一种充电装置功率模块制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种充电装置功率模块，包括散热组件和功率组件，散热组件设置在功率组件的下方并支撑功率组件。功率组件的前、后、左、右侧分别设有前面板、安装板、左侧板和右侧板,且功率组件的左、右、后侧分别与左侧板、右侧板和安装板连接，功率组件的上方设有上盖板，且上盖板分别与安装板、左侧板和右侧板的上端连接，散热组件的前后两侧分别与前面板和安装板连接，散热组件的左右两侧上端分别与左侧板和右侧板下端连接。本实用新型专利技术的一种充电装置功率模块，具有体积小、容量大、散热快、噪音小、可替换性强，标准化、一体化的模块设计便于快速安装和检修，可批量生产和装配，有效提高生产效率且保证有轨电车充电装置的运行可靠和稳定性。

Power module for charging device

The utility model relates to a power module of a charging device, which comprises a radiating component and a power component. Power components before and after, left and right side are respectively provided with a front panel, a mounting plate, a left side plate and a right side plate, left and right, rear power components respectively with the left side plate and the right side plate and the mounting plate connected above the power component is provided with an upper cover plate, and the upper cover are respectively connected with the mounting plate, a left side plate and the right side plate of the upper end of the front and rear sides of the radiating component is respectively connected with the front panel and the mounting plate, upper left and right sides of the radiating component respectively and the left side plate and the right side plate is connected with the lower end. A charging device of a power module of the utility model has the advantages of small size, large capacity, fast heat dissipation, low noise, strong replacement, standardization, module design integration for quick installation and maintenance, production and assembly, effectively improve the production efficiency and ensure the tram charging device reliability and stability.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及充电
，尤其涉及一种充电装置功率模块。
技术介绍
新型现代有轨电车由于采用了储能式创新设计，既没有废气排放污染，也无需架空受电网运行，这种电车最大的特点是采用了超级电容作为牵引供电源，无需架设空中电缆“蜘蛛网”，可直接铺设在在已有的道路上，和其他的公共交通混行，不浪费土地资源。同时可在每个车站设置地面充电装置，列车进站时，利用乘客上下车的时间快速完成充电，还能吸收刹车制动时产生的能量，转化为电能存储再使用，回收效率达85％以上。新型现代有轨电车具有安全高效、节能环保、科技时尚、投资少、见效快的特点。因此，需要一种安全、快速、经济、大功率的地面充电装置。有轨电车充电装置功率模块作为充电装置的核心部件，因其工作时温度较高，对散热有较严格的要求，为保证有轨电车充电装置正常运行，常规充电装置功率模块产品往往采用功率模块与散热系统分离设计的形式，需要设计单独的风道，占用装置空间较大，散热效果差且噪声居高不下，模块检修拆装繁琐，替换性差，无法满足客户的要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种充电装置功率模块。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种充电装置功率模块，包括散热组件和功率组件，所述散热组件设置在所述功率组件的下方并支撑所述功率组件。所述功率组件的前、后、左、右侧分别设有前面板、安装板、左侧板和右侧板,且所述功率组件的左、右、后侧分别与所述左侧板、右侧板和安装板连接，所述功率组件的上方设有上盖板，且所述上盖板分别与所述安装板、左侧板和右侧板的上端连接，所述散热组件的前后两侧分别与所述前面板和安装板连接，所述散热组件的左右两侧上端分别与所述左侧板和右侧板下端连接。本技术的有益效果是：本技术的一种充电装置功率模块，具有体积小、容量大、散热快、噪音小、可替换性强，标准化、一体化的模块设计便于快速安装和检修，可批量生产和装配，有效提高生产效率且保证有轨电车充电装置的运行可靠和稳定性。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进：进一步：所述散热组件包括风机罩和风机，所述风机罩的后侧与所述安装板的前侧连接，所述风机设置在所述风机罩内，所述风机罩的上端设有支撑所述功率组件的横梁。上述进一步方案的有益效果是：通过上述方式可以使得所述散热组件与所述安装板稳固的连接，并且通过所述横梁可以对所述功率组件形成稳固的支撑作用。进一步：所述风机罩左右两侧分别设有固定板，所述固定板上设有通风口，所述通风口与所述风机的进风通道连通。上述进一步方案的有益效果是：通过所述固定板一方面可以使得所述风机罩的结构更加稳固，另一方面可以为所述风机提供进风口，确保整个散热组件的散热效果。进一步：所述风机罩的左右两侧固定板上分别设有便于充电装置功率模块移动的提手。上述进一步方案的有益效果是：通过设置所述提手可以方便整个充电装置功率模块的转移和运输，方便操作人员手部用力，避免在移动设备的过程中手部受伤，提高整个设备操作的便捷性。进一步：所述风机罩的下端四周设有可以自由转动的滑轮。上述进一步方案的有益效果是：通过设置所述滑轮可以方便设备的整体移动和拆装，同时也方便后期维护。进一步：所述上盖板上靠近所述前面板一侧设有方便所述功率组件接线的开口。上述进一步方案的有益效果是：通过设置所述开口可以使得所述功率组件上的接线柱从所述开口内伸出，方便操作人员对所述功率组件接线，使用起来方便快捷，安全高效。进一步：所述功率组件包括呈L型的层叠母排、IGBT功率模块和滤波电容，所述IGBT功率模块设置在所述安装板的前侧面上，所述层叠母排的水平板的后侧固定在竖直板的前侧，所述层叠母排的竖直板设置在所述IGBT功率模块上，且所述层叠母排与所述IGBT功率模块电连接，所述层叠母排的水平板位于所述开口下方，且所述层叠母排的水平面上设有接线柱，所述接线柱向上伸出所述开口，所述滤波电容设置在所述层叠母排与所述风机罩之间的区域内，且所述滤波电容的下端固定在所述横梁上，并与所述层叠母排电连接。上述进一步方案的有益效果是：通过上述设计可以在保证IGBT功率模块正常工作的前提下，大大缩小整个功率组件的体积，组装和拆卸都非常方便，同时提高了生产效率。进一步：所述IGBT功率模块的左右两侧分别设有固定弯角，所述功率组件通过左右两侧的所述固定弯角分别与所述左侧板和右侧板连接。上述进一步方案的有益效果是：通过设置所述固定弯角可以将所述功率组件与所述左侧板和右侧板可靠连接，增加整个设备的牢固性，降低设备运行过程中的噪音。进一步：所述功率组件还包括散热器，所述散热器设置在所述安装板上，所述IGBT功率模块设置在所述散热器远离所述安装板一侧表面，且所述散热器位于所述风机的出风口上方并与所述出风口连通。上述进一步方案的有益效果是：通过上述方式可以增强整个设备内部的散热性能，防止所述功率组件工作时产生的热量没有及时的散出导致电子元器件烧毁或者产生安全隐患，降低设备的性能。进一步：所述前面板、左侧板和右侧板上均设有若干通风孔。上述进一步方案的有益效果是：通过设置所述通风孔一方面可以使得整个设备的外形看起来更加美观，另一方面可以进一步增加整个设备内部的通风效果和散热性能，延长设备的实用寿命。附图说明图1为本技术的一种充电装置功率模块爆炸图；图2为本技术的一种充电装置功率模块主视图；图3为本技术的一种充电装置功率模块前视图；图4为本技术的一种充电装置功率模块后视图；图5为本技术的一种充电装置功率模块右视图；图6为本技术的一种充电装置功率模块俯视图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、散热组件，2、功率组件，3、前面板，4、安装板，5、左侧板，6、右侧板，7、上盖板，8、风机罩，9、风机，10、横梁，11、提手，12、滑轮，13、层叠母排，14、IGBT功率模块，15、滤波电容，16、散热器。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1至6所示，一种充电装置功率模块，包括散热组件1和功率组件2，所述散热组件1设置在所述功率组件2的下方并支撑所述功率组件2。所述功率组件2的前、后、左、右侧分别设有前面板3、安装板4、左侧板5和右侧板6,且所述功率组件2的左、右、后侧分别与所述左侧板5、右侧板6和安装板4连接，所述功率组件2的上方设有上盖板7，且所述上盖板7分别与所述安装板4、左侧板5和右侧板6的上端连接，所述散热组件1的前后两侧分别与所述前面板3和安装板4连接，所述散热组件1的左右两侧上端分别与所述左侧板5和右侧板6下端连接。本实施例中，所述散热组件1包括风机罩8和风机9，所述风机罩8的后侧与所述安装板4的前侧连接，所述风机9设置在所述风机罩8内，所述风机罩8的上端设有支撑所述功率组件2的横梁10。通过上述方式可以使得所述散热组件1与所述安装板4稳固的连接，并且通过所述横梁10可以对所述功率组件形成稳固的支撑作用。本实施例中，所述风机罩8左右两侧分别设有固定板，所述固定板上设有通风口，所述通风口与所述风机9的进风通道连通。通过所述固定板一方面可以使得所述风机罩8的结构更加稳固，另一方面可以为所述风机9提供进风口，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充电装置功率模块，其特征在于：包括散热组件(1)和功率组件(2)，所述散热组件(1)设置在所述功率组件(2)的下方并支撑所述功率组件(2)；所述功率组件(2)的前、后、左、右侧分别设有前面板(3)、安装板(4)、左侧板(5)和右侧板(6),且所述功率组件(2)的左、右、后侧分别与所述左侧板(5)、右侧板(6)和安装板(4)连接，所述功率组件(2)的上方设有上盖板(7)，且所述上盖板(7)分别与所述安装板(4)、左侧板(5)和右侧板(6)的上端连接，所述散热组件(1)的前后两侧分别与所述前面板(3)和安装板(4)连接，所述散热组件(1)的左右两侧上端分别与所述左侧板(5)和右侧板(6)下端连接。

【技术特征摘要】
1.一种充电装置功率模块，其特征在于：包括散热组件(1)和功率组件(2)，所述散热组件(1)设置在所述功率组件(2)的下方并支撑所述功率组件(2)；所述功率组件(2)的前、后、左、右侧分别设有前面板(3)、安装板(4)、左侧板(5)和右侧板(6),且所述功率组件(2)的左、右、后侧分别与所述左侧板(5)、右侧板(6)和安装板(4)连接，所述功率组件(2)的上方设有上盖板(7)，且所述上盖板(7)分别与所述安装板(4)、左侧板(5)和右侧板(6)的上端连接，所述散热组件(1)的前后两侧分别与所述前面板(3)和安装板(4)连接，所述散热组件(1)的左右两侧上端分别与所述左侧板(5)和右侧板(6)下端连接。2.根据权利要求1所述一种充电装置功率模块，其特征在于：所述散热组件(1)包括风机罩(8)和风机(9)，所述风机罩(8)的后侧与所述安装板(4)的前侧连接，所述风机(9)设置在所述风机罩(8)内，所述风机罩(8)的上端设有支撑所述功率组件(2)的横梁(10)。3.根据权利要求2所述一种充电装置功率模块，其特征在于：所述风机罩(8)左右两侧分别设有固定板，所述固定板上设有通风口，所述通风口与所述风机(9)的进风通道连通。4.根据权利要求3所述一种充电装置功率模块，其特征在于：所述风机罩(8)的左右两侧固定板上分别设有便于充电装置功率模块移动的提手(11)。5.根据权利要求2所述一种充电装置功率模块，其特征在于：所述风机罩(8)的下端四周设有可以自由转动的滑轮(12)。6.根据权利要求1所述一种充电装置功率模块，其特征在于：所述上盖板(7)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈兵，李蕾，潘拥军，何贤伟，张光平，龚杰，戴炎，熊丽，王文，
申请(专利权)人：武汉中直电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42