充电桩的布局方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种充电桩的布局方法和装置。其中，该方法包括：获取第一参数、第二参数和第三参数，其中，第一参数是用于指示充电负荷需求的参数，第二参数是用于指示投资运行经济性的参数，第三参数是用于指示电网安全性的参数；根据第一参数、第二参数和第三参数确定充电桩的位置和数量。本发明专利技术解决了现有技术中无法合理确定出充电桩的位置和数量的技术问题。

Layout method and device for charging pile

The invention discloses a layout method and a device for charging piles. Among them, the method includes: obtaining the first and second parameters and third parameters, the first parameter is used to indicate the charging load demand parameters, second parameters are used to indicate the economic operation of the investment parameters, third parameters are used to indicate the parameters of power system security; the position and number of charging pile is determined according to the parameters, the first second and third parameters. The invention solves the technical problem that the position and the quantity of the charging pile can not be reasonably determined in the prior art.

【技术实现步骤摘要】
充电桩的布局方法和装置
本专利技术涉及充电桩领域，具体而言，涉及一种充电桩的布局方法和装置。
技术介绍
随着政府一系列鼓励扶持政策的颁布，电动汽车产业迅速发展。然而，在电动汽车充电设施和服务网络规划建设方面，缺乏相关实用性方法。充电桩设施建设的前期选址工作非常重要，其选址的合理与否直接影响到后期充电服务网络的设备利用率、运营效益、服务质量等。现有技术中，无法合理确定出充电桩的位置和数量。针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种充电桩的布局方法和装置，以至少解决现有技术中无法合理确定出充电桩的位置和数量的技术问题。根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种充电桩的布局方法，包括：获取第一参数、第二参数和第三参数，其中，所述第一参数是用于指示充电负荷需求的参数，所述第二参数是用于指示投资运行经济性的参数，所述第三参数是用于指示电网安全性的参数；根据所述第一参数、所述第二参数和所述第三参数确定充电桩的位置和数量。进一步地，所述第一参数至少包括以下之一：保有量参数、充电特性参数、建设用地参数，其中，所述保有量参数用于指示电动汽车的预期数量；所述充电特性参数用于指示用户对充电时长的期望值，所述建设用地参数用于指示地皮的可用性。进一步地，所述充电特性参数根据以下至少之一确定：区域类型、人口流量密度。进一步地，所述第二参数包括：投资运行维护成本。进一步地，所述投资运行维护成本根据以下公式进行计算：其中，Ci为所述投资运行维护成本，所述投资运行维护成本包括投资成本和运行维护成本，β为所述投资成本和所述运行维护成本之间的比例系数，a和b分别表示直流充电桩和交流充电桩的单价，ni为区域i建设的充电桩总数量，为直流充电桩与交流充电桩的建设比例，di为其他设施成本。进一步地，所述第三参数为电压偏移量，所述电压偏移量的计算公式为：其中，δ表示所述电压偏移量，Vi表示充电桩接入配电网后各个节点的电压，V0为平衡节点电压。进一步地，在根据所述第一参数、所述第二参数和所述第三参数确定充电桩的位置和数量之后，所述方法还包括：计算投资收益比；根据计算出的投资收益比调整所述充电桩的位置和数量。进一步地，计算投资收益比包括：根据以下公式计算投资收益比：其中，ε为所述投资收益比，Ci为投入，Ei为运营收入，Ei＝niγiTei。根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种充电桩的布局装置，包括：获取单元，用于获取第一参数、第二参数和第三参数，其中，所述第一参数是用于指示充电负荷需求的参数，所述第二参数是用于指示投资运行经济性的参数，所述第三参数是用于指示电网安全性的参数；确定单元，用于根据所述第一参数、所述第二参数和所述第三参数确定充电桩的位置和数量。进一步地，所述装置还包括：计算单元，用于在所述确定单元根据所述第一参数、所述第二参数和所述第三参数确定充电桩的位置和数量之后，计算投资收益比；调整单元，用于根据计算出的投资收益比调整所述充电桩的位置和数量。在本专利技术实施例中，第一参数是用于指示充电负荷需求的参数，第二参数是用于指示投资运行经济性的参数，第三参数是用于指示电网安全性的参数，根据这三种参数共同确定充电桩的位置和数量，既考虑到了充电负荷需求，又考虑到了经济投入和收益，还考虑到了用电安全性，进而科学地对充电桩进行布局，因此，达到了合理确定出充电桩的位置和数量的技术效果，进而解决了现有技术中无法合理确定出充电桩的位置和数量的技术问题。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本专利技术的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1是根据本专利技术实施例的充电桩的布局方法的流程图；图2是根据本专利技术实施例的应用于充电桩的布局方法中的主要指标的示意图；图3是根据本专利技术实施例的充电桩的布局装置的示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。需要说明的是，本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本专利技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。根据本专利技术实施例，提供了一种充电桩的布局方法的实施例，需要说明的是，在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行，并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。图1是根据本专利技术实施例的充电桩的布局方法的示意图，如图1所示，该方法包括如下步骤：步骤S102，获取第一参数、第二参数和第三参数，其中，第一参数是用于指示充电负荷需求的参数，第二参数是用于指示投资运行经济性的参数，第三参数是用于指示电网安全性的参数。步骤S104，根据第一参数、第二参数和第三参数确定充电桩的位置和数量。在本专利技术实施例中，第一参数是用于指示充电负荷需求的参数，第二参数是用于指示投资运行经济性的参数，第三参数是用于指示电网安全性的参数，根据这三种参数共同确定充电桩的位置和数量，既考虑到了充电负荷需求，又考虑到了经济投入和收益，还考虑到了用电安全性，进而科学地对充电桩进行布局，因此，解决了现有技术中无法合理确定出充电桩的位置和数量的技术问题，达到了合理确定出充电桩的位置和数量的技术效果。可选地，如图2所示，第一参数至少包括以下之一：保有量参数、充电特性参数、建设用地参数(空地情况)，其中，保有量参数用于指示电动汽车的预期数量；充电特性参数用于指示用户对充电时长的期望值，建设用地参数用于指示地皮的可用性。可选地，如图2所示，充电特性参数根据以下至少之一确定：区域类型、人口流量密度。充电桩的规划建设要满足区域内电动汽车的充电负荷需求。充电负荷需求是指在某一段时间和特定区域内一定数量的电动汽车对电能补充的需求。(1)保有量计算应区分电动汽车类型，主要包括公交车、出租车、专用车、公务车及私人乘用车等。电动汽车保有量依据社会经济增长、政策导向等方面进行预测。基于电动汽车历史数据，并加入GDP、政策激励因素，通过迭代和修正的方法计算预期保有量。(2)充电特性应考虑规划区域类型和人口流量密度。将规划区域分为：住宅区、办公区、商圈三类，分别定义为1类、2类和3类区域。不同区域类型具有不同的用户充电行为，导致出现不同的负荷特性，其用户充电时长期望表现为E1＞E2＞E3。依据取得期望值时的概率大小，确定直流充电桩和交流充电桩的建设比例。一般的，人口流量密度越大，充电桩建设的总数量越大；用户充电时长期望值越大，直流充电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充电桩的布局方法，其特征在于，包括：获取第一参数、第二参数和第三参数，其中，所述第一参数是用于指示充电负荷需求的参数，所述第二参数是用于指示投资运行经济性的参数，所述第三参数是用于指示电网安全性的参数；根据所述第一参数、所述第二参数和所述第三参数确定充电桩的位置和数量。

【技术特征摘要】
1.一种充电桩的布局方法，其特征在于，包括：获取第一参数、第二参数和第三参数，其中，所述第一参数是用于指示充电负荷需求的参数，所述第二参数是用于指示投资运行经济性的参数，所述第三参数是用于指示电网安全性的参数；根据所述第一参数、所述第二参数和所述第三参数确定充电桩的位置和数量。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一参数至少包括以下之一：保有量参数、充电特性参数、建设用地参数，其中，所述保有量参数用于指示电动汽车的预期数量；所述充电特性参数用于指示用户对充电时长的期望值，所述建设用地参数用于指示地皮的可用性。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述充电特性参数根据以下至少之一确定：区域类型、人口流量密度。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第二参数包括：投资运行维护成本。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述投资运行维护成本根据以下公式进行计算：其中，Ci为所述投资运行维护成本，所述投资运行维护成本包括投资成本和运行维护成本，β为所述投资成本和所述运行维护成本之间的比例系数，a和b分别表示直流充电桩和交流充电桩的单价，ni为区域i建设的充电桩总数量，为直流充电桩与交流充电桩的建设比例，di为其他设施成本。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第三参数...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾爽，朱洁，李香龙，刘秀兰，金渊，关宇，焦东升，陈建树，丁屹峰，赵宇彤，
申请(专利权)人：国网北京市电力公司，国家电网公司，
类型：发明
国别省市：北京,11