一种等速万向节保护罩制造技术

技术编号:15013698 阅读:95 留言:0更新日期:2017-04-04 17:45
本实用新型专利技术涉及一种等速万向节保护罩,所述的保护罩为半圆柱形镂空状,该保护罩的两侧壁中心位置上设有半圆形的卡扣,所述的保护罩通过该卡扣扣于等速万向节的轴杆和壳体上,该等速万向节内的防尘罩、内组件位于保护罩上;所述的保护罩的卡扣内侧附有一层柔性体,该柔性体在保护罩装配过程中与轴杆和壳体相接触;本实用新型专利技术的有益效果为:通过保护罩将轴杆和壳体之间的相对位置固定住,防止在搬运过程中两者之间产生相对位移,从而保护防尘罩。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于保护罩
,尤其涉及一种等速万向节保护罩
技术介绍
如附图1所示,现有等速万向节在搬运的过程中,防尘罩1易与外界发生碰撞造成磕碰伤。现有移动端等速万向节在搬运的过程中,由于重力的作用,内组件2易从壳体3中拉出。当内组件2从壳体3中拉脱或者过度拉伸时,会造成防尘罩1的过度拉伸,从而产生波峰的凹陷,当装车之后凹陷不可恢复时,会减小结构的寿命。当内组件2与壳体3之间过度压缩,轴杆5和壳体3之间有较大夹角时,防尘罩1易和内部零件发生干涉,造成夹伤。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种解决防尘罩搬运过程中的磕碰问题以及结构过度拉伸和过度压缩造成的防尘罩损伤,防止防尘罩及等速万向节提前失效的等速万向节保护罩。本技术的目的是通过如下技术方案来完成的,所述的保护罩为半圆柱形镂空状,该保护罩的两侧壁中心位置上设有半圆形的卡扣,所述的保护罩通过该卡扣扣于等速万向节的轴杆和壳体上,该等速万向节内的防尘罩、内组件位于保护罩上。作为优选,所述的保护罩的卡扣内侧附有一层柔性体,该柔性体在保护罩装配过程中与轴杆和壳体相接触。本技术的有益效果为:通过保护罩将轴杆和壳体之间的相对位置固定住,防止在搬运过程中两者之间产生相对位移,从而保护防尘罩。附图说明图1是现有的等速万向节结构示意图。图2是本技术的保护罩与等速万向节间的主视结构示意图。图3是本技术的保护罩立体结构示意图。<br>附图中的标号分别为:1、防尘罩;2、内组件;3、壳体;4、保护罩;5、轴杆;41、卡扣;42、柔性体。具体实施方式下面将结合附图对本技术做详细的介绍:如附图2、3所示,本技术所述的保护罩4为半圆柱形镂空状,该保护罩4的两侧壁中心位置上设有半圆形的卡扣41,所述的保护罩4通过该卡扣41扣于等速万向节的轴杆5和壳体3上,该等速万向节内的防尘罩1、内组件2位于保护罩4上。所述的保护罩4的卡扣41内侧附有一层柔性体42,该柔性体42在保护罩4装配过程中与轴杆5和壳体3相接触。本技术通过保护罩4将轴杆5和壳体3之间的相对位置固定住,防止在搬运过程中两者之间产生相对位移,从而保护防尘罩1;当等速万向节装到整车上之后,可拆下保护罩4。本技术的创新点在于:1、保护罩4与轴杆5、壳体3采用类似半圆形的卡扣41固定,易安装、易拆卸。2、保护罩4与轴杆5、壳体3固定部位附上一层用柔性材料制作而成的柔性体42,防止轴杆5和壳体3损伤。3、安装拆卸时利用结构和材料的弹性,不会损伤保护罩4,保护罩4可重复使用。本技术不局限于上述实施方式,不论在其形状或材料构成上作任何变化,凡是采用本技术所提供的结构设计,都是本技术的一种变形,均应认为在本技术保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种等速万向节保护罩,其特征在于:所述的保护罩(4)为半圆柱形镂空状,该保护罩(4)的两侧壁中心位置上设有半圆形的卡扣(41),所述的保护罩(4)通过该卡扣(41)扣于等速万向节的轴杆(5)和壳体(3)上,该等速万向节内的防尘罩(1)、内组件(2)位于保护罩(4)上。

【技术特征摘要】
1.一种等速万向节保护罩,其特征在于:所述的保护罩(4)为半圆柱形镂空状,该保
护罩(4)的两侧壁中心位置上设有半圆形的卡扣(41),所述的保护罩(4)通过该卡扣(41)
扣于等速万向节的轴杆(5)和壳体(3)上,该等速万向节内的防尘罩(1)、...

【专利技术属性】
技术研发人员:石伯妹邱宝象林光钟郭增均
申请(专利权)人:万向钱潮股份有限公司万向集团公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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