用于飞机乘客座椅的可延伸的腿支架制造技术

一种飞机乘客座椅，所述飞机乘客座椅包括座椅底部、可枢转地附接至所述座椅底部的椅背以及可枢转地附接至所述座椅底部的可延伸且可成角度地展开的腿支架，所述腿支架包括可枢转地附接到所述座椅底部的腿支架轨道、在所述腿支架轨道上所携带的平移的座垫组件、布置成驱动座垫组件沿着所述腿支架轨道平移的齿条和小齿轮机构以及可枢转地附接至所述座椅底部并布置成响应于所述腿支架的成角度地移动致动所述齿条和小齿轮机构的同步连接件。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术通常涉及一种用于与飞机乘客座椅一起使用的可延伸的腿支架，并且更具体涉及一种构造成经由通过成角度地展开腿支架所驱动的齿条和小齿轮来延伸可展开的腿支架的长度的机构。
技术介绍
特等舱和商务舱的飞机乘客座椅通常包括斜倚的椅背和可展开的腿支架，用于获得舒适的倚靠就坐姿势和水平睡眠姿势。在椅背相对于位于椅背后面的固定外壳斜倚到一定角度的固定外壳的飞机座椅中，腿支架通常从竖直位置逆着座椅的前方展开到升高的位置与地板成一定角度。在能平躺的座椅中，腿支架通常成角度地完全展开到水平方向以形成床的一部分。在任一种座椅类型中，不仅期望腿支架能够成角度地调整，而且还期望它能够纵向延伸以适应长腿的乘客。一些腿支架在腿支架成角度地展开时移动远离座椅底部，而其他的则构造成独立于腿支架的成角度地展开而延伸和缩回。在任一配置中，腿支架的延伸通常利用伸缩机构来实现。伸缩机构由于它们的体积庞大、复杂性以及重量而不合需要并且还必须谨慎地设计以避免出现挤压位置。伸缩机构也不能够很容易地重新配置以提供不同的延伸比。因此，所需要的是一种紧凑的腿支架延伸设计，该紧凑的腿支架延伸设计避免了剪式联动装置、能够很容易地重新配置从而获得不同的延伸比以及改善了腿支架的舒适度和可用性。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的是提供一种腿支架，该腿支架在腿支架成角度地展开时在长度上延伸。本专利技术的另一目的是提供一种腿支架，该腿支架在腿支架沿着水平方向枢转时移动远离座椅底部。本专利技术的另一个目的是提供一种具有锁定气体弹簧的腿支架，该锁定气体弹簧布置成根据腿支架的力压紧而收纳起来并且布置成延伸以有助于展开腿支架。本专利技术的另一目的是提供特别适用于固定外壳的飞机乘客座椅的腿支架，其中，所述腿支架展开到与地板成未到水平方向的角度。本专利技术的另一个目的是提供一种腿支架，所述腿支架构造成与座椅底部一起从直立就坐姿态移动到斜倚坐位姿态，并且所述腿支架包括同步连杆，所述同步连杆布置成在腿支架成角度地展开时移动腿支架的座垫部分运离座椅底部。本专利技术的另一目的是提供很容易地适应于获得不同的延伸比的可展开和可延伸的腿支架组件。为了获得上述的和其它的目的和优点，在一个实施例中，本专利技术提供一种包括座椅底部、可枢转地附接至座椅底部的椅背以及可枢转地附接至座椅底部的可延伸并可成角度地展开的腿支架的飞机乘客座椅。腿支架包括可枢转地附接至座椅底部的腿支架轨道、在腿支架轨道上所携带的平移的座垫组件、布置成驱动平移的座垫组件沿着腿支架轨道平移的齿条和小齿轮机构以及可枢转地附接至座椅底部并布置成响应于腿支架的成角度地移动而致动齿条和小齿轮机构的同步连接件。在另一方面，腿支架的成角度地展开引起同步连接件致动齿条和小齿轮机构以驱动座垫组件远离座椅底部，从而延伸腿支架的长度。在另一方面，其中，齿条和小齿轮机构可包括固定至座垫组件的外侧带齿的齿条、沿着腿支架轨道中的一个可滑动的且可枢转地附接至同步连接件的一端的内侧带齿的齿条以及小齿轮，所述小齿轮布置在外侧带齿的齿条和内侧带齿的齿条之间使得转动小齿轮以在相反的方向上移动外侧带齿的齿条和内侧带齿的齿条。在另一方面，同步连接件能够在一端可枢转地附接至定位在内侧带齿的齿条的一侧上的水平定向杆。在另一方面，腿支架可包括锁定气体弹簧，所述锁定气体弹簧布置在座椅底部和腿支架之间，使得收纳腿支架而压紧锁定气体弹簧并且展开腿支架而伸长锁定气体弹簧。在另一方面，腿支架轨道到座椅底部的枢转附接点可与同步连接件到座椅底部的枢转附接点间隔开。在另一方面，座垫组件可包括在间隔开的框架构件的顶部上所携带的座垫以及前横梁管和后横梁管。在另一方面，飞机乘客座椅可以是固定外壳座椅，所述固定外壳座椅包括定位在椅背后面的固定外壳和朝着水平方向成角度地展开的腿支架。根据另一实施例，本专利技术提供一种固定外壳飞机乘客座椅，所述固定外壳飞机乘客座椅包括可延伸且可成角度地展开的腿支架。该座椅包括座椅底部、可枢转地附接至座椅底部的椅背、定位在椅背后面的固定外壳以及可枢转地附接至座椅底部的腿支架。腿支架包括可枢转地附接至座椅底部的腿支架轨道、在腿支架轨道上所携带的平移的座垫组件、布置成驱动座垫组件沿着腿支架轨道平移的平移机构以及可枢转地附接至座椅底部并布置成响应于腿支架的成角度地移动而致动平移机构的同步连接件。在另一方面，腿支架的成角度地展开引起同步连接件致动平移机构以驱动座垫组件远离座椅底部，从而延伸了腿支架的长度。在另一方面，平移机构可为齿条和小齿轮机构，该齿条和小齿轮机构包括固定到座垫组件的外侧带齿的齿条、沿着腿支架轨道中的一个可滑动的且可枢转地附接至同步连接件的一端的内侧带齿的齿条以及小齿轮,所述小齿轮布置在外侧带齿的齿条和内侧带齿的齿条之间使得转动小齿轮以在相反的方向上移动外侧带齿的齿条和内侧带齿的齿条。在另一方面，腿支架可成角度地展开到未到水平方向的角度。本专利技术的实施例可包括一个或更多个以上特征和配置或者它们的任何组合。本专利技术的另外的特征、方面和优点将在接下来的详细描述中阐述，并且在某种程度上根据所述描述对于本领域技术人员而言将是显而易见的或者通过实施正如此处所描述的本专利技术将更容易认识到。可以理解的是，前述的一般描述和以下的详细描述给出了本专利技术的各种实施例并且旨在提供概述或者框架用于理解本专利技术的如本专利技术所要求保护的本质和特征。附图被包括进来以提供对本专利技术的进一步的理解，并且被结合至说明书中且构成说明书的一部分。附图说明当参考附图阅读本专利技术的以下详细描述时，将更好地理解本专利技术的特征、方面以及优点，在附图中：图1是根据本专利技术的实施例的包括可延伸的腿支架的固定外壳乘客座椅的侧视图；图2示出了图1的腿支架位于中间位置中的座椅；图3示出了图1的腿支架完全地展开且延伸的座椅；图4是图1中所示的座椅的下侧的详细视图；图5是图2中所示的座椅的下侧的详细视图；图6是在图3中所示的座椅的下侧的详细视图；图7是示出了齿条和小齿轮机构的腿支架的下侧的透视图；以及图8是包括带和滑轮装置的腿支架延伸机构的第二实施例的透视图。具体实施方式现在参考示出了本专利技术的示范性实施例的附图在下文中将更全面地描述本专利技术。然而，本专利技术可表现为许多不同的形式并且不应当解释为限定到此处所阐述的代表性的实施例。提供了示范性的实施例使得本公开将变得彻底和完整，并且将完全表达本专利技术的范围并使得本领域普通技术人员能够获得、使用并实施本专利技术。在所有各个附图中，相同的附图标记指的是相同的部件。参考图1至图7，在附图标记20处大体上示出了可延伸的腿支架的第一实施例。示出的腿支架20可枢转地附接贴近飞机乘客座椅24的座椅底部22的前端。如图所示的座椅24是固定外壳飞机座椅，该固定外壳飞机座椅包括构造成在定位在椅背26后面的固定外壳27内部且相对于固定外壳27斜倚的椅背26。座椅底部22可被移动以驱动椅背在如图1中所示的用于滑行、起飞和降落(TTOL)的直立就坐姿态和如图3中所示的完全斜倚就坐姿态之间移动。座椅底部22在座椅24从直立调整至斜倚时可向前平移且降低至地板，由此携带可枢转地附接的腿支架20随其移动。腿支架20在一端可枢转地附接至座椅底部22，使得腿支架构造成在靠着座椅24的前方大体上竖直收纳的第一位置和与地板成一定角度、例如正如图3中所示的大约30°至4本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机乘客座椅，所述飞机乘客座椅包括:座椅底部；可枢转地附接至所述座椅底部的椅背；以及可枢转地附接至所述座椅底部的可延伸且可成角度地展开的腿支架，所述腿支架包括:(i)可枢转地附接至所述座椅底部的腿支架轨道；(ii)在所述腿支架轨道上所携带的平移的座垫组件；(iii)布置成驱动座垫组件沿着所述腿支架轨道平移的齿条和小齿轮机构；以及(iv)可枢转地附接至所述座椅底部并布置成响应于所述腿支架的成角度地移动而致动所述齿条和小齿轮机构的同步连接件。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.04.03 US 61/974,5951.一种飞机乘客座椅，所述飞机乘客座椅包括:座椅底部；可枢转地附接至所述座椅底部的椅背；以及可枢转地附接至所述座椅底部的可延伸且可成角度地展开的腿支架，所述腿支架包括:(i)可枢转地附接至所述座椅底部的腿支架轨道；(ii)在所述腿支架轨道上所携带的平移的座垫组件；(iii)布置成驱动座垫组件沿着所述腿支架轨道平移的齿条和小齿轮机构；以及(iv)可枢转地附接至所述座椅底部并布置成响应于所述腿支架的成角度地移动而致动所述齿条和小齿轮机构的同步连接件。2.根据权利要求1所述的飞机乘客座椅，其中，所述腿支架的成角度地展开引起所述同步连接件致动所述齿条和小齿轮机构以驱动所述座垫组件远离所述座椅底部，从而延伸所述腿支架的长度。3.根据权利要求1所述的飞机乘客座椅，其中，所述齿条和小齿轮机构包括:固定至所述座垫组件的外侧带齿的齿条；沿着所述腿支架轨道中的一个可滑动的且可枢转地附接至所述同步连接件的一端的内侧带齿的齿条；以及小齿轮，所述小齿轮布置在所述外侧带齿的齿条和所述内侧带齿的齿条之间使得转动所述小齿轮而在相反的方向上移动所述外侧带齿的齿条和内侧带齿的齿条。4.根据权利要求3所述的飞机乘客座椅，其中，所述同步连接件在一端可枢转地附接到定位在所述内侧带齿的齿条的一侧上的水平定向杆。5.根据权利要求1所述的飞机乘客座椅，还包括锁定气体弹簧，所述锁定气体弹簧布置在所述座椅底部和所述腿支架之间，使得收纳所述腿支架而压紧所述锁定气体弹簧并且展开所述腿支架而伸长所述锁定气体弹簧。6.根据权利要求1所述的飞机乘客座椅，其中，所述腿支架轨道到所述座椅底部的枢转附接点与所述同步连接件到所述座椅底部的枢转附接点间隔开。7.根据权利要求1所述的飞机乘客座椅，其中，所述座垫组件包括在隔开的框架构件的顶部上所携带的座垫以及前横梁管和后横梁管。8.根据权利要求1所述的飞机乘客座椅，其中，所述飞机乘客座椅是固定外壳座...

【专利技术属性】
技术研发人员：R·D·威尔基，R·J·亨肖，J·T·芒乔，
申请(专利权)人：BE航空公司，
类型：发明
国别省市：美国;US