【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件
，具体讲是指一种具有照明功能的汽车顶棚拉手总成。
技术介绍
目前，较为常见的汽车顶棚拉手总成一般不具备照明功能，为满足消费者的高品质需求，行业内技术人员研发了一种具有照明功能的汽车顶棚拉手总成。该类型的汽车顶棚拉手总成包括导光面罩、灯组件及安装基体，其中导光面罩和灯组件需要安装在安装基体上。而灯组件又包括导电型支架，该导电型支架既需要与灯管灯丝导电连接又需要用于安装灯管且同时自身又需要安装在安装基体上。而导电型支架与安装基体之间的配装结构，一直是行业内技术人员关注的焦点。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种使导电型支架与安装基体配装牢固、可靠的顶棚拉手总成。本技术的技术解决方案是，提供一种顶棚拉手总成，包括导电型安装支架和安装基体，所述的安装基体上设有拱架，所述的拱架的顶壁上设有供同一导电型安装支架上的两夹壁分别插装的插孔，所述的插孔之间的顶壁上设有定位柱，所述的导电型安装支架的顶连接壁上设有与定位柱插配合的定位孔。所述的夹壁上设有向外凸的弹性块，所述的插孔的侧壁上设有与弹性块自由端相抵的限位端壁，有效防止已插装的导电型安装支架的夹壁脱出插孔。所述的拱架的外侧壁上设有供导电型安装支架的导电插片卡装的卡槽，卡槽设置后使导电插片能实现牢固、可靠的定位。所述的弹性块的根部与夹壁连接，所述的弹性块的侧壁及自由端与夹壁之间留有间隔缝，这样弹性块便可直接由夹壁的壁体切缝后向外弯折而成，这样弹性块与夹壁为一体式结构，整体强度好，且易于折弯成型。所述的定位柱为方形柱，方形柱可防止周向移动，定位效果好。本技术具有以下优点：本技术的顶棚拉手...
【技术保护点】
一种顶棚拉手总成，包括导电型安装支架(1)和安装基体(2)，其特征在于：所述的安装基体(2)上设有拱架(3)，所述的拱架(3)的顶壁(3.1)上设有供同一导电型安装支架(1)上的两夹壁(1.1)分别插装的插孔(4)，所述的插孔(4)之间的顶壁(3.1)上设有定位柱(5)，所述的导电型安装支架(1)的顶连接壁(1.2)上设有与定位柱(5)插配合的定位孔(6)。
【技术特征摘要】
1.一种顶棚拉手总成，包括导电型安装支架(1)和安装基体(2)，其特征在于：所述的安装基体(2)上设有拱架(3)，所述的拱架(3)的顶壁(3.1)上设有供同一导电型安装支架(1)上的两夹壁(1.1)分别插装的插孔(4)，所述的插孔(4)之间的顶壁(3.1)上设有定位柱(5)，所述的导电型安装支架(1)的顶连接壁(1.2)上设有与定位柱(5)插配合的定位孔(6)。2.根据权利要求1所述的一种顶棚拉手总成，其特征在于：所述的夹壁(1.1)上设有向外凸的弹性块(7)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴志光，沈航，曹晓鹏，田建开，
申请(专利权)人：宁波帅特龙集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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