【技术实现步骤摘要】
本技术涉及空调器设备
,具体而言,涉及一种换热器结构及具有其的空调器。
技术介绍
现有技术中,分体空调制冷管路常见的失效形式有两种,分别是空调器在运输过程中的管路断裂和空调系统运行过程中的管路断裂问题。而造成运行过程中的管路断裂的原因有很多种。从设计上来讲大致可以分为包装设计不合理和空调器管路的结构设计不合理两种。运输过程中的管路断裂主要由两个方面的原因导致:一是压缩机的底角是不固定的,在运输过程中压缩机可以在一定范围内跳动和摆动,致使运输工具在加速和制动过程中压缩机存在一定的惯性力,导致配管受到较大的瞬间载荷。而冷凝器中U形管的壁厚多数都是0.25mm的,是整个管路系统中最薄弱的地方,且压缩机的管路直接与冷凝器的进管相连接,致使应力集中在冷凝器的进管根部即管路与冷凝器的连接处。二是运输工具在行驶过程中需要承受来自路面的冲击,其中多为20Hz以下的随机激励。如果配管在前1、2阶固有频率落在20HZ以下,在运输过程中将会发生共振。整机的管路在运输过程中由于受到路面的激振而处于受迫振的运动状态。受迫振动的振幅为: A = F m ( ω 0 2 - ω ...
【技术保护点】
一种换热器结构,其特征在于,包括:换热器本体(10),具有第一物料口(11);管道部(20),设置于所述换热器本体(10)上,所述管道部(20)与所述第一物料口(11)相连通,所述管道部(20)包括缓冲部,所述缓冲部包括由部分的所述管道部(20)经弯折后形成的第一折弯部,以减小所述管道部(20)与所述换热器本体(10)的连接处的应力。
【技术特征摘要】
1.一种换热器结构,其特征在于,包括:换热器本体(10),具有第一物料口(11);管道部(20),设置于所述换热器本体(10)上,所述管道部(20)与所述第一物料口(11)相连通,所述管道部(20)包括缓冲部,所述缓冲部包括由部分的所述管道部(20)经弯折后形成的第一折弯部,以减小所述管道部(20)与所述换热器本体(10)的连接处的应力。2.根据权利要求1所述的换热器结构,其特征在于,所述缓冲部还包括由部分的所述管道部(20)经弯折后形成的第二折弯部,所述第一折弯部的第一端与所述第一物料口(11)相连通,所述第一折弯部的第二端与所述第二折弯部的第一端相连通。3.根据权利要求2所述的换热器结构,其特征在于,所述第一折弯部包括:第一直管段(23),所述第一直管段(23)的第一端与所述第一物料口(11)相连通;第一圆弧管段(24),所述第一圆弧管段(24)的第一端与所述第一直管段(23)的第二端相连通;第二直管段(25),所述第二直管段(25)的第一端与所述第一圆弧管段(24)的第二端相连通。4.根据权利要求3所述的换热器结构,其特征在于,所述缓冲部包括第一连接管部,所述第一连接管部包括:第三直管段(21),所述第三直管段(21)的第一端与所述第一物料口(11)相连通,所述第三直管段(21)的轴线与所述第一直管段(23)的轴线具有第一夹角;第二圆弧管段(22),所述第二圆弧管段(22)的第一弯与所述第三直管段(21)的第二弯相连通,所述第二圆弧管段(22)的第二弯与所述第一直管段(23)的第一端相连通。5.根据权利要求4所述的换热器结构,其特征在于,所述第二折弯部包括:第三圆弧管段(26),所述第三圆弧管段(26)的第一端与所述第二直管段(25)的第二端相连通;第六直管段(27),所述第六直管段(27)的第一端与所述第三圆弧管段(26)的第二端相连通,所述第一直管段(23)的轴线分别与所述第二直管段(25)的轴线、所述第六直管段(27)的轴线相互平行。6.根据权利要求5所述的换热器结构,其特征在于,所述第三直管段(21)、所述第二圆弧管段(22)以及所述第一直管段(23)位于同一个第一平面α内,所述第一直管段(23)、所述第一圆弧管段(24)以及所述第二直管段(25)位于同一个第二平面β内,所述第
\t二直管段(25)、所述第三圆弧管段(26)以及所述第六直管段(27)位于同一个第三平面γ内,所述第一平面α与所述第二平面β相交,所述第三平面γ与所述第二平面β相交。7.根据权利要求3所述的换热器结构,其特征在于,所述第二折弯部包括:第三圆弧管段(26),所述第三圆弧管段(26)的第一端与所述第二直管段(25)的第二端相连通;第六直管段(27),所述第六直管段(27)的第一端与所述第三圆弧管段(26)的第二端相连通,所述第一直管段(23)的轴线分别与所述第二直管段(25)的轴线、所述第六直管段(27)的轴线相互平行。8.根据权利要求7所述的换热器结构,其特征在于,所述第六直管段(27)靠近所述换热...
【专利技术属性】
技术研发人员:尔驰玛,熊硕,欧硕文,
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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