一种汽车电喇叭螺钉连接片进料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车电喇叭螺钉连接片进料装置，涉及汽车电喇叭生产设备技术领域，包括底座、螺钉进料装置、定位装置和连接片进料装置，螺钉进料装置包括底座滑轨、底座滑块、螺钉仓、内电磁片、螺钉伸缩杆、螺钉电磁推板、传送带、伸缩支脚和限位升降台，连接片进料装置包括进料仓、进料转柱、进料滑轨、滑块连杆、进料伸缩杆和进料电磁板；本实用新型专利技术通过传送带和限位升降台实现螺钉的进料，由螺钉伸缩杆带动螺钉电磁推板上升，实现螺钉的组合定位，再由连接片进料装置实现连接片的进料，最后由定位装置进行组合，机械化实现螺钉、连接片的自动进料和组合，大大降低汽车电喇叭外壳组合装配的难度，符合现代化生产高效率、高质量的要求。

Feeding device for automobile electric horn screw connecting piece

The utility model discloses an automobile electric horn screw connecting piece feeding device, which relates to an automobile electric horn production equipment technical field, which comprises a base, screw feeding device, a positioning device and a connecting piece feeding device, screw feeding device comprises a base, the base slide slider, screw bin, electromagnetic piece, telescopic screw screw rod, electromagnetic push plate, belt, telescopic legs and limiting lifting platform and the connecting piece feeding device comprises a feeding hopper, a rotary column, feeding slide, slide rod, a telescopic rod and a feed feed feed electromagnetic plate; the utility model through the conveyor belt and limit the lifting platform the screw rod drives the screw by screw telescopic electromagnetic push plate rise, realize the combination of positioning screws, then a connecting sheet feeding device to realize the connection sheet feeding, finally by the positioning device are combined to realize the mechanization of screws The utility model has the advantages of high efficiency and high quality, and the utility model can effectively reduce the difficulty of assembling and assembling the automobile horn shell.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车电喇叭生产设备
，具体涉及一种汽车电喇叭螺钉连接片进料装置。
技术介绍
喇叭是汽车的音响信号装置，在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号，是汽车中最常见的构件之一。在汽车电喇叭的生产过程中，需要在电喇叭上组装连接片，以便于后期电喇叭的安装，但汽车电喇叭本身体积不大，其使用的紧固螺钉较小，连接片较薄，为人工组装带来了一定的困难，影响装配效率，同时工人劳动强度很高，难以满足现代化生产高效率、高质量的要求。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术所要解决的技术问题是提供了一种汽车电喇叭螺钉连接片进料装置，以克服在汽车电喇叭的生产过程中，需要在电喇叭上组装连接片，以便于后期电喇叭的安装，但汽车电喇叭本身体积不大，其使用的紧固螺钉较小，连接片较薄，为人工组装带来了一定的困难，影响装配效率，同时工人劳动强度很高，难以满足现代化生产高效率、高质量的要求的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车电喇叭螺钉连接片进料装置，包括底座(1)、螺钉进料装置(2)、定位装置(3)和连接片进料装置(4)，所述底座(1)连接有螺钉进料装置(2)、定位装置(3)和连接片进料装置(4)；所述螺钉进料装置(2)包括底座滑轨(201)、底座滑块(202)、螺钉仓(203)、内电磁片(204)、螺钉伸缩杆(205)、螺钉电磁推板(206)、传送带(207)、伸缩支脚(208)和限位升降台(209)，所述底座(1)上设有底座滑轨(201)，所述底座滑轨(201)通过底座滑块(202)连接有螺钉仓(203)，所述螺钉仓(203)内侧面设有内电磁片(204)，所述螺钉仓(203)内底部连接有螺钉伸缩杆(205)，所述螺钉伸缩杆(205)连接有螺钉电磁推板(206)，所述底座(1)通过支脚连接有传送带(207)，所述底座(1)还通过伸缩支脚(208)连接有限位升降台(209)。进一步的，所述定位装置(3)包括定位转杆(301)、定位伸缩杆(302)、定位仓(303)、电磁底板(304)、螺钉孔(305)和连接片槽(306)，所述底座(1)连接有定位转杆(301)，所述定位转杆(301)连接有定位伸缩杆(302)，所述定位伸缩杆(302)连接有定位仓(303)，所述定位仓(303)底部设有电磁底板(304)，所述电磁底板(304)中部设有螺钉孔(305)，侧面设有连接片槽(306)。进一步的，所述连接片进料装置(4)包括进料仓(401)、进料转柱(402)、进料滑轨(403)、滑块连杆(404)、进料伸缩杆(405)和进料电磁板(406)，所述底座(1)连接有进料仓(401)和进料转柱(402)，所述进料转柱(402)连接有进料滑轨(403)，所述进料滑轨(403)通过滑块连杆(404)连接有进料伸缩杆(405)，所述进料伸缩杆(405)连接有进料电磁板(406)。进一步的，所述底座(1)通过伸缩支脚(208)对称连接有两个限位升降台(209)。进一步的，所述两个限位升降台(209)之间的距离等于螺钉头部的宽度。(三)有益效果本技术提供了一种汽车电喇叭螺钉连接片进料装置，通过传送带配和限位升降台实现螺钉的间歇式进料，由螺钉伸缩杆带动螺钉电磁推板上升，实现螺钉的组合定位，再由连接片进料装置实现连接片的进料，最后由定位装置进行组合，机械化实现螺钉、连接片的自动进料和组合，大大降低汽车电喇叭外壳组合装配的难度，符合现代化生产高效率、高质量的要求。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术螺钉进料装置的结构示意图；图3为本技术定位装置的结构示意图；图4为本技术连接片进料装置的结构示意图。图中：1、底座；2、螺钉进料装置，201、底座滑轨，202、底座滑块，203、螺钉仓，204、内电磁片，205、螺钉伸缩杆，206、螺钉电磁推板，207、传送带，208、伸缩支脚，209、限位升降台；3、定位装置，301、定位转杆，302、定位伸缩杆，303、定位仓，304、电磁底板，305、螺钉孔，306、连接片槽；4、连接片进料装置，401、进料仓，402、进料转柱，403、进料滑轨，404、滑块连杆，405、进料伸缩杆，406、进料电磁板。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1～图4所示，其结构关系为：包括底座1、螺钉进料装置2、定位装置3和连接片进料装置4，所述底座1连接有螺钉进料装置2、定位装置3和连接片进料装置4；所述螺钉进料装置2包括底座滑轨201、底座滑块202、螺钉仓203、内电磁片204、螺钉伸缩杆205、螺钉电磁推板206、传送带207、伸缩支脚208和限位升降台209，所述底座1上设有底座滑轨201，所述底座滑轨201通过底座滑块202连接有螺钉仓203，所述螺钉仓203内侧面设有内电磁片204，所述螺钉仓203内底部连接有螺钉伸缩杆205，所述螺钉伸缩杆205连接有螺钉电磁推板206，所述底座1通过支脚连接有传送带207，所述底座1还通过伸缩支脚208连接有限位升降台209。优选的，所述定位装置3包括定位转杆301、定位伸缩杆302、定位仓303、电磁底板304、螺钉孔305和连接片槽306，所述底座1连接有定位转杆301，所述定位转杆301连接有定位伸缩杆302，所述定位伸缩杆302连接有定位仓303，所述定位仓303底部设有电磁底板304，所述电磁底板304中部设有螺钉孔305，侧面设有连接片槽306。优选的，所述连接片进料装置4包括进料仓401、进料转柱402、进料滑轨403、滑块连杆404、进料伸缩杆405和进料电磁板406，所述底座1连接有进料仓401和进料转柱402，所述进料转柱402连接有进料滑轨403，所述进料滑轨403通过滑块连杆404连接有进料伸缩杆405，所述进料伸缩杆405连接有进料电磁板406。优选的，所述底座1通过伸缩支脚208对称连接有两个限位升降台209。优选的，所述两个限位升降台209之间的距离等于螺钉头部的宽度。具体使用时，螺钉由传送带207在限位升降台209的限制下进行运输，当最前方一个螺钉脱离与传送带接触时，伸缩支脚208伸长带动限位升降台209上升，使螺钉脱离与传送带208的接触并停止运动；最前方一个螺钉在内电磁片204的作用下进入螺钉仓203，螺钉电磁推板206通电吸附螺钉，底座滑块202带动螺钉仓203沿底座滑轨201移动至工作位。定位转杆301转动，使一个空置的定位仓303到达螺钉仓203上方，螺钉伸缩杆205伸长，带动螺钉上升到达螺钉孔305处，电磁底板304通电吸附螺钉，螺钉电磁推板206断电，螺钉装置1复位避免运动干涉。进料转柱402转动，使进料电磁板406到达进料仓401上方，滑块连杆404带动进料电磁板4本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电喇叭螺钉连接片进料装置，包括底座(1)，其特征在于：还包括螺钉进料装置(2)、定位装置(3)和连接片进料装置(4)，所述底座(1)连接有螺钉进料装置(2)、定位装置(3)和连接片进料装置(4)；所述螺钉进料装置(2)包括底座滑轨(201)、底座滑块(202)、螺钉仓(203)、内电磁片(204)、螺钉伸缩杆(205)、螺钉电磁推板(206)、传送带(207)、伸缩支脚(208)和限位升降台(209)，所述底座(1)上设有底座滑轨(201)，所述底座滑轨(201)通过底座滑块(202)连接有螺钉仓(203)，所述螺钉仓(203)内侧面设有内电磁片(204)，所述螺钉仓(203)内底部连接有螺钉伸缩杆(205)，所述螺钉伸缩杆(205)连接有螺钉电磁推板(206)，所述底座(1)通过支脚连接有传送带(207)，所述底座(1)还通过伸缩支脚(208)连接有限位升降台(209)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电喇叭螺钉连接片进料装置，包括底座(1)，其特征在于：还包括螺钉进料装置(2)、定位装置(3)和连接片进料装置(4)，所述底座(1)连接有螺钉进料装置(2)、定位装置(3)和连接片进料装置(4)；所述螺钉进料装置(2)包括底座滑轨(201)、底座滑块(202)、螺钉仓(203)、内电磁片(204)、螺钉伸缩杆(205)、螺钉电磁推板(206)、传送带(207)、伸缩支脚(208)和限位升降台(209)，所述底座(1)上设有底座滑轨(201)，所述底座滑轨(201)通过底座滑块(202)连接有螺钉仓(203)，所述螺钉仓(203)内侧面设有内电磁片(204)，所述螺钉仓(203)内底部连接有螺钉伸缩杆(205)，所述螺钉伸缩杆(205)连接有螺钉电磁推板(206)，所述底座(1)通过支脚连接有传送带(207)，所述底座(1)还通过伸缩支脚(208)连接有限位升降台(209)。2.根据权利要求1所述的一种汽车电喇叭螺钉连接片进料装置，其特征在于：所述定位装置(3)包括定位转杆(301)、定位伸缩杆(302)、定位仓(303)、电磁底板(304)、螺钉孔(305)和连接片槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：任中良，
申请(专利权)人：温州中野交通电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33