一种房车牵引装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种房车牵引装置。
技术介绍
随着人们生活水平不断提高，户外生活变的越来越频繁，房车随之兴起，由于房车属于无动力车，需要有前车进行拖行，房车与牵引车之间的牵引装置固定结构显得尤为重要，目前市场上较常见的多为使用前车的后保横梁固定点来固定，即在安装房车牵引器时，需要拆除后保险杠以及后保横梁，然后在固定在后保横梁固定点上。由于汽车主机厂在设计后保横梁固定点时仅考虑到碰撞使用，而并未考虑会固定房车，故会存在固定点失效的隐患，安全性以及可靠性难以保证。
技术实现思路
本专利技术所要解决的问题是，针对现有技术的不足，提供一种结构简单、安装可靠的房车牵引装置。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：本专利技术所提供的这种房车牵引装置，其特征在于：包括第一横梁、第二横梁，所述的第一横梁的一端与第二横梁的一端通过连接装置连接，第一横梁的另一端和第二横梁的另一端设有连接板，所述的连接板上设有左后纵梁和右后纵梁。所述的左后纵梁和右后纵梁上设有加强板，所述的加强板通过套管连接在左后纵梁和右后纵梁上。所述左后纵梁、右后纵梁和加强板的截面为“U”型。在所述的左后纵梁、右后纵梁和加强板上设有套管焊接凸缘。所述的套管通过二氧化碳保护焊与左后纵梁和右后纵梁连接。在所述的左后纵梁和右后纵梁上设有焊接过孔。所述焊接过孔的数量为8个。所述加强板通过电阻焊与左后纵梁和右后纵梁连接。采用上述技术方案，本专利技术提供的这种房车牵引装置，结构简单，使用时只需要将本装置自带的螺栓分别穿过套管并用螺母锁紧并连接在车身横梁上就可以使用了，方便实用，操作简单、可靠稳定。附图说明下面对本说明书...
【技术保护点】
一种房车牵引装置，其特征在于：包括第一横梁(4)、第二横梁(6)，所述的第一横梁(4)的一端与第二横梁(6)的一端通过连接装置连接，第一横梁(4)的另一端和第二横梁(6)的另一端设有连接板，所述的连接板上设有左后纵梁(3)和右后纵梁。
【技术特征摘要】
1.一种房车牵引装置，其特征在于：包括第一横梁(4)、第二横梁(6)，所述的第一横梁(4)的一端与第二横梁(6)的一端通过连接装置连接，第一横梁(4)的另一端和第二横梁(6)的另一端设有连接板，所述的连接板上设有左后纵梁(3)和右后纵梁。2.按照权利要求1所述的房车牵引装置，其特征在于：所述的左后纵梁(3)和右后纵梁上设有加强板(2)，所述的加强板(2)通过套管(1)连接在左后纵梁(3)和右后纵梁上。3.按照权利要求2所述的房车牵引装置，其特征在于：所述左后纵梁(3)、右后纵梁和加强板(2)的截面为“U”型。4....
【专利技术属性】
技术研发人员：赵堃，高洁，荣升格，王力，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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