一种万向节密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种万向节密封结构，包括第一连接件，所述第一连接件的外侧设置有第二连接件，所述第一连接件的两侧且位于连接套的底部均设置有活动连接器，所述第二连接件的顶部嵌入安装有嵌入式滑套，所述第一连接件的顶部开设有第二通孔，所述第一连接件底部的中心处开设有与第二通孔连通的第一通孔，第一连接件顶部的两侧均开设有凹槽，所述第二连接件内腔的顶部与第一连接件的顶部滑动连接。本实用新型专利技术通过设置第一通孔、嵌入式滑套、第二通孔、连接套、活动连接器和防尘圈的配合，能够有效的在外界多泥沙的环境中对泥沙进行阻隔，从而避免泥沙渗入使得万向节润滑脂泄漏，以便有效的提高其整体的使用寿命。效的提高其整体的使用寿命。效的提高其整体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种万向节密封结构


[0001]本技术涉及等速万向节传动
，具体为一种万向节密封结构。

技术介绍

[0002]万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
[0003]专利申请公布号CN216975571U的技术专利公开了一种万向节密封结构，涉及万向节领域，包括十字轴、外圈、滚针和密封圈，所述十字轴的四个轴头上套均设有外圈，外圈与十字轴的轴颈之间设置滚针，密封圈的口部与十字轴的台阶处设置密封圈；所述密封圈包括第一唇口、第二唇口和第三唇口，三者均与十字轴的台阶处柔性接触；第一唇口与第二唇口均斜向下设置，且二者相互平行，第三唇口包括斜向下设置的第一段和斜向上设置的第二段。本技术的有益效果为：第一唇口和第三唇口由原来的挤压接触改为柔性接触，减少了接触面积，增加回弹量。相比原结构接触状况更为合理，运转温度降低。整个结构防漏脂、防尘效果更为理想。
[0004]但是上述装置在实际使用时仍旧存在一些缺点，较为明显的就是在有泥沙、越野的工况下，会容易产生万向节润滑脂泄露，从而导致万向节高温失效，且通常在油封前不具有防尘圈，导致无法阻挡泥沙的冲刷，从而可能会影响到万向节整体的使用寿命。
[0005]因此，专利技术一种万向节密封结构来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种万向节密封结构，具备高密封的防尘圈的优点，解决了其不具有高密封的防尘圈，使得容易在泥沙过多的工况下出现润滑脂泄漏的情况，从而可能会影响万向节整体寿命的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种万向节密封结构，包括第一连接件，所述第一连接件的外侧设置有第二连接件，所述第一连接件的两侧均设置有活动连接器，所述第二连接件的顶部嵌入安装有嵌入式滑套，所述第一连接件的顶部开设有第二通孔，所述第一连接件底部的中心处开设有与第二通孔连通的第一通孔。
[0008]优选的，所述第一连接件顶部的两侧均开设有凹槽，所述第二连接件内腔的顶部与第一连接件的顶部滑动连接。
[0009]优选的，所述第一连接件表面的底部固定套设有防尘圈，所述防尘圈靠近第二连接件内壁的一侧与第二连接件的内壁热熔连接。
[0010]优选的，所述第一连接件两侧的顶部均设置有连接套，所述连接套靠近第二连接件内腔的一侧与第二连接件的内腔活动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]本技术通过设置第一通孔、嵌入式滑套、第二通孔、连接套、活动连接器和防尘圈的配合，能够有效的在外界多泥沙的环境中对泥沙进行阻隔，从而避免泥沙渗入使得万向节润滑脂泄漏，以便有效的提高其整体的使用寿命。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术局部结构的主视示意图；
[0015]图3为本技术局部结构的俯视示意图。
[0016]图中：1第一连接件、2第一通孔、3嵌入式滑套、4第二通孔、5第二连接件、6连接套、7活动连接器、8防尘圈。
具体实施方式
[0017]请参阅图1
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图3，一种万向节密封结构，包括第一连接件1，第一连接件1的外侧设置有第二连接件5，第一连接件1的两侧均设置有活动连接器7，第二连接件5的顶部嵌入安装有嵌入式滑套3，第一连接件1的顶部开设有第二通孔4，第一连接件1底部的中心处开设有与第二通孔4连通的第一通孔2。
[0018]第一连接件1顶部的两侧均开设有凹槽，第二连接件5内腔的顶部与第一连接件1的顶部滑动连接。
[0019]第一连接件1表面的底部固定套设有防尘圈8，防尘圈8靠近第二连接件5内壁的一侧与第二连接件5的内壁热熔连接。
[0020]第一连接件1两侧的顶部均设置有连接套6，连接套6靠近第二连接件5内腔的一侧与第二连接件5的内腔活动连接。
[0021]通过设置连接套6，能够便于第一连接件1和第二连接件5之间的连接，从而提高第一连接件1与第二连接件5之间的连接稳定性；
[0022]通过设置防尘圈8，能够对外界泥沙进行防护，避免其渗入第一连接件1与第二连接件5之间的连接处；
[0023]通过设置活动连接器7，能够在连接套6的基础上，进一步的提高第一连接件1与第二连接件5之间的连接稳定性；
[0024]通过设置第二通孔4和第一通孔2，能够有效的提高该万向节的拼接稳定性，从而提高其整体的使用寿命。
[0025]使用时，通过设置连接套6，能够便于第一连接件1和第二连接件5之间的连接，从而提高第一连接件1与第二连接件5之间的连接稳定性，通过设置防尘圈8，能够对外界泥沙进行防护，避免其渗入第一连接件1与第二连接件5之间的连接处，通过设置活动连接器7，能够在连接套6的基础上，进一步的提高第一连接件1与第二连接件5之间的连接稳定性，通过设置第二通孔4和第一通孔2，能够有效的提高该万向节的拼接稳定性，从而提高其整体的使用寿命。
[0026]综上所述：该万向节密封结构，通过第一连接件1、第一通孔2、嵌入式滑套3、第二通孔4、第二连接件5、连接套6、活动连接器7和防尘圈8的配合使用，解决了其不具有高密封
的防尘圈，使得容易在泥沙过多的工况下出现润滑脂泄漏的情况，从而可能会影响万向节整体寿命的问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种万向节密封结构，包括第一连接件（1），其特征在于：所述第一连接件（1）的外侧设置有第二连接件（5），所述第一连接件（1）的两侧均设置有活动连接器（7），所述第二连接件（5）的顶部嵌入安装有嵌入式滑套（3），所述第一连接件（1）的顶部开设有第二通孔（4），所述第一连接件（1）底部的中心处开设有与第二通孔（4）连通的第一通孔（2）。2.根据权利要求1所述的一种万向节密封结构，其特征在于：所述第一连接件（1）顶部的两侧均开设有凹槽，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：王维澈，翟磊，冯卫卫，
申请(专利权)人：西安新三鸣汽车零部件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：