【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种钟形壳，特别是一种带沟槽的钟形壳。
技术介绍
现有的等速驱动轴总成都包括钟形壳，钟形壳内部有钢球和保持架，钢球和钟形壳内表面滚动摩擦。现有的产品在长时间使用后，钟形壳内表面和钢球都会被磨损，影响性能并降低了钟形壳的使用寿命，如何有效的降低钟形壳和钢球摩擦引起的磨损，是产业界一直在努力的方向。另外钟形壳要和其他部件连接使用，其中就包括ABS齿圈。钟形壳和齿圈经过长时间的使用，经常会出现齿圈脱落的情况，对等速驱动轴总成的使用造成影响，为了解决这一问题，有的把圆台侧阶面加工成倾斜，也就是和钟形壳轴线形成一定的夹角，这样虽然解决了滑脱的问题，但是由于圆台侧阶面存在夹角，在转动过程中产生较多磨损，对齿圈和钟形壳的使用寿命造成影响，所以这种方式总的来看效果不是特别好。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、能够降低钟形壳磨损，提高润滑性能，延长使用寿命，同时能够保证齿圈不脱落的的钟形壳装置。本技术钟形壳内表...
【技术保护点】
一种带沟槽的钟形壳，其特征在于，所述钟形壳内表面设有环状沟槽，所述环状沟槽位于钟形壳和钢球接触部位，其与钟形壳内表面连接部为圆弧倒角，圆弧倒角的半径和钢球半径相同。
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种带沟槽的钟形壳，其特征在于，所述钟形壳内表面设有环状沟槽，
所述环状沟槽位于钟形壳和钢球接触部位，其与钟形壳内表面连接部为圆弧倒
角，圆弧倒角的半径和钢球半径相同。
2.根据权利要求1所述的带沟槽的钟形壳，其特征在于，其端部设有齿圈。
3.根据权利要求2所述的带沟槽的钟形壳，其特征在于，还设有卡锁结构，
所述卡锁结构位于钟形壳端部并包括卡板、弹簧、卡锁凹槽，所述卡锁凹槽设
技术研发人员：高建明，李波，丁仪轩，
申请(专利权)人：万向钱潮重庆汽车部件有限公司，万向集团公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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