本发明专利技术公开了自定心机构，涉及到单双/双双联自定心万向节领域，包括框销半轴，所述框销半轴的左端套设有定心球机构，本发明专利技术实现了自定心可使主从动轴准等角度联动，解决了可以使两个以上十字轴产品稳定运动姿态的功能。定心机构为开式结构，定心球操作方便。定心球采用自润滑方式(石墨)。实现保持面接触结构中石墨均匀分布、不会失效的目的，延长了机构的使用寿命；具体的，在定心球上有孔，孔内有石墨，球窝的一侧设置有进出口，只需转动定心球即可拆下定心球，再将框销半轴、框窝半轴朝向两侧一定范围的移动，可单独将定心球取出进行更换，避免了容易磨损的定心球更换不便的目的，实现了快捷式更换定心球的目的。实现了快捷式更换定心球的目的。实现了快捷式更换定心球的目的。
【技术实现步骤摘要】
自定心机构
[0001]本专利技术涉及单双/双双联自定心万向节领域，特别涉及自定心机构。
技术介绍
[0002]万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置，在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间，传统万向节的组装式自定心双联万向节处空间大、重量重，对整车的轻量化造成了很大的困扰。
[0003]专利号为：CN201921146778.8，名为：自定心机构的专利中解决了现有的组装式自定心双联万向节处空间大和重量重，不利于整车的轻量化的问题，该自定心机构，具备万向节总成结构缩小，重量减轻，有利于整车的轻量化的优点，值得推广。
[0004]但上述专利中，定心球连接于框销半轴和框窝半轴之间，使用时容易发生磨损现象，且不便更换。因此，专利技术自定心机构来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供自定心机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：自定心机构，包括框销半轴，所述框销半轴的左端套设有定心球，所述定心球表面套设有框窝半轴，所述框销半轴和框窝半轴的内腔均设置有十字轴，所述框销半轴和框窝半轴相对一端的表面之间套设有轴套，所述轴套包括凹字形壳体、凹字形盖和套环，凹字形壳体的凹字形口处为进出口，所述凹字形盖通过螺钉固定在凹字形壳体上的进出口位置，凹字形壳体与凹字形盖之间组成矩形框体结构，定心球设置于矩形框体结构的内部；
[0007]所述定心球包括定心球壳体，所述定心球壳体呈圆柱形结构，定心球壳体的一端设置有转动槽，所述框销半轴的端部一体设置有端部轴杆，所述端部轴杆转动设置于转动槽中，所述框窝半轴的端部一体设置有端部轴套，所述端部轴套转动套设在定心球壳体的外圈处，所述定心球壳体的内部设置有润滑腔室，润滑腔室内部设置有隔离组件，隔离组件将润滑腔室隔成内外圈分布的第一润滑腔室、第二润滑腔室，所述第一润滑腔室、第二润滑腔室均围绕在转动槽的外部，所述定心球壳体的外圈处设置有多组连通第二润滑腔室内外的第一出孔，所述转动槽的内壁设置有多组连通第一润滑腔室内外的第二出孔，定心球采用自润滑方式(石墨)。实现保持面接触结构中石墨均匀分布、不会失效的目的，延长了机构的使用寿命。
[0008]优选的，所述十字轴的顶端和底端均延伸至轴套的内腔，所述十字轴的表面分别与框销半轴和框窝半轴的内腔接触，所述框销半轴和框窝半轴的表面均与轴套的内壁接触。
[0009]本专利技术实现了便捷式拆装定心球的目的，也同时实现了保持面接触结构中油膜分布正常、不会失效的目的，延长了机构的使用寿命；具体的，在凹字形壳体的一侧设置有进出口，进出口上可拆装的连接有凹字形盖，当拆卸凹字形盖后，再将框销半轴、框窝半轴朝向两侧一定范围的移动，可单独将定心球取出进行更换，避免了容易磨损的定心球更换不便的目的，实现了快捷式更换定心球的目的。
[0010]在实际应用定心球的过程中，由于定心球磨损之后，框销半轴和框窝半轴的端部或多或少都会磨损，且单独的小部件定心球复杂拆装的成本较高，这时人们倾向将框销半轴、框窝半轴、定心球、轴套整体的更换一遍，花同样的价格整体更换一遍，省时省力，也避免了单独拆除定心球的步骤，但是存在浪费材料的现象；因此，快速更换定心球的方式解决了上述弊端。
[0011]优选的，所述套环供十字轴的轴端连接。
[0012]本专利技术中框销半轴、轴套、框窝半轴、定心球和十字轴等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本领域技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，该自定心机构，通过设置框销半轴、轴套、框窝半轴、定心球和十字轴的配合使用，解决了现有的组装式自定心双联万向节处空间大和重量重，不利于整车的轻量化的问题。
[0013]在定心球实际使用时，第二润滑腔室和第一润滑腔室中均存储有润滑油，在框销半轴、框窝半轴转动时与定心球壳体接触的位置产生热量，热量通过定心球壳体传递到热敏金属块和加强腔室位置，加热腔室中的气体受热膨胀，热敏金属块受热膨胀，从而使得两组弹性环体相对远离变形而推动第二润滑腔室、第一润滑腔室中的润滑油分别通过第一出孔、第二出孔作用在端部轴套内圈、端部轴杆外圈，实现润滑目的，而在装置不使用时，弹性环体恢复变形，第二润滑腔室和第一润滑腔室中存储的润滑油不会自然排出，实用性较强。
[0014]上述的润滑油可使用膏体状润滑油等。
[0015]优选的，所述隔离组件包括弹性环体、支撑架、热敏金属块，所述弹性环体呈环形结构设置有两组，两组弹性环体内外嵌套，两组弹性环体之间将润滑腔室的内部隔成加压腔室，所述支撑架和热敏金属块均设置于加压腔室中，所述支撑架固定焊接在加压腔室的一侧内壁上，所述热敏金属块中部通过支撑架支撑在加压腔室中，热敏金属块的两端分别活动贴合在两组弹性环体相互靠近的一面，所述热敏金属块在加压腔室中呈环形阵列设置有多组。
[0016]多组热敏金属块膨胀变形时对弹性环体均匀的压迫，使得第二润滑腔室、第一润滑腔室中的润滑油分别均匀的通过第一出孔、第二出孔排出，而第一出孔围绕第二润滑腔室的外圈设置有多组，且第一出孔设置于靠近第一进孔的一侧，第二出孔围绕转动槽的一圈设置有多组，且第二出孔设置于靠近第二进孔的一侧。
[0017]优选的，所述第二润滑腔室和第一润滑腔室的一侧均设置有加油孔，加油孔位置连接有密封塞。
[0018]本专利技术中在第一润滑腔室、第二润滑腔室侧面均设置有加油孔，打开加油孔位置的密封塞可向第一润滑腔室、第二润滑腔室中添加润滑油进行补充，而加油孔设置于定心球壳体的端面，不影响框销半轴、框窝半轴、定心球之间的连接结构。
[0019]优选的，所述定心球壳体上设置有给端部轴套内圈与定心球壳体接触处进行循环
润滑的外循环润滑组件，定心球壳体上还设置有给端部轴杆外圈与转动槽接触处进行循环润滑的内循环润滑组件。
[0020]本专利技术中在定心球壳体上还设置有外循环润滑组件、内循环润滑组件，外循环润滑组件供第二润滑腔室中的润滑油循环的作用在端部轴套内圈与定心球壳体外圈接触的位置，保证了润滑效果，保证了面接触处润滑油膜长久保持、不易消失，内循环润滑组件供第一润滑腔室中的润滑油循环的作用在端部轴杆外圈与转动槽内圈接触的位置，保证了润滑效果，保证了面接触处润滑油膜长久保持、不易消失。
[0021]优选的，所述外循环润滑组件包括第一进孔、第一橡胶环、第一磁性板和第一循环腔室，所述第一橡胶环固定在端部轴套的内圈，所述第一橡胶环截面呈L字形结构，第一橡胶环远离端部轴套内圈的一端活动贴合在定心球壳体的一侧表面，所述第一磁性板固定在第一橡胶环内部靠近定心球壳体的一端，第一磁性板与定心球壳体之间相吸，所述第一循环腔室位于第一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.自定心机构，包括框销半轴(1)，所述框销半轴(1)的左端套设有定心球(4)，所述定心球(4)表面套设有框窝半轴(3)，所述框销半轴(1)和框窝半轴(3)的内腔均设置有十字轴(5)，所述框销半轴(1)和框窝半轴(3)相对一端的表面之间套设有轴套(2)，其特征在于：所述轴套(2)包括凹字形壳体(6)、凹字形盖(9)和套环(7)，凹字形壳体(6)的凹字形口处为进出口(8)，所述凹字形盖(9)通过螺钉固定在凹字形壳体(6)上的进出口(8)位置，凹字形壳体(6)与凹字形盖(9)之间组成矩形框体结构，定心球(4)设置于矩形框体结构的内部；所述定心球(4)包括定心球壳体(12)，所述定心球壳体(12)呈圆柱形结构，定心球壳体(12)的一端设置有转动槽(15)，所述框销半轴(1)的端部一体设置有端部轴杆(10)，所述端部轴杆(10)转动设置于转动槽(15)中，所述框窝半轴(3)的端部一体设置有端部轴套(11)，所述端部轴套(11)转动套设在定心球壳体(12)的外圈处，所述定心球(4)采用石墨自润滑。2.根据权利要求1所述的自定心机构，其特征在于：所述定心球壳体(12)的内部设置有润滑腔室，润滑腔室内部设置有隔离组件，隔离组件将润滑腔室隔成内外圈分布的第一润滑腔室(13)、第二润滑腔室(14)，所述第一润滑腔室(13)、第二润滑腔室(14)均围绕在转动槽(15)的外部，所述定心球壳体(12)的外圈处设置有多组连通第二润滑腔室(14)内外的第一出孔(19)，所述转动槽(15)的内壁设置有多组连通第一润滑腔室(13)内外的第二出孔(30)，所述十字轴(5)的顶端和底端均延伸至轴套(2)的内腔，所述十字轴(5)的表面分别与框销半轴(1)和框窝半轴(3)的内腔接触，所述框销半轴(1)和框窝半轴(3)的表面均与轴套(2)的内壁接触。3.根据权利要求2所述的自定心机构，其特征在于：所述套环(7)供十字轴(5)的轴端连接。4.根据权利要求3所述的自定心机构，其特征在于：所述隔离组件包括弹性环体(17)、支撑架(18)、热敏金属块(16)，所述弹性环体(17)呈环形结构设置有两组，两组弹性环体(17)内外嵌套，两组弹性环体(17)之间将润滑腔室的内部隔成加压腔室，所述支撑架(18)和热敏金属块(16)均设置于加压腔室中，所述支撑架(18)固定焊接在加压腔室的一侧内壁上，所述热敏金属块(16)中部通过支撑架(18)支撑在加压腔室中，热敏金属块(16)的两端分别活动贴合在两组弹性环体(17)相互靠近的一面，所述热敏金属块(16)在加压腔室中呈环形阵列设置有多组。5.根据权利要求4所述的自定心机构，其特征在于：所述第二润滑腔室(14)和第一润滑腔室(13)的一侧均设置有加油孔(31)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王维澈，
申请(专利权)人：西安新三鸣汽车零部件有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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