【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车起动机领域,尤其涉及了一种起动机的驱动齿轮总成。
技术介绍
汽车起动机单向超越离合器是一种在发动机启动过程中与起动机配套使用的主要部件,现有技术中的汽车起动器单向超越离合器如专利CN201020176187所示,其离合器结构复杂,占据较大空间且质量、惯性大,活动不够轻便,而且时常存在打滑现象。这增加了汽车起动机的故障率,增大了噪音,且生产成本高。
技术实现思路
本技术针对现有技术中起动机惯性大、活动不够轻便,而且时常存在打滑现象的缺点,提供了一种取消了单向超越离合器的结构的起动机。为了解决上述技术问题,本技术通过下述技术方案得以解决:包括驱动齿轮和导向套,驱动齿轮上设有直花键,导向套内设有键槽,导向套通过所述的直花键带动驱动齿轮转动,还包括压板和罩盖,导向套上设有凹槽,罩盖内设有凸环,所述凸环位于凹槽内,罩盖压住所述的压板,所述的压板压住驱动齿轮。凸环是通过过盈配合将材料挤入凹槽内,非常牢固。作为优选,还包括继电器、电磁开关,继电器与电磁开关相连,所述的电磁开关连接在起动机的电机上,所述的继电器包括控制器,所述控制器与汽车发动机相连。电磁开关与起动机的拨叉相连,拨叉带动所述的驱动齿轮,使驱动齿轮进入或者退出汽车发动机的飞轮齿圈。控制器可为单片机。本技术由于采用了以上技术方案,通过将导向套与驱动齿轮同步连接,取消了现有技术中单向超越离合器的结构,彻底消除了单向超越离合器的打滑故障,驱动齿轮总成重量减轻,活动更加灵活。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的控制部分的电路示意图。图3是图1中Ⅰ处的局部示意图。附图中各数字标号所指代的部位名称 ...
【技术保护点】
一种起动机的驱动齿轮总成,其特征在于:包括驱动齿轮(1)和导向套(2),驱动齿轮(1)上设有直花键(5),导向套(2)内设有键槽,导向套(2)通过所述的直花键(5)带动驱动齿轮(1)转动,还包括压板(4)和罩盖(3),导向套(2)上设有凹槽,罩盖(3)内设有凸环(9),所述凸环(9)位于凹槽内,罩盖(3)压住所述的压板(4),所述的压板(4)压住驱动齿轮(1)。
【技术特征摘要】
1.一种起动机的驱动齿轮总成,其特征在于:包括驱动齿轮(1)和导向套(2),驱动齿轮(1)上设有直花键(5),导向套(2)内设有键槽,导向套(2)通过所述的直花键(5)带动驱动齿轮(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆泽平,陈凌钢,
申请(专利权)人:宁波普泽机电有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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