【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种减震器,尤其涉及一种汽车、摩托车的倒置减震器,属于减震器密封
技术介绍
往复运动的液压结构是现代车辆、工程机械上常用的部件,尤其是减震器的应用,非常广泛,现行的减震器内部都会存有一定的杂质(一是装配前零部件带入的杂质,二是减震器使用过程中内部磨损产生的杂质),尤其对于倒置减震器,在使用过程中,内部杂质在重力及往复运动的作用下,从减震柱与内衬套(或外筒)之间的间隙通过,而堆积在油封主唇口区域,并在往复运动作用下,逐渐积累到油封内部,将油封主唇口垫起,导致划伤油封唇口及漏油。从市场的反馈分析来看,主要失效模式为灰尘及泥沙等进入油封唇口从而造成划伤漏油,目前除了阻挡外部灰尘及泥沙进入减震器内部外,其减震器内部杂质进入油封唇口造成划伤漏油,也是尤为重要,尤其对于倒置减震器表现更为明显。
技术实现思路
本专利技术针对现有减震器使用过程中存在的划伤漏油的问题,提供一种减震器密封装置。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种减震器密封装置,包括减震柱和套设于减震柱外侧的外筒,所述减震柱和外筒之间设有油封组件,其特征在于,所述油封组件的主唇口一端设有内部防尘组件,所述油封组件的下方设有卡簧,所述外筒的下部与减震柱之间设有外部防尘组件。在上述技术方案的基础上,本专利技术还可以做如下改进。进一步,所述内部防尘组件由支撑骨架和弹性密封体组成。进一步,所述弹性密封体为防尘封、O型圈、矩形圈中的一种。进一步,所述弹性密封体由橡胶、PTFE、聚氨酯中的一种制成。进一步,所述内部防尘组件的上方还设有垫片,所述垫片的上方设有套设于减震柱与外筒之间的内衬套。 ...
【技术保护点】
一种减震器密封装置,包括减震柱和套设于减震柱外侧的外筒,所述减震柱和外筒之间设有油封组件,其特征在于,所述油封组件的主唇口一端设有内部防尘组件,所述油封组件的下方设有卡簧,所述外筒的下部与减震柱之间设有外部防尘组件。
【技术特征摘要】
1.一种减震器密封装置,包括减震柱和套设于减震柱外侧的外筒,所述减震柱和外筒之间设有油封组件,其特征在于,所述油封组件的主唇口一端设有内部防尘组件,所述油封组件的下方设有卡簧,所述外筒的下部与减震柱之间设有外部防尘组件。2.根据权利要求1所述的减震器密封装置,其特征在于,所述内部防尘组件由支撑骨架和弹性密封体组成。3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜杰,胡延松,
申请(专利权)人:烟台润蚨祥油封有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。