The utility model relates to a vehicle skylight. The moving mechanism device of the automobile skylight has at least one guide rail, a swing arm which is arranged above the guide rail and can rise and fall and slide in the guide rail, the guide rail is provided with a sliding block, the swing arm can slide back and forth in the guide rail through the sliding block, the lower surface of the swing arm close to the front end is provided with a first limit block, the upper surface of the guide rail is provided with a first opening, the lower surface of the swing arm close to the rear end is provided with a second limit block, and the guide rail A second opening is arranged on the upper surface, a third limit block is arranged above the rear of the second limit block where the swing arm is close to the rear end, and a first convex block is arranged on the upper surface of the guide rail. The lower surfaces of the front end and the rear end of the swing arm are respectively provided with a finite block, which can not only better realize the sinking opening and lifting functions of the sunroof cover plate, but also ensure that the swing arm can have good support stability for the sunroof cover plate when the sunroof cover plate is in the state of closing, lifting or sinking opening.
【技术实现步骤摘要】
汽车天窗运动机构装置
本技术涉及汽车领域,具体涉及汽车天窗。
技术介绍
汽车天窗安装于汽车车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受体验。汽车天窗一般包括天窗盖板、驱动装置及经由驱动装置实现天窗盖板关闭、起翘或下沉功能的运动机构装置。现有的汽车天窗运动机构装置,多包括导轨、设于导轨上方且可以在导轨内升降滑动的摆臂(天窗盖板设于摆臂上方),导轨内设有滑块,摆臂经由滑块实现在导轨内前后滑动。摆臂下表面前端设有第一限位块、第二限位块,导轨上表面对应第一限位块位置设有第一开口,导轨上表面对应第二限位块位置设有第二开口。虽能现有的汽车天窗运动机构装置能完成对天窗盖板的关闭、起翘或下沉开启等功能,但由于现有的汽车天窗运动机构装置摆臂下表面的第一限位块和第二限位块均设在摆臂的前端,这样容易导致当天窗盖板下沉开启打开时,即第一限位块和第二限位块分别经由第一开口和第二开口滑入导轨内后,摆臂上只有前端的第一限位块、第二限位块对导轨形成约束,而摆臂的后端对导轨无任何约束,易造成天窗盖板下沉开启后,摆臂在上下方向上约束不够稳定,由于天窗盖板经由支架与摆 ...
【技术保护点】
1.汽车天窗运动机构装置,具有至少一导轨,一设于所述导轨上方且可以在所述导轨内升降滑动的摆臂,所述导轨内设有滑块,所述摆臂经由滑块实现在导轨内前后滑动,其特征在于,所述摆臂靠近前端的下表面一侧固设有一第一限位块,所述导轨上表面设有一与所述第一限位块对应的第一开口,所述摆臂靠近后端的下表面设有一第二限位块,所述导轨上表面一侧设有一与所述第二限位块对应的第二开口,所述摆臂靠近后端的位于所述第二限位块后上方设有一第三限位块,所述导轨上表面设有一与所述第三限位块对应的第一凸起块。
【技术特征摘要】
1.汽车天窗运动机构装置,具有至少一导轨,一设于所述导轨上方且可以在所述导轨内升降滑动的摆臂,所述导轨内设有滑块,所述摆臂经由滑块实现在导轨内前后滑动,其特征在于,所述摆臂靠近前端的下表面一侧固设有一第一限位块,所述导轨上表面设有一与所述第一限位块对应的第一开口,所述摆臂靠近后端的下表面设有一第二限位块,所述导轨上表面一侧设有一与所述第二限位块对应的第二开口,所述摆臂靠近后端的位于所述第二限位块后上方设有一第三限位块,所述导轨上表面设有一与所述第三限位块对应的第一凸起块。2.根据权利要求1所述的汽车天窗运动机构装置,其特征在于:所述第一限位块和所述第二限位块外表面均设有聚氧化聚甲醛层,所述第一开口内表面设有第一运动导向塑料单元,所述第二开口内表面和所述第一凸起块外表面设有第二运动导向塑料单元。3.根据权利要求1所述的汽车天窗运动机构装置,其特征在于:所述摆臂两侧对称固设有一曲线状滑槽。4.根据权利要求3所述的汽车天窗运动机构装置,其特征在于:所述滑槽具有一用于实现天窗盖板上翘功能的弧形上翘段、一用于实现所述天窗盖板关闭功能的水平关闭段和一用于实现所述天...
【专利技术属性】
技术研发人员:欧阳帆,曹刚,周玉锋,
申请(专利权)人:上海尚宏汽车天窗有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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