【技术实现步骤摘要】
本技术涉及受电弓零部件加工设备
,特别是指一种受电弓滑板弯段切铣模具。
技术介绍
安全是铁路运输生产永恒的主题。机车是铁路运输生产中最重要的动力设备。为运用提 供质量良好、数量充足的机车,以良好的设备质量保障运输任务的顺利完成和运输生产安全, 是机务检修工作的主要任务。电力机车受电弓滑板是高铁、动车和客货电力机车提供动力的一个“咽喉”部件,其主要功能为:电力机车通过车头上受电弓的最上部,直接与接触网导线接触,并在自然环境中工作。由于在运行中与接触网导线不断产生摩擦和冲击,所以这一部件是一种经常更换的消耗性部件。而弯段滑板是受电弓滑板的一个组成部分,由于无法直接成型,所以只能靠切铣完成,但由于其尾部比较脆弱,直接切铣很难控制,而且容易断裂,造成成品率低。因此,有必要设计一种受电弓滑板弯段切铣模具,以解决上述技术问题。
技术实现思路
针对
技术介绍
中存在的问题,本技术目的是提供一种受电弓滑板弯段切铣模具,可以加快生产速度,提高加工精确度。本技术的技术方案是这样实现的:一种受电弓滑板弯段切铣模具,包括竖直挡板,所述竖直挡板的底部向后延伸设有固定部,固定部的左右两端分别超出竖直挡板的左右两端,竖直挡板的上端和下端分别向前延伸均呈弧形的上固定夹板和下固定夹板,所述下固定夹板上设有定位销和螺栓,定位销和螺栓均穿过上固定夹板,螺栓上设有弹性元件,弹性元件位于上固定夹板和下固定夹板之间,下固定夹板上设有限位凸块,所述限位凸起位于定位销的一侧。在上述技术方案中,所述上固定夹板和下固定夹板平行设置。在上述技术方案中,所述上固定夹板和下固定夹板的弧形相同。在上述技术方案中,所述定 ...
【技术保护点】
一种受电弓滑板弯段切铣模具,其特征在于:包括竖直挡板,所述竖直挡板的底部向后延伸设有固定部,所述固定部的左右两端分别超出竖直挡板的左右两端,竖直挡板的上端和下端分别向前延伸均呈弧形的上固定夹板和下固定夹板,所述下固定夹板上设有定位件和固定件,所述定位件和固定件均穿过上固定夹板,所述固定件上设有弹性元件,所述弹性元件位于上固定夹板和下固定夹板之间,所述下固定夹板上设有限位凸块,所述限位凸起位于定位销的一侧。
【技术特征摘要】
1.一种受电弓滑板弯段切铣模具,其特征在于:包括竖直挡板,所述竖直挡板的底部向后延伸设有固定部,所述固定部的左右两端分别超出竖直挡板的左右两端,竖直挡板的上端和下端分别向前延伸均呈弧形的上固定夹板和下固定夹板,所述下固定夹板上设有定位件和固定件,所述定位件和固定件均穿过上固定夹板,所述固定件上设有弹性元件,所述弹性元件位于上固定夹板和下固定夹板之间,所述下固定夹板上设有限位凸块,所述限位凸起位于定位销的一侧。2.根据权利要求1所述的受电弓滑板弯段切铣模具,其特征在于:所述上固定夹板和下固定夹板平行设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:白志刚,李斌,武晨洁,张光耀,赵宽,柴万红,
申请(专利权)人:大同新成新材料股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山西;14
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