本实用新型专利技术提供风机塔筒内升降机缓冲装置，在升降机下方的塔筒内设置有多个可独立活动的踏板，各踏板可转动地固定在塔筒内壁，踏板还通过拉索链接塔筒内壁，在踏板不承载升降机时，拉索提拉多个踏板水平放置且多个踏板拼合成与塔筒内腔横截面相配合的平板，在踏板承载升降机时，各踏板绕其与塔筒内壁的转动轴向下转动。当升降机意外坠落时，踏板可承载升降机且多个独立的踏板逐渐从塔筒中心朝下向塔筒内壁转动，升降机从多个踏板分开后形成的裂缝中向下滑动且升降机与踏板发生摩擦，由于踏板通过拉索与塔筒内壁链接，故在升降机下压踏板时，拉索变形从而吸收升降机的动能形成缓冲，利用踏板对升降机的缓冲和承载，保证了升降机内工作人员的安全。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种缓冲装置，尤其是风机塔筒内升降机缓冲装置，属于缓冲装置领域。
技术介绍
风力发电塔筒较高，工作人员在检修作业时需要乘坐位于塔筒内部的升降机进行升高作业，但在升降机发生故障时会存在跌落的危险，因此需要一种缓冲装置来对跌落的升降机进行缓冲，以保证升降机内的人员安全。有鉴于此特提出本专利技术。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供风机塔筒内升降机缓冲装置，在塔筒内设置有缓冲装置，能有效对跌落的升降机的动能吸收，最大限度地保护升降机内的人员安全。为解决上述技术问题，本专利技术采用技术方案的基本构思是：风机塔筒内升降机缓冲装置，在升降机下方的塔筒内设置有多个可独立活动的踏板，各踏板可转动地固定在塔筒内壁，踏板还通过拉索链接塔筒内壁，在踏板不承载升降机时，拉索提拉多个踏板水平放置且多个踏板拼合成与塔筒内腔横截面相配合的平板，在踏板承载升降机时，各踏板绕其与塔筒内壁的转动轴向下转动。进一步的，踏板为两块，两块踏板水平拼合成的平板与塔筒内腔的横截面配合。进一步的，踏板为多块块圆心角为锐角的扇形踏板，多块扇形踏板水平拼合成的平板与塔筒内腔的横截面配合。进一步的，每块踏板上链接的拉索有多条，多条拉索分别与踏板靠近塔筒内壁的边缘链接。进一步的，拉索为大弹性系数的拉伸弹簧。进一步的，还包括充气气囊，在踏板下方的塔筒内腔底部设置有充气气囊，在踏板下方的塔筒内安装有传感器与充气气囊的气源电连接。进一步的，传感器为行程开关，行程开关具有一弹片，弹片伸长，其自由端向塔筒中心延伸，保证踏板在转动接近90°时触发传感器。进一步的，充气气囊的大小与升降机的竖直投影面积的大小相匹配。采用上述技术方案后，本专利技术与现有技术相比具有以下有益效果。本技术风机塔筒内升降机缓冲装置，在升降机下方的塔筒内设置有多个可独立活动的踏板，各踏板可转动地固定在塔筒内壁，踏板还通过拉索链接塔筒内壁，在踏板不承载升降机时，拉索提拉多个踏板水平放置且多个踏板拼合成与塔筒内腔横截面相配合的平板，在踏板承载升降机时，各踏板绕其与塔筒内壁的转动轴向下转动。当升降机意外坠落时，踏板可以承载升降机并且多个独立的踏板逐渐从塔筒中心朝下向塔筒内壁转动，升降机从多个踏板分开后形成的裂缝中向下滑动且升降机与踏板发生摩擦，由于踏板通过拉索与塔筒内壁链接，故在升降机下压踏板的时候，拉索变形从而吸收升降机的动能，逐步形成缓冲，利用踏板对升降机的缓冲和承载，保证了升降机内工作人员的安全。下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的描述。附图说明图1是本专利技术风机塔筒内升降机缓冲装置在塔筒内的安装示意图。图2是本专利技术风机塔筒内升降机缓冲装置在塔筒内的工作示意图。1、塔筒 2、升降机 3、拉索 4、踏板 5、传感器 6、充气气囊。 具体实施方式如图1、2所示，风机塔筒内升降机缓冲装置，在升降机下方的塔筒内设置有多个可独立活动的踏板，各踏板可转动地固定在塔筒内壁，踏板还通过拉索链接塔筒内壁，在踏板不承载升降机时，拉索提拉多个踏板水平放置且多个踏板拼合成与塔筒内腔横截面相配合的平板，在踏板承载升降机时，各踏板绕其与塔筒内壁的转动轴向下转动。在有的实施例中，踏板为两块，两块踏板水平拼合成的平板与塔筒内腔的横截面配合。在有的实施例中，踏板为多块块圆心角为锐角的扇形踏板，多块扇形踏板水平拼合成的平板与塔筒内腔的横截面配合。本实施例采用两块踏板对接的形式，塔筒内腔横截面为圆形，两块踏板分别为半圆形，两块半圆形踏板在水平时拼合形成的平板与塔筒内腔的横截面配合。通过拉索对踏 板的提拉，可以使踏板在不承载升降机时保持水平，封闭塔筒内腔，保证在其上站立通行的维修人员的安全。为了保证拉索对踏板的有效提拉及在承载升降机时对升降机动能的有效的吸收，每块踏板上链接的拉索有多条，多条拉索分别与踏板靠近塔筒内壁的边缘链接。拉索为大弹性系数的拉伸弹簧。为了更进一步的对坠落的升降机进行缓冲，保证其内人员的安全，风机塔筒内升降机缓冲装置，还包括充气气囊，在踏板下方的塔筒内腔底部设置有充气气囊，在踏板下方的塔筒内安装有传感器与充气气囊的气源电连接。传感器为行程开关，行程开关具有一弹片，弹片伸长，其自由端向塔筒中心延伸，保证踏板在转动接近90°时触发传感器。这样，在踏板在转动接近90°，升降机近乎从各踏板形成的中间空间中落下时，踏板触发传感器进而是充气气囊充气，从而利用充气气囊对升降机进行二次缓冲。充气气囊的大小与升降机的竖直投影面积的大小相匹配。本技术风机塔筒内升降机缓冲装置，在升降机下方的塔筒内设置有多个可独立活动的踏板，各踏板可转动地固定在塔筒内壁，踏板还通过拉索链接塔筒内壁，在踏板不承载升降机时，拉索提拉多个踏板水平放置且多个踏板拼合成与塔筒内腔横截面相配合的平板，在踏板承载升降机时，各踏板绕其与塔筒内壁的转动轴向下转动。当升降机意外坠落时，踏板可以承载升降机并且多个独立的踏板逐渐从塔筒中心朝下向塔筒内壁转动，升降机从多个踏板分开后形成的裂缝中向下滑动且升降机与踏板发生摩擦，由于踏板通过拉索与塔筒内壁链接，故在升降机下压踏板的时候，拉索变形从而吸收升降机的动能，逐步形成缓冲，利用踏板及对升降机的缓冲和承载，并利用充气气囊的二次缓冲，更有效地保证了升降机内工作人员的安全。上述实施例中的实施方案可以进一步组合或者替换，且实施例仅仅是对本专利技术的优选实施例进行描述，并非对本专利技术的构思和范围进行限定，在不脱离本专利技术设计思想的前提下，本领域中专业技术人员对本专利技术的技术方案作出的各种变化和改进，均属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
风机塔筒内升降机缓冲装置，其特征在于：在升降机下方的塔筒内设置有多个可独立活动的踏板，各踏板可转动地固定在塔筒内壁，踏板还通过拉索链接塔筒内壁，在踏板不承载升降机时，拉索提拉多个踏板水平放置且多个踏板拼合成与塔筒内腔横截面相配合的平板，在踏板承载升降机时，各踏板绕其与塔筒内壁的转动轴向下转动。
【技术特征摘要】
1.风机塔筒内升降机缓冲装置，其特征在于：在升降机下方的塔筒内设置有多个可独立活动的踏板，各踏板可转动地固定在塔筒内壁，踏板还通过拉索链接塔筒内壁，在踏板不承载升降机时，拉索提拉多个踏板水平放置且多个踏板拼合成与塔筒内腔横截面相配合的平板，在踏板承载升降机时，各踏板绕其与塔筒内壁的转动轴向下转动。2.根据权利要求1所述的风机塔筒内升降机缓冲装置，其特征在于：踏板为两块，两块踏板水平拼合成的平板与塔筒内腔的横截面配合。3.根据权利要求1所述的风机塔筒内升降机缓冲装置，其特征在于：踏板为多块块圆心角为锐角的扇形踏板，多块扇形踏板水平拼合成的平板与塔筒内腔的横截面配合。4.根据权利要求2或3所述的风机塔筒内升降机缓冲装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：张羽，刘峰，尹子栋，
申请(专利权)人：北京唐浩电力工程技术研究有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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