一种改进型模块化液压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种改进型模块化液压装置，属于注塑设备技术领域。它解决了现有的液压装置安装不方便的问题。本改进型模块化液压装置包括支架；油箱，在支架的一侧开设有用于安装油箱的安装槽，所述油箱位于安装槽内且所述油箱用于储放油液，在油箱的上表面开设有注油口，在注油口上设置有阀盖；固定件，其设置为若干并固连于油箱的侧壁上，所述固定件包括固定板、连接板以及滚轮，所述固定板弯折形成有固定部和安装部，所述固定部固连于油箱上，所述滚轮设置于安装部和连接板之间，在连接板的一端设置有固定销且所述固定销穿过滚轮并固连于安装部上，连接板的另一端固连于支架上。本改进型模块化液压装置具有布局合理、安装方便的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于注塑设备
，涉及一种改进型模块化液压装置。
技术介绍
现有技术中，注塑机中液压系统的电机是装在机架底板上且与油箱分开固定，电机和油箱通过吸油管与油箱相连接，吸油管过长会导致在吸油管产生负压导致油液倒吸现象的产生；同时，现有技术中的冷却器安装在液压的油液回路上，油液通过冷却器而流回至油箱内，使得管路的安装复杂且增加了制造成本，同时也导致油箱清洗不方便现象的产生。综上所述，为解决现有注塑机中液压系统布局不合理，结构复杂的不足，需要设计一种的布局合理、安装简单改进型模块化液压装置。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种布局合理、安装方便的改进型模块化液压装置。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种改进型模块化液压装置，包括：支架；油箱，在支架的一侧开设有用于安装油箱的安装槽，所述油箱位于安装槽内且所述油箱用于储放油液，在油箱的上表面开设有注油口，在注油口上设置有阀盖；固定件，其设置为若干并固连于油箱的侧壁上，所述固定件包括固定板、连接板以及滚轮，所述固定板弯折形成有固定部和安装部，所述固定部固连于油箱上，所述滚轮设置于安装部和连接板之间，在连接板的一端设置有固定销且所述固定销穿过滚轮并固连于安装部上，连接板的另一端固连于支架上。在上述的一种改进型模块化液压装置中，在油箱内设置有冷却器，在冷却器上设置有进水管和出水管且进水管和出水管均向外伸出油箱。在上述的一种改进型模块化液压装置中，所述冷却器包括安装板，在安装板上平行设置有两安装管，所述进水管和出水管分别与两安装管相连，在两安装管之间横向设置有若干冷却管且所述冷却管的两端分别与进水管和出水管相通。在上述的一种改进型模块化液压装置中，在油箱内设置有油泵且在油泵的前端设置有过滤件，在油泵的后端设置有出油管且所述出油管向外伸出油箱。在上述的一种改进型模块化液压装置中，所述过滤件包括两平行设置的固定板，在两固定板之间设置有过滤网，在靠近油泵一侧的固定板上开设有缺口且在缺口上设置有连接头，所述连接头的一端与油泵相连。在上述的一种改进型模块化液压装置中，在油箱上设置有与油泵相连的电机，在油泵上设置有固定盘且所述固定盘固连于油箱侧壁上，在电机上设置有与固定盘对应的连接盘，在连接盘上均匀环绕设置有若干螺栓，所述螺栓的一端穿过连接盘并螺纹连接于固定盘上。与现有技术相比，本技术具有至少以下有益效果：1、本技术包括支架和油箱，在支架上开设有用于安装油箱的安装槽，在油箱设置有固定件且固定件的两端分别与油箱和支架相连，保证了油箱和支架的连接的稳固性。2、上述固定架包括固定板、连接板以及滚轮，固定板固连于油箱上，连接板固连于支架上且滚轮设置于固定板和连接板之间，滚轮的设置能对油箱在使用和拆卸的起到缓冲作用，提高了油箱的使用寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1中A出的局部放大图。图3是本技术的省略支架的结构示意图。图4是图3中省略油箱的结构示意图。图5是本技术一较佳实施例中过滤件的结构示意图。图6是本技术一较佳实施例中的冷却器的结构示意图。图中，100、支架；200、固定件；210、固定部；211、安装部；220、连接板；230、滚轮；240、固定销；300、主油箱；301、副油箱；310、阀盖；400、冷却器；410、进水管；420、出水管；430、安装板；440、安装管；450、冷却管；500、油泵；510、过滤件；511、固定板；512、过滤网；513、缺口；514、连接头；520、固定盘；530、出油管；600、电机；610、连接盘；620、螺栓。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。本技术作为一个整体并用于注塑机内，在注塑机生产和安装的过程中，本改进型模块化液压装置能独立生产和安装，具有安装和更换方便的有益效果。如图1至图6所示，本改进型模块化液压装置包括支架100，在支架100上开设有安装槽且在安装槽内设置有油箱，在支架100的一侧开设有与油箱对应的缺口513，在油箱安装的过程中，油箱能通过缺口513将油箱安装于安装槽内，方便了油箱的安装和拆卸。上述油箱包括主油箱300和副油箱301，在主油箱300的上表面开设有贯穿主油箱300箱体的注油口，在注油口上盖设有阀盖310，方便了本技术在使用过程中更换油箱内的油液。优选地，在油箱上设置有与支架100相连的固定件200，其中，固定件200包括固定板511、连接板220以及滚轮230，固定板511弯折形成有固定部210和安装部211且弯折部和安装部211两者之间的角度优选地为90度，固定部210固连于油箱的侧壁上，上述滚轮230设置于安装部211和连接板220之间，在连接板220的一端设置有固定销240且固定销240的上端穿过滚轮230并固连于安装部211上，连接板220的另一端与支架100固连，从而保证了滚轮230安装的稳固性，使得本技术在安装和搬运的过程中滚轮230能对油箱起到防撞和缓冲的作用。在主油箱300内设置有冷却器400，具体地，冷却器400包括安装板430，在安装板430上平行设置有两安装管440，在两安装管440上分别设置有相通的进水管410和出水管420且进水管410和出水管420均向外伸出主箱体，在两安装管440之间横向设置有多根冷却管450且所述冷却管450的两端分别与进水管410和出水管420相通，在工作过程中，冷却液能由进水管410导入至安装管440并通过出水管420向外导出而形成冷却液循环，具有提高油箱内油液的冷却效果。优选地，在副油箱301内设置有油泵500，油泵500设置于副油箱301内使得油泵500能直接吸取副油箱301内的油液，省略了在油泵500和副油箱301之间的吸油管，避免在工作过程中由于吸油管过长而产生负压导致油液倒吸现象的产生，保证了本技术正常工作。进一步地，在油泵500的前端设置有过滤件510，在油泵500的后端设置有固定盘520，固定盘520固连于副油箱301的侧壁上，使得油泵500与副油箱301连接的稳定，保证了油泵500运行的平稳性，提高了油泵500的使用寿命；在油泵500的一端开设有过滤件510对应的吸油口，上述过滤件510安装于吸油口上，油泵500的另一端设置有出油管530且出油管530向外伸出副油箱301。进一步地，上述过滤件510包括两平行设置的固定板511，在两固定板511之间设置有过滤网512，在靠近油泵500一侧的固定板511上开设有缺口513且在缺口513上设置有连接头514，连接头514的一端与油泵500相连，在使用过程种，油液能穿过过滤网512导入至连接头514内并通过油泵500将油液导出，过滤网512的设置能避免邮箱内的杂质流入油泵500内而导致油泵500堵塞现象的产生，提高了油泵500的工作效率。进一步地，在副油箱301上设置有油泵500相连的动力件，其中动力件优选地为电机600，在电机600上靠近油泵500一侧设置有与固定盘520对应的连接盘610，在连接盘610上均匀环绕设置有多个螺栓620且螺栓620的一端穿过连接盘610并螺纹连接于固定盘520本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进型模块化液压装置，其特征在于，包括：支架；油箱，在支架的一侧开设有用于安装油箱的安装槽，所述油箱位于安装槽内且所述油箱用于储放油液，在油箱的上表面开设有注油口，在注油口上设置有阀盖；固定件，其设置为若干并固连于油箱的侧壁上，所述固定件包括固定板、连接板以及滚轮，所述固定板弯折形成有固定部和安装部，所述固定部固连于油箱上，所述滚轮设置于安装部和连接板之间，在连接板的一端设置有固定销且所述固定销穿过滚轮并固连于安装部上，连接板的另一端固连于支架上。

【技术特征摘要】
1.一种改进型模块化液压装置，其特征在于，包括：支架；油箱，在支架的一侧开设有用于安装油箱的安装槽，所述油箱位于安装槽内且所述油箱用于储放油液，在油箱的上表面开设有注油口，在注油口上设置有阀盖；固定件，其设置为若干并固连于油箱的侧壁上，所述固定件包括固定板、连接板以及滚轮，所述固定板弯折形成有固定部和安装部，所述固定部固连于油箱上，所述滚轮设置于安装部和连接板之间，在连接板的一端设置有固定销且所述固定销穿过滚轮并固连于安装部上，连接板的另一端固连于支架上。2.根据权利要求1所述的一种改进型模块化液压装置，其特征在于，在油箱内设置有冷却器，在冷却器上设置有进水管和出水管且进水管和出水管均向外伸出油箱。3.根据权利要求2所述的一种改进型模块化液压装置，其特征在于，所述冷却器包括安装板，在安装板上平行设置有两安装管，所述进水管和...

【专利技术属性】
技术研发人员：商铁虎，王玉海，
申请(专利权)人：宁波巴斯顿机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33