开始处于展开状态，22连接杆A挂钩Ⅱ和32连接杆B挂钩Ⅱ和防滑链连接，将防滑链套在轮胎周围，外置旋钮插入11旋钮插孔A、13旋钮插孔C、12旋钮插孔B，外置旋钮碰到14定位块时停止插入，转动外置旋钮使1转体以13旋钮插孔C为旋转中心顺时针旋转180°，此时本技术处于收紧状态，防滑链成功安装；当需要拆除防滑链时，外置旋钮插入11旋钮插孔A、13旋钮插孔C、12旋钮插孔B，外置旋钮碰到14定位块时停止插入，转动外置旋钮使1转体以13旋钮插孔C为旋转中心逆时针旋转180°，此时本技术处于展开状态，成功去除防滑链。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防滑链用收紧器，包括转体、连接杆A、连接杆B，其特征在于，所述转体的前面、后面分别为工作面甲、工作面乙，所述转体的左端、右端分别为A连接端、B连接端，所述工作面甲朝外、工作面乙朝内贴着轮胎；所述转体的中部从左上方到右下方依次开有旋钮插孔A、旋钮插孔C、旋钮插孔B，在工作面乙上设有和所述旋钮插孔A、旋钮插孔C、旋钮插孔B对应的凸缘A、凸缘C、凸缘B；所述工作面甲的右下角设有限位块甲，所述工作面乙的右上角设有限位块乙，所述A连接端设有挂钩孔A，所述B连接端设有挂钩孔B；所述连接杆A包括连接杆A挂钩Ⅰ、连接杆A挂钩Ⅱ、连接杆A折弯处，所述连接杆B包括连接杆B挂钩Ⅰ、连接杆B挂钩Ⅱ、连接杆B折弯处；所述的连接杆A挂钩Ⅰ和挂钩孔A铰接，连接杆A挂钩Ⅱ和防滑链连接，当收紧器处于展开状态时连接杆A折弯处朝下，当收紧器处于收紧状态时连接杆A折弯处朝上；所述的连接杆B挂钩Ⅰ和挂钩孔B铰接，连接杆B挂钩Ⅱ和防滑链连接，当收紧器处于展开状态时连接杆B折弯处朝上，当收紧器处于收紧状态时连接杆B折弯处朝下。

【技术特征摘要】
1.一种防滑链用收紧器，包括转体、连接杆A、连接杆B，其特征在于，所述转体的前面、后面分别为工作面甲、工作面乙，所述转体的左端、右端分别为A连接端、B连接端，所述工作面甲朝外、工作面乙朝内贴着轮胎；所述转体的中部从左上方到右下方依次开有旋钮插孔A、旋钮插孔C、旋钮插孔B，在工作面乙上设有和所述旋钮插孔A、旋钮插孔C、旋钮插孔B对应的凸缘A、凸缘C、凸缘B；所述工作面甲的右下角设有限位块甲，所述工作面乙的右上角设有限位块乙，所述A连接端设有挂钩孔A，所述B连接端设有挂钩孔B；所述连接杆A包括连接杆A挂钩Ⅰ、连接杆A挂钩Ⅱ、连接杆A折弯处，所述连接杆B包括连接杆B挂钩Ⅰ、连接杆B挂钩Ⅱ、连接杆B折弯处；所述的连接杆A挂钩Ⅰ和挂钩孔A铰接，连接杆A挂钩Ⅱ和防滑链连接，当收紧器处于展开状态时连接杆A折弯处朝下，当收紧器处于收紧状态时连接杆A折弯处朝上；所述的连接杆B挂钩Ⅰ...

【专利技术属性】
技术研发人员：马长俊，
申请(专利权)人：马长俊，
类型：新型
国别省市：河南;41