一种改进的新型液压联动对击锤制造技术

本发明专利技术涉及铸件冲压技术领域，具体地说是一种改进的新型液压联动对击锤。该改进的新型液压联动对击锤包括架体、上锤头、下锤头、上液压联动油缸、下液压联动油缸、中液压联动油缸和电磁控制系统，所述上锤头的上部设有所述上液压联动油缸，所述上液压联动油缸带动所述上锤头上下运动，所述下锤头的下部设有所述下液压联动油缸，所述下液压联动油缸带动所述下锤头上下运动，所述上锤头和下锤头之间设有所述中液压联动油缸，所述电磁控制系统包括第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀，所述第一电磁阀与所述上液压联动油缸电连接，所述第二电磁阀与所述下液压联动油缸电连接，所述第三电磁阀与所述中液压联动油缸电连接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及铸件冲压
，具体地说是一种改进的新型液压联动对击锤。
技术介绍
传统的对击锤动力采用压缩空气或蒸汽，由于压缩空气或蒸汽输送管路较大，存在大量泄漏，能源利润率很低，同时工作过程中有大量废气或废水排出，对环境造成污染；另外传统的对击锤上下锤头联动采用钢带或钢丝绳来实现联动，这种结构设备结构尺寸较大，同时钢带或钢丝绳寿命较短，一旦出现钢带或钢丝绳断裂会发生安全事故，而且在使用时，锤头的使用寿命较短，达不到使用要求；同时的一般的对击锤不具备行程报警装置，导致在长时间使用之后往往会出现因为伸缩过度而卡死的状况；而且现有的对击锤都是采用人工控制的形式来完成工作的，这就大大增加了成本的投入，浪费了人力资源。
技术实现思路
本专利技术为提供一种响应速度快，缩短了油路的长度，提高了能源的利用率，且延长了锤头的使用寿命，使用更加安全、快速的改进的新型液压联动对击锤。本专利技术是通过下述技术方案实现的：一种改进的新型液压联动对击锤，包括架体、上锤头、下锤头、上液压联动油缸、下液压联动油缸、中液压联动油缸和电磁控制系统，所述上锤头和下锤头设于所述架体内部，并沿所述架体上下运动，所述上锤头的上部设有所述上液压联动油缸，所述上液压联动油缸带动所述上锤头上下运动，所述下锤头的下部设有所述下液压联动油缸，所述下液压联动油缸带动所述下锤头上下运动，所述上锤头和下锤头之间设有所述中液压联动油缸，所述电磁控制系统设于所述架体的上部，所述电磁控制系统包括第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀，所述第一电磁阀与所述上液压联动油缸电连接，所述第二电磁阀与所述下液压联动油缸电连接，所述第三电磁阀与所述中液压联动油缸电连接，所述上锤头的下部和下锤头的上部分别设有抗压装置。所述架体的内部位于所述上锤头之上设有一圈距离传感器，配合所述距离传感器使用设有数据接收器和传输电线。所述下锤头的下部设有缓冲圈，所述架体底部设有缓冲垫，所述缓冲圈配合所述缓冲垫使用。所述上液压联动油缸、下液压联动油缸和中液压联动油缸均配备有活塞杆，所述活塞杆的外侧均包裹有保护套。本专利技术所带来的有益效果是：本专利技术中，所述改进的新型液压联动对击锤包括架体、上锤头、下锤头、上液压联动油缸、下液压联动油缸、中液压联动油缸和电磁控制系统，所述第一液压联动油缸、第二液压联动油缸和液压双联动油缸三者的配合使用，有效的解决了所述改进的新型液压联动对击锤在使用过程中的控制行程的难题，所述所述改进的新型液压联动对击锤在工作中的准确性更高，效率也更高，所述距离传感器、数据接收器和传输电线的设置，能够使得所述改进的新型液压联动对击锤具有反向控制行程的功能，在工作过程中，能够更加安全有效的控制所述改进的新型液压联动对击锤的行程，所述电磁控制系统的设置，使得所述改进的新型液压联动对击锤能够更加准确的完成对锤工作，而且更加有效的控制所述上锤头和下锤头的行程。附图说明以下结合附图对本专利技术作进一步详细说明。图1为本专利技术所述改进的新型液压联动对击锤的剖面图。图中部件名称对应的标号如下：1、架体；2、上锤头；3、下锤头；4、上液压联动油缸；5、下液压联动油缸；6、中液压联动油缸；8、第一电磁阀；9、第二电磁阀；10、第三电磁阀；11、抗压装置；12、距离传感器；13、数据接收器；14、传输电线；15、缓冲圈；16、缓冲垫；17、活塞杆；18、保护套。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步的详述：作为本专利技术所述改进的新型液压联动对击锤的实施例，如图1所示，包括架体1、上锤头2、下锤头3、上液压联动油缸4、下液压联动油缸5、中液压联动油缸6和电磁控制系统7，所述上锤头2和下锤头3设于所述架体1内部，并沿所述架体1上下运动，所述上锤头2的上部设有所述上液压联动油缸4，所述上液压联动油缸4带动所述上锤头2上下运动，所述下锤头3的下部设有所述下液压联动油缸5，所述下液压联动油缸5带动所述下锤头3上下运动，所述上锤头2和下锤头3之间设有所述中液压联动油缸6，所述第一液压联动油缸4、第二液压联动油缸5和液压双联动油缸6三者的配合使用，有效的解决了所述改进的新型液压联动对击锤在使用过程中的控制行程的难题，所述电磁控制系统(图中未示出)设于所述架体1的上部，所述电磁控制系统(图中未示出)包括第一电磁阀8、第二电磁阀9和第三电磁阀10，所述第一电磁阀8与所述上液压联动油缸4电连接，所述第二电磁阀9与所述下液压联动油缸5电连接，所述第三电磁阀10与所述中液压联动油缸6电连接，所述电磁控制系统的设置，使得所述改进的新型液压联动对击锤能够更加准确的完成对锤工作，而且更加有效的控制所述上锤头和下锤头的行程，所述上锤头2的下部和下锤头3的上部分别设有抗压装置11，所述抗压装置11的设计，解决了所述上锤头和下锤头的使用耐久性，使得所述改进的新型液压联动对击锤能够更加长时间的使用。本实施例中，所述架体1的内部位于所述上锤头2之上设有一圈距离传感器12，配合所述距离传感器12使用设有数据接收器13和传输电线14，所述距离传感器12、数据接收器13和传输电线14的设置，能够使得所述改进的新型液压联动对击锤具有反向控制行程的功能，在工作过程中，能够更加安全有效的控制所述改进的新型液压联动对击锤的行程。本实施例中，所述下锤头3的下部设有缓冲圈15，所述架体底部设有缓冲垫16，所述缓冲圈15配合所述缓冲垫16使用，此处的设计，有效的解决了所述下锤头在下降过程中的缓冲问题，使得所述下锤头3更加耐用。本实施例中，所述上液压联动油缸4、下液压联动油缸5和中液压联动油缸6均配备有活塞杆17，所述活塞杆17的外侧均包裹有保护套18，此处的设计，使得所述活塞杆17和保护套18能够使用更长的时间，减少了维修成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进的新型液压联动对击锤，其特征在于包括架体、上锤头、下锤头、上液压联动油缸、下液压联动油缸、中液压联动油缸和电磁控制系统，所述上锤头和下锤头设于所述架体内部，并沿所述架体上下运动，所述上锤头的上部设有所述上液压联动油缸，所述上液压联动油缸带动所述上锤头上下运动，所述下锤头的下部设有所述下液压联动油缸，所述下液压联动油缸带动所述下锤头上下运动，所述上锤头和下锤头之间设有所述中液压联动油缸，所述电磁控制系统设于所述架体的上部，所述电磁控制系统包括第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀，所述第一电磁阀与所述上液压联动油缸电连接，所述第二电磁阀与所述下液压联动油缸电连接，所述第三电磁阀与所述中液压联动油缸电连接，所述上锤头的下部和下锤头的上部分别设有抗压装置。

【技术特征摘要】
1.一种改进的新型液压联动对击锤，其特征在于包括架体、上锤头、下锤头、上液压联动油缸、下液压联动油缸、中液压联动油缸和电磁控制系统，所述上锤头和下锤头设于所述架体内部，并沿所述架体上下运动，所述上锤头的上部设有所述上液压联动油缸，所述上液压联动油缸带动所述上锤头上下运动，所述下锤头的下部设有所述下液压联动油缸，所述下液压联动油缸带动所述下锤头上下运动，所述上锤头和下锤头之间设有所述中液压联动油缸，所述电磁控制系统设于所述架体的上部，所述电磁控制系统包括第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀，所述第一电磁阀与所述上液压联动油缸电连接，所述第二电磁阀与所述下液压...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈加奎，
申请(专利权)人：陈加奎，
类型：发明
国别省市：浙江;33