驾驶室电器调整验证测试台及其测试方法技术

提供一种驾驶室电器调整验证测试台及其测试方法，其针对的是驾驶室信号准确与否的检查盲区，特别适用于商用车F3000、X3000、M3000、F2000系列的驾驶室电器功能检测，运用电测技术，测试驾驶室在搭装前其前照灯信号，刹车信号，离合信号等是否正确、组合仪表对各信号显示是否完整，使产品的制造缺陷降低；测试台包括移动小车、蓄电池、熔断丝、开关、驾驶室连接插头、制动开关插头、离合器信号开关插头；电路系统包括并联的离合器、制动开关测试电路；所述的测试台驾驶室连接插头与驾驶室本体的插接孔连接，驾驶室内的电器接入测试台得电；移动小车上设有支撑面板供制动信号灯、离合器信号灯、驾驶室大灯放置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车辆驾驶室电器测试装置领域，具体涉及一种驾驶室电器调整验证测试台，特别用于在驾驶室搭装前对前大灯、示高灯、转向灯、前雾灯、辅助远光灯、雨刮、喷淋、电动摇窗机等驾驶室电器设备、驾驶室线束总成进行测试、调整、故障排除。
技术介绍
整车试制、生产过程中，车型种类繁多、配置复杂，驾驶室电器部分装配调试难度大，调试及售后驾驶室电器故障率较高，影响整车的质量及销售。专利技术专利内容针对以上的问题，提供一种驾驶室电器调整验证测试台及其测试方法，该测试台的测试范围涵盖F3000、X3000、M3000、F2000等系列车型驾驶室电器系统，可以在驾驶室搭装前对前大灯、示高灯、转向灯、前雾灯、辅助远光灯、雨刮、喷淋、电动摇窗机等驾驶室电器设备、驾驶室线束总成进行测试、调整、故障排除，其尽可能减少整车调试时驾驶室电器系统故障，有效减少整车调试及售后电器故障率、提高整车质量和工作效率。本专利技术的技术方案为：一种驾驶室电器调整验证测试台，包括移动小车、电路系统，电路系统包括输入系统、输出系统、线束，具体地：所述的输入系统包括蓄电池、熔断丝、开关、连接电缆，输入系统连接输出系统；蓄电池、熔断丝、开关设置在移动小车上；所述的输出系统包括控制电缆、测试台驾驶室连接插头、测试台制动开关插头、离合器信号开关插头；所述的测试台驾驶室连接插头与驾驶室本体的插接孔连接，驾驶室内的电器、大灯、离合器及冗余刹车感应指示灯接入到输出系统得电；所述的测试台制动开关插头用于连接制动开关，制动信号灯与制动开关连接；离合器信号开关插头、离合器信号灯，离合器信号开关插头用于连接离合器开关，>
离合器信号灯与离合器开关连接；移动小车上设有支撑面板供制动信号灯、离合器信号灯、驾驶室大灯放置。进一步地，所述的驾驶室插接孔为X238型号，其中X238插接孔的A、F插针通过30A保险和开关接到电源正极，X238插接头的C、H、J插针接到电源负极，来给驾驶室各部分供电；离合器开关的1、2脚为电源提供脚，接到电源正负极，3脚为信号输出脚，连接测试台离合器信号灯；所述的制动开关的1、2脚为电源提供脚，接到电源正负极，3脚为信号输出脚，连接测试台制动信号灯。进一步地，所述的离合器开关和制动开关为接近开关。进一步地，所述的制动开关与离合器开关电路为并联设置；进一步地，所述的蓄电池为两个12V电瓶串联。进一步地，所述的移动小车设有车轮、手把，移动小车还带有刹车定位。进一步地，所述的驾驶室内的灯包括前大灯、示高灯、转向灯、前雾灯、辅助远光灯的之一或任意几种；电器包括雨刮、喷淋、电动摇窗机、驾驶室线束总成之一或任意几种。一种商用车驾驶室电器调整验证测试台，采用上述的一种驾驶室电器调整验证测试台，所述的商用车测试的车型为F3000、X3000、M3000、F3000、F2000车型，F3000车型前大灯、X3000车型前大灯、M3000车型前大灯、F2000车型前大灯放置于测试台移动小车的支撑面板上。一种驾驶室电器调整验证测试台的测试方法，采用上述的一种驾驶室电器调整验证测试台，其测试步骤如下：STEP 1.将测试台的电源线束与被测驾驶室的X238插接器连接；STEP 2.打开钥匙电源，然后打开灯光总开关一档位置灯、侧标志灯及示高灯应点亮；STEP 3.打开驾驶室灯光总开关2档，测试台F3000前大灯中的近光灯应点亮；STEP 4.向上推动组合开关手柄一次，测试台远光灯点亮；STEP 5.向前方推动组合开关手柄，右转向灯点亮并闪烁；STEP 6.打开钥匙电源，然后打开灯光总开关一档，再打开雾灯灯开关，测试台雾灯STEP应点亮；STEP 7.打开钥匙电源，然后打开灯光总开关二档，再打开辅助远光灯开关,测试台辅助远光灯应点亮。进一步地，把测试台制动开关插头接到制动开关上，踩下制动踏板，测试台制动测试灯应点亮；离合器信号开关的测试同制动开关相同；或者将测试台电源线束和驾驶室X238对接后，打开钥匙开关，可以对驾驶室内的其它电器装置进行测试。本专利技术的驾驶室电器调整验证测试台运用了电器设备测试技术，简单有效的对驾驶室电器系统的各项功能进行测试，将测试的电器故障及时排除。使整车的调试下线质量和工作效率提高。附图说明图1为本专利技术的驾驶室电器调整验证测试台的一个实施例的左侧外形结构图；图2为本专利技术的驾驶室电器调整验证测试台的一个实施例的右侧外形结构图；图3为本专利技术的驾驶室电器调整验证测试台的一个实施例的内部结构示意图；图4为本专利技术的驾驶室电器调整验证测试台的一个实施例的电路原理图。具体实施方式现结合具体实施例及附图对本专利技术作进一步地说明：如图1所示，移动小车的支撑面板的一侧放置有F2000车型前大灯、F3000车型前大灯、M3000车型前大灯、X3000车型前大灯；如图2所示，移动小车的支撑面板的另一侧放置制动信号灯、离合器信号灯、测试调整灯具等。如图3、4所示，其中1——电源；2——保险；3——开关；4——离合器开关；5——制动开关。驾驶室电器调整验证测试台，包括移动小车、电路系统，电路系统包括输入系统、输出系统、线束，具体地：所述的输入系统包括蓄电池、熔断丝、开关、连接电缆，输入系统连接输出系统；蓄电池、熔断丝、开关设置在小车上；所述的输出系统包括控制电缆、测试台驾驶室连接插头、测试台制动开关插头、离合器信号开关插头；所述的测试台驾驶室连接插头与驾驶室本体的插接孔连接，驾驶室内的电器、大灯、离合器及冗余刹车感应指示灯接入到输出系统得电；所述的测试台制动开关插头用于连接制动开关，制动信号灯与制动开关连接；离合器信号开关插头、离合器信号灯，离合器信号开关插头用于连接离合器开关，离合器信号灯与离合器开关连接；移动小车上设有支
撑面板供制动信号灯、离合器信号灯、驾驶室大灯放置。驾驶室插接孔为X238型号，其中X238插接孔的A、F插针通过30A保险和开关接到电源正极，X238插接头的C、H、J插针接到电源负极，来给驾驶室各部分供电；离合器开关的1、2脚为电源提供脚，接到电源正负极，3脚为信号输出脚，连接测试台离合器信号灯；所述的制动开关的1、2脚为电源提供脚，接到电源正负极，3脚为信号输出脚，连接测试台制动信号灯。离合器开关和制动开关为接近开关。制动开关与离合器开关电路为并联设置；蓄电池为两个12V电瓶串联；所述的移动小车设有车轮、手把，移动小车还带有刹车定位。此测试台利用线束及插接器与驾驶室本体的插接器可靠连接，两个12V电瓶串联提供驾驶室所有电器设备的电源，打开钥匙开关，就可以对驾驶室电器功能(前大灯、示高灯、转向灯、前雾灯、辅助远光灯、雨刮、喷淋、电动摇窗机等)进行实际测试。此测试台连接驾驶室后：测试的输入系统包括驾驶室仪表盘操作控制系统；测试的输出系统包括1.F3000车型前大灯；2.X3000车型前大灯；3.M3000车型前大灯4.F2000车型前大灯，前大灯、示高灯、转向灯、前雾灯、辅助远光灯；5.踏板机构上的制动灯、离合器信号灯测试调整灯具)；电源(两个12V串联电瓶)；辅助元件(线束、电缆、保险丝座、30保险丝、各种支架总成、插接器等)。输出系统大灯为实际车型状态模拟，离合器及冗余刹车感应指示灯为实际控制信号的仿真。此实施例的测试台可用于F3000本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种驾驶室电器调整验证测试台，包括移动小车、电路系统，电路系统包括输入系统、输出系统、线束，具体地：所述的输入系统包括蓄电池、熔断丝、开关、连接电缆，输入系统连接输出系统；蓄电池、熔断丝、开关设置在移动小车上；所述的输出系统包括控制电缆、测试台驾驶室连接插头、测试台制动开关插头、离合器信号开关插头；所述的测试台驾驶室连接插头与驾驶室本体的插接孔连接，驾驶室内的电器、大灯、离合器及冗余刹车感应指示灯接入到输出系统得电；所述的测试台制动开关插头用于连接制动开关，制动信号灯与制动开关连接；离合器信号开关插头、离合器信号灯，离合器信号开关插头用于连接离合器开关，离合器信号灯与离合器开关连接；移动小车上设有支撑面板供制动信号灯、离合器信号灯、驾驶室大灯放置。

【技术特征摘要】
1.一种驾驶室电器调整验证测试台，包括移动小车、电路系统，电路系统包括输入系统、输出系统、线束，具体地：所述的输入系统包括蓄电池、熔断丝、开关、连接电缆，输入系统连接输出系统；蓄电池、熔断丝、开关设置在移动小车上；所述的输出系统包括控制电缆、测试台驾驶室连接插头、测试台制动开关插头、离合器信号开关插头；所述的测试台驾驶室连接插头与驾驶室本体的插接孔连接，驾驶室内的电器、大灯、离合器及冗余刹车感应指示灯接入到输出系统得电；所述的测试台制动开关插头用于连接制动开关，制动信号灯与制动开关连接；离合器信号开关插头、离合器信号灯，离合器信号开关插头用于连接离合器开关，离合器信号灯与离合器开关连接；移动小车上设有支撑面板供制动信号灯、离合器信号灯、驾驶室大灯放置。2.根据权利要求1所述的一种驾驶室电器调整验证测试台，其特征在于，所述的驾驶室插接孔为X238型号，其中X238插接孔的A、F插针通过30A保险和开关接到电源正极，X238插接头的C、H、J插针接到电源负极，来给驾驶室各部分供电；离合器开关的1、2脚为电源提供脚，接到电源正负极，3脚为信号输出脚，连接测试台离合器信号灯；所述的制动开关的1、2脚为电源提供脚，接到电源正负极，3脚为信号输出脚，连接测试台制动信号灯。3.根据权利要求2所述的一种驾驶室电器调整验证测试台，其特征在于，所述的离合器开关和制动开关为接近开关。4.根据权利要求1至3任一所述的一种驾驶室电器调整验证测试台，其特征在于，所述的制动开关与离合器开关电路为并联设置。5.根据权利要求1至4任一所述的一种驾驶室电器调整验证测试台，其特征在于，所述的蓄电池为两个12V电瓶串联。6.根据权利要求1至5任一所述的一种驾驶室电器调整验证测试台，其特征在于，所述的移动小车设有车轮、手把，移动小车...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐峰，杨宝萍，王宗社，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61