The utility model discloses a disconnect type constant velocity universal joint drive shaft includes a first shaft fork assembly, second axle assembly, a first connecting flange, second connecting flange, flange, jacket, coat, the first second of the first twentieth words cross shaft, shaft, shaft, shaft thirtieth words fortieth words and half shaft the drive shaft has the advantages of simple structure, low cost.
【技术实现步骤摘要】
本技术属于等速万向节传动
,涉及一种断开式等速万向节传动轴。
技术介绍
断开式等速万向节传动轴是轴叉总成、外套、十字轴、外半轴、法兰凸缘、连接法兰、套叉总成、保护套总成、轴承套总成等组成。汽车运行中路面不平产生跳动,负荷变化或者两个总成安装的位差等,都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化,因此在驱动汽车的万向节传动形式都采用双万向节,就是传动轴两端各有一个万向节,其作用是使传动轴两端的夹角相等,从而保证输出轴与输入轴的瞬时角速度始终相等。随着重型、特种汽车大面积使用大扭矩等速万向节传动轴,等速万向节总成产品结构复杂,体积、长度、重量同时有较大增加,造成用户装配难度增加,不便于作业。断开式等速万向节传动轴为两个等速万向节的连接体。其中单一等速万向节是将传动轴长度减缩至最小的双十字轴式万向节等速传动装置,按照转动要求,当使用两件等速万向节传动轴时,要求其保证所连接两轴的相对位置在预计范围内变动时能可靠地传递动力、保证所连接两轴能均匀运转,同时转角一致;但目前的断开式等速万向节传动轴部件结构复杂、成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供了一种断开式等速万向节传动轴,该传动轴结构简单,成本低。为达到上述目的,本技术所述断开式等速万向节传动轴包括第一轴叉总成、第二轴叉总成、第一连接法兰、第二连接法兰、法兰凸缘、第一外套、第二外套、第一十字轴、第二十字轴、第三十字轴、第四十字轴及外半轴;法兰凸缘上的轴叉部通过第一十字轴与第一外套的一侧相连接,第一轴叉总成一端的轴叉部通过第二十字轴与第一外套的另一侧相连接,第一连接 ...
【技术保护点】
一种断开式等速万向节传动轴,其特征在于,包括第一轴叉总成(6)、第二轴叉总成(9)、第一连接法兰(7)、第二连接法兰(8)、法兰凸缘(1)、第一外套(3)、第二外套(11)、第一十字轴(2)、第二十字轴(4)、第三十字轴(10)、第四十字轴(12)及外半轴(5);法兰凸缘(1)上的轴叉部通过第一十字轴(2)与第一外套(3)的一侧相连接,第一轴叉总成(6)一端的轴叉部通过第二十字轴(4)与第一外套(3)的另一侧相连接,第一连接法兰(7)的一侧面及第二连接法兰(8)的一侧面均设有内花键,第一轴叉总成(6)另一端的花键部与第一连接法兰(7)上的内花键相配合,第一连接法兰(7)的另一侧面与第二连接法兰(8)的另一侧面相连接,第二轴叉总成(9)一端的花键部与第二连接法兰(8)上的内花键相配合,第二轴叉总成(9)另一端的轴叉部通过第三十字轴(10)与第二外套(11)的一侧相连接,外半轴(5)的轴叉部通过第四十字轴(12)与第二外套(11)的另一侧相连接。
【技术特征摘要】
1.一种断开式等速万向节传动轴,其特征在于,包括第一轴叉总成(6)、第二轴叉总成(9)、第一连接法兰(7)、第二连接法兰(8)、法兰凸缘(1)、第一外套(3)、第二外套(11)、第一十字轴(2)、第二十字轴(4)、第三十字轴(10)、第四十字轴(12)及外半轴(5);法兰凸缘(1)上的轴叉部通过第一十字轴(2)与第一外套(3)的一侧相连接,第一轴叉总成(6)一端的轴叉部通过第二十字轴(4)与第一外套(3)的另一侧相连接,第一连接法兰(7)的一侧面及第二连接法兰(8)的一侧面均设有内花键,第一轴叉总成(6)另一端的花键部与第一连接法兰(7)上的内花键相配合,第一连接法兰(7)的另一侧面与第二连接法兰(8)的另一侧面相连接,第二轴叉总成(9)一端的花键部与第二连接法兰(8)上的内花键相配合,第二轴叉总成(9)另一端的轴叉部通过第三十字轴(10)与第二外套(11)的一侧相连接,外半轴(5)的轴叉部通过第四十字轴(12)与第二外套(11)的另一侧相连接。2.根据权利要求1所述的断开式等速万向节传动轴,其特征在于,所述第一十字轴(2)、第二十字轴(4)、第三十字轴(10)及第四十字轴(12)均为偏心十字轴。3.根据权利要求1所述的断开式等速万向节传动轴,其特征在于,第一十字轴(2)、第二十字轴(4)、...
【专利技术属性】
技术研发人员:王维澈,
申请(专利权)人:西安新三鸣汽车零部件有限责任公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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