一种可折叠伸缩滑撬式爬楼车制造技术

技术编号:14094450 阅读:107 留言:0更新日期:2016-12-03 10:43
一种可折叠伸缩滑撬式爬楼车,包括折叠护架、主体车架、伸缩车架、滑撬、车轮,折叠护架通过连杆与主体车架铰接,折叠护架的下端与主体车架之间通过门栓式夹钳固定连接,伸缩车架插入在主体车架中通过定位销定位,滑撬杆设置在主体车架两侧的滑道中,滑撬安装在滑撬杆的两端,车轮杆也设置在主体车架两侧的滑道中,车轮安装在车轮杆的两端。与现有的技术相比,本实用新型专利技术的有益效果是:该装置滚动滑动两种行走方式可互换,滑动爬楼类似雪橇在楼梯台阶棱上滑动,省力方便,可折叠伸缩,占用面积小,结构简单,方便实用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种爬楼车机械,尤其涉及一种可折叠伸缩滑撬式爬楼车
技术介绍
在实际生活中,有些楼层较低,没有电梯,人们通过一些简单的机械爬楼车搬运货物。或者在某些建设和装修工地,工人们也需要用一些爬楼车小范围的搬运所需建材。目前,运用最多的简单爬楼车是将车轮设计为三支臂星行转动支架,即在支架的三个端部放置滚轮。该方法通过三个支架滚轮的翻滚进行爬楼。每爬一次台阶,需要较大的人力。遇到不同尺寸的楼梯台阶,三个支架滚轮的翻滚将受限,使用不便。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种可折叠伸缩滑橇式爬楼车,适合运用在任何尺寸的楼梯台阶的爬楼运输工作。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案实现:一种可折叠伸缩滑撬式爬楼车,包括折叠护架、主体车架、伸缩车架、滑撬、车轮,折叠护架通过连杆与主体车架铰接,折叠护架的下端与主体车架之间通过门栓式夹钳固定连接,伸缩车架插入在主体车架中通过定位销定位,滑撬杆设置在主体车架两侧的滑道中,滑撬安装在滑撬杆的两端,车轮杆也设置在主体车架两侧的滑道中,车轮安装在车轮杆的两端。在所述主体车架的两侧设有两个翼板,翼板上设有滑道,在滑道的最前端设有定位沟槽,在滑道上还设有一个分叉,在主体车架上插入伸缩车架的位置处还设有伸缩定位孔。在所述伸缩车架上设有定位销,定位销设置在定位圆柱筒内,定位圆柱筒的下端固定在伸缩车架上,定位圆柱筒的上端设有通孔,定位销下端设有定位弹簧将定位销向上顶出。所述滑撬包括滑撬板、滚动体,两个滑撬板通过螺栓固定连接,多个滚动体安装在两个滑撬板之间,在滑撬板的一端还安装有三支臂星行转动支架。与现有的技术相比,本技术的有益效果是:该装置滚动滑动两种行走方式可互换,滑动爬楼类似雪橇在楼梯台阶棱上滑动,省力方便,可折叠伸缩,占用面积小,结构简单,方便实用。附图说明图1为本技术一种可折叠伸缩滑撬式爬楼车的立体结构示意图(车轮后置、滑撬前置);图2为图1的A点放大图;图3为本技术一种可折叠伸缩滑撬式爬楼车的立体结构示意图(滑撬后置、车轮前置);图4为主体车架的结构示意图;图5为图4的B点放大图;图6为伸缩车架与主体车架的连接结构示意图;图7为定位销的结构示意图;图8为滑撬的结构示意图;图9为滑撬内部结构示意图;图10为三支臂星形转动支架视图;图11为滑撬固定装置结构示意图;图12为行走固定装置的结构示意图;图13为本技术一种可折叠伸缩滑撬式爬楼车爬楼时的工作视图;图14为本技术一种可折叠伸缩滑撬式爬楼车的折叠状态图。图中:1-折叠护架、2-主体车架、21-滚动槽、22-滑道、23-定位沟槽、24-伸缩定位孔、25-分叉、3-伸缩车架、4-把手、5-三支臂星行转动支架、51-三臂支架、52-滚轮、6-滑橇、61-旋转定位孔、62-滑撬板、63-滚动体、7-连杆、8-门栓式夹钳、9-车轮、10-车轮杆、11-滑橇固定装置、111-拉杆、112-圆筒、113-弹簧、12-行走固定装置、121-销轴、122-固定件、123-固定螺钉、13-滑橇杆、14-定位销、15-定位圆柱筒、16-定位弹簧。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式进一步说明:如图1-图14所示,一种可折叠伸缩滑撬式爬楼车,包括折叠护架1、主体车架2、伸缩车架3、滑撬6、车轮9,折叠护架1通过连杆7与主体车架2铰接,折叠护架1的下端与主体车架2之间通过门栓式夹钳8固定连接,伸缩车架3插入在主体车架2中通过定位销14定位,滑撬杆13设置在主体车架2两侧的滑道22中,滑撬6安装在滑撬杆13的两端,车轮杆10也设置在主体车架2两侧的滑道22中,车轮9安装在车轮杆10的两端。连杆7的一端与折叠护架1铰接,另一端与主体车架2铰接,三者之间形成一套连锁的铰接结构,可以使折叠护架1翻转扣合在主体车架2上,也可以使折叠护架1竖起与主体车架2成90°角结合,并通过门栓式夹钳8固定。见图4-图5,在所述主体车架2的两侧设有两个翼板,翼板上设有滑道22,在滑道22的最前端设有定位沟槽23,在滑道22上还设有一个分叉25,滑道22的末端为滚动槽21,在主体车架2上插入伸缩车架3的位置处还设有伸缩定位孔24。主体车架2是由方管组焊而成,主体车架2的一端采用横梁焊接封闭,用于安装固定折叠护架1的门栓式夹钳8。主体车架2的另一端为开放式的管口,用于插入伸缩车架3,在用于插接伸缩车架3的方管的上端面的不同位置上设有多个伸缩定位孔24,用于定位不同伸缩长度时的伸缩车架3。在主体车架2的两侧固定设有滑道22的翼板。见图6-图7,在所述伸缩车架3上设有定位销14,定位销14设置在定位圆柱筒15内,定位圆柱筒15的下端固定在伸缩车架3上,定位圆柱筒15的上端设有通孔,定位销14下端设有定位弹簧16将定位销14向上顶出。当伸缩车架3插入到主体车架2中的某个位置时,伸缩车架3上的定位销14会恰好从主体车架2的某一个伸缩定位孔24中顶出,将主体车架2与伸缩车架3相互固定。见图8-图10,所述滑撬6包括滑撬板62、滚动体63,两个滑撬板62通过螺栓固定连接,多个滚动体63安装在两个滑撬板62之间,在滑撬板62的一端还安装有三支臂星行转动支架5(见图1、图3)。三支臂星行转动支架5是由三臂支架51和滚轮52构成,滚轮52安装在三臂支架51的三个端角上,三臂支架51通过销轴安装在两个滑撬板62的一端。在滑撬板62上还设置有旋转定位孔61,见图3、图11,在主体车架2的底部安装有滑撬固定装置11,滑撬固定装置11包括拉杆111、圆筒112、弹簧113,圆筒112的一侧面通过螺栓固定在主体车架2上,在圆筒112的一端设有通孔,拉杆111和弹簧113设置在圆筒112的内部,拉杆111的端部从圆筒112一端的通孔中伸出,弹簧113一端顶接圆筒112,另一端顶接拉杆111。当滑撬杆13移动至滑道前端的定位沟槽23处时,滑撬固定装置11上的拉杆111正好对准滑撬板62上的旋转定位孔61,在弹簧113的顶紧作用下,拉杆111伸到旋转定位孔61中,将滑撬6定位使之不会任意旋转。见图3、图12,在主体车架2的底部还设有行走固定装置12,包括固定件122、销轴121、固定螺钉123,固定件122通过销轴121铰接在主体车架2上,可以绕销轴121旋转开启扣合。当车轮杆10或滑撬杆13移至滑道22的滚动槽21中时,车轮杆10或滑撬杆13恰好嵌入到设置在主体车架上的沟槽中,此时将固定件122扣合在车轮杆10或滑撬杆13上,通过固定螺栓123锁紧固定。伸缩车架3的端部设有把手4。一种可折叠伸缩滑撬式爬楼车的使用方法,具体方法如下:折叠时,见图14,将锁住伸缩车架3与主体车架2的定位销14从伸缩定位孔24中按下,将伸缩车架3深插入主体车架2中,定位销14会从最里端的伸缩定位孔24中弹出并将伸缩车架3与主体车架2锁定;将用于固定折叠护架1和主体车架2的门栓式夹钳8打开,将折叠护架1折扣在主体车架1上;展开时,将上述动作相反操作即可:将折叠护架1翻折竖直打开,通过门栓式夹钳8将折叠护架1的底端与主体车架1固定连接;将锁住伸缩车架3与主体车架2的定位销14从伸缩定位孔24中按下,将伸缩车架3从主体车架2中拔出到使用长度,定位销14会从该位置本文档来自技高网...
一种可折叠伸缩滑撬式爬楼车

【技术保护点】
一种可折叠伸缩滑撬式爬楼车,其特征在于,包括折叠护架、主体车架、伸缩车架、滑撬、车轮,折叠护架通过连杆与主体车架铰接,折叠护架的下端与主体车架之间通过门栓式夹钳固定连接,伸缩车架插入在主体车架中通过定位销定位,滑撬杆设置在主体车架两侧的滑道中,滑撬安装在滑撬杆的两端,车轮杆也设置在主体车架两侧的滑道中,车轮安装在车轮杆的两端。

【技术特征摘要】
1.一种可折叠伸缩滑撬式爬楼车,其特征在于,包括折叠护架、主体车架、伸缩车架、滑撬、车轮,折叠护架通过连杆与主体车架铰接,折叠护架的下端与主体车架之间通过门栓式夹钳固定连接,伸缩车架插入在主体车架中通过定位销定位,滑撬杆设置在主体车架两侧的滑道中,滑撬安装在滑撬杆的两端,车轮杆也设置在主体车架两侧的滑道中,车轮安装在车轮杆的两端。2.根据权利要求1所述的一种可折叠伸缩滑撬式爬楼车,其特征在于,在所述主体车架的两侧设有两个翼板,翼板上设有滑道,在滑道的最前端设有定位沟槽,在滑道...

【专利技术属性】
技术研发人员:李昌胡明用韩兴
申请(专利权)人:辽宁科技大学
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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