汽车天窗运动机构制造技术

一种汽车天窗运动机构，包括：摇臂、第一滑块、第二滑块、连杆、滑轨、驱动软轴和天窗盖板，其中：天窗盖板固定在摇臂上，第一滑块和第二滑块分别与驱动软轴相连，第一滑块和第二滑块分别与滑轨相连，摇臂包括：第一导向槽、第二导向槽、第三导向槽和第五滑脚，其中：第一导向槽与第一滑块连接，第二导向槽与第二滑块连接，第三导向槽与连杆连接，第五滑脚设置在滑轨上。本实用新型专利技术能实现起翘、滑动等动作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件，特别是一种汽车天窗运动机构。
技术介绍
汽车天窗设于汽车车顶上，其包括一个或多个可移动的盖板、驱动装置、运动机构等。由驱动装置提供动力来带动运动机构运动，从而使所述盖板实现起翘、滑动等运行动作。为在同一个驱动装置下实现不同的运行动作，这就需要一套运动结构来实现，但目前还没有能符合上述要求的结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车天窗运动机构，实现起翘、滑动等动作。为解决上述技术问题，本技术包括：摇臂、第一滑块、第二滑块、连杆、滑轨、驱动软轴和天窗盖板，其中：天窗盖板固定在摇臂上，第一滑块和第二滑块分别与驱动软轴相连，第一滑块和第二滑块分别与滑轨相连，摇臂包括：第一导向槽、第二导向槽、第三导向槽和第五滑脚，其中：第一导向槽与第一滑块连接，第二导向槽与第二滑块连接，第三导向槽与连杆连接，第五滑脚设置在滑轨上。所述的第一滑块包括：第一导向柱、第一滑脚、第二滑脚、立柱墙和第二导向柱，其中：第一导向柱与摇臂上的第一导向槽卡接配合，第一滑 脚与驱动软轴连接，第一滑脚、第二滑脚与滑轨卡接配合，立柱墙与第一导向柱相向设置，第二导向柱与连杆相连。所述的第二滑脚上设有第一耐磨滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车天窗运动机构，其特征在于，包括：摇臂、第一滑块、第二滑块、连杆、滑轨、驱动软轴和天窗盖板，其中：天窗盖板固定在摇臂上，第一滑块和第二滑块分别与驱动软轴相连，第一滑块和第二滑块分别与滑轨相连，摇臂包括：第一导向槽、第二导向槽、第三导向槽和第五滑脚，其中：第一导向槽与第一滑块连接，第二导向槽与第二滑块连接，第三导向槽与连杆连接，第五滑脚设置在滑轨上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗运动机构，其特征在于，包括：摇臂、第一滑块、第二滑块、连杆、滑轨、驱动软轴和天窗盖板，其中：天窗盖板固定在摇臂上，第一滑块和第二滑块分别与驱动软轴相连，第一滑块和第二滑块分别与滑轨相连，摇臂包括：第一导向槽、第二导向槽、第三导向槽和第五滑脚，其中：第一导向槽与第一滑块连接，第二导向槽与第二滑块连接，第三导向槽与连杆连接，第五滑脚设置在滑轨上。2.根据权利要求1所述的汽车天窗运动机构，其特征在于，所述的第一滑块包括：第一导向柱、第一滑脚、第二滑脚、立柱墙和第二导向柱，其中：第一导向柱与摇臂上的第一导向槽卡接配合，第一滑脚与驱动软轴连接，第一滑脚、第二滑脚与滑轨卡接配合，立柱墙与第一导向柱相向设置，第二导向柱与连杆相连。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：周玉锋，胡科青，叶春雷，曹刚，
申请(专利权)人：上海尚宏汽车天窗有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31