一种4‑丁基‑1，3‑二氧六环的合成方法技术

本发明专利技术公开一种4‑丁基‑1,3‑二氧六环的合成方法，该方法选用1‑己烯和多聚甲醛为原料，在苯乙烯系强酸性阳离子交换树脂、H‑β分子筛、H‑Y分子筛催化剂作用下，在釜式反应器中，按照反应温度为50～200℃，反应压力为0.5～2MPa，反应时间为2～10h，烯醛质量摩尔比为1:0.5～1:4的条件下进行反应，催化剂用量占原料质量的1～5％的条件进行合成反应。反应结束，原料的转化率达到73.70％，产物的选择性达到28.41％，产率达到24.54％。该催化剂分离简单，可以多次重复使用，且不需要改性，使用简便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及能源化工
，具体为一种4-丁基-1,3-二氧六环的合成方法。
技术介绍
柴油车在高原地区运行时，由于大气压力低，氧气进量少，燃料燃烧不完全，导致其出现动力性下降显著、冒黑烟严重和使用寿命缩短等问题。以海拔高度3000m为例，其大气压力为内地的70％，空气密度为内地的74％，柴油车动力性下降30％以上。含氧燃料与柴油按照一定比例调合，在高原地区可以提高发动机的动力性，降低黑烟排放，提高发动机使用寿命。目前报道的含氧燃料有聚甲氧基二烷基醚(PODEn)，其化学通式为CmH2m-1O(CH2O)nCmH2m-1(n为1到8的整数，m为2到5的整数)，是一种高沸点无色或淡黄色无刺激性气味的可燃液体。目前报道比较多的聚甲氧基二烷基醚为聚甲氧基二甲基醚，即封端基团为甲基，由于聚甲氧基二甲基醚的封端基团碳链过短，导致其与柴油的低温(低于-20℃)互溶性较差，不能满足高原地区低温使用要求。因此，开发新型含氧燃料成为人们研究的重点。本专利技术利用Prins反应合成4-丁基-1,3-二氧六环，对开发高十六烷值、高含氧量、高闪点、低凝点和冷滤点的特种含氧燃料，满足高原地区使用要求具有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种4‑丁基‑1,3‑二氧六环的合成方法，其特征在于，包括如下合成步骤：以1‑己烯和多聚甲醛作为原料，选用苯乙烯系强酸性阳离子交换树脂、H‑β分子筛、H‑Y分子筛中的一种或几种作为催化剂在釜式反应器中进行反应，控制反应温度为50～200℃，反应压力为0.5～2MPa，反应时间为2～10h，1‑己烯和多聚甲醛的质量摩尔比为1:0.5～1:4，催化剂用量占原料质量比为1～5％；其反应通式为：合成的4‑丁基‑1,3‑二氧六环是含有两个氧的六元环状化合物，该化合物带有一个四个碳的直链支链。

【技术特征摘要】
1.一种4-丁基-1,3-二氧六环的合成方法，其特征在于，包括如下合成步骤：以1-己烯和多聚甲醛作为原料，选用苯乙烯系强酸性阳离子交换树脂、H-β分子筛、H-Y分子筛中的一种或几种作为催化剂在釜式反应器中进行反应，控制反应温度为50～200℃，反应压力为0.5～2MPa，反应时间为2～10h，1-己烯和多聚甲醛的质量摩尔比为1:0.5～1:4，催化剂用量占原料质量比为1～5％；其反应通式为：合成的4-丁基-1,3-二氧六环是含有两个氧的六元环状化合物，该化合物带有一个四个碳的直链支链。2.权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：安高军，夏洋峰，鲁长波，姜翠玉，商红岩，熊春华，李俊，王旭东，周友杰，任连岭，
申请(专利权)人：中央军委后勤保障部油料研究所，中国石油大学华东，
类型：发明
国别省市：北京;11