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一种娱乐与健身的踏板车制造技术

技术编号:1394436 阅读:129 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种娱乐与健身的踏板车,是由原型踏板车的踏板(1),以O轴为圆心转向后轮(2)所组成,在踏板(1)与转向后轮(2)之间,安装一个连接的拉簧(3)。它是一种集健身与娱乐为一体的踏板车。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及踏板车,更详细地说是涉及一种娱乐与健身的踏板车。目前市场上提供的踏板车,使用时需不断地用脚登,否则就不能使用,因功能单一,趣味性不强,导致兴趣不能持久,最终将被冷落。本技术的目的,在向公众提供一种需一定技巧,健身与娱乐合为一体的,一种娱乐与健身的踏板车。本技术的结构及原理,在说明书附图及实例中给出。附图说明图1是本技术结构图。图2是本技术原理图。下面结合说明书附图,进一步说明本技术的结构原理及其作用。本技术的主体,是由原型踏板车的踏板(1),以O轴为圆心转向后轮(2)所组成,在踏板(1)与转向后轮(2)之间,安装一个连接的拉簧(3)。本技术的使用方法首先站立在踏板(1)上,用脚登地面,使踏板(1)前行,为保持平衡,必须转动机头,腰身也随之扭动,因腰身的扭动,通过双脚作用在踏板(1)上的力导致踏板(1)与转向后轮(2)(以简称后轮)作左右相对摇摆位移的幅度随之增大。如图2所示;若后轮(2)在适当的∠a之间摆动中与地面磨擦产生一个推力,就会推动踏板向前运动;只要不间断地协调好手把机头与腰身的扭动,踏板车就一直向前运动,当后轮(2)摆幅过大时,平衡被破坏,踏板车就不再能起直立前进,在踏板(1)与后轮(2)之间安装一个连接踏板(1)与后轮的拉簧(3)其目的是控制后轮(2)摆幅过大。如图2所示O为转向后轮(2)的圆心,O1为拉簧(3)固定在踏板(1)上的圆心OA为后轮(2)的转动半径。OA1为拉簧(3)的转动半径。因为O1A<OA,当后轮(2)在B-C间摆动,摆至B点时,O1B>O1A,拉簧(3)被拉长,在拉簧的作用下迫使后轮(2)和反方向C运动,拉力逐渐消失,运动至A点,拉力等于零,后轮(2)继续向C方运动,拉力逐渐增大,至C时O1C>O1A同理迫使后轮(2)向相反方向运动,从而达到控制后轮(2)的摆幅,又能减轻腰部的扭力,只在轻松自由的扭动即可。本技术最大优点是通过实际操作就能很快协调全身动作,掌握平衡技巧心理得到某种满足,满足就产生快感,就提高了兴趣。青少年经常玩本踏板车,既锻炼了腰身,又使脊椎正常发育,提高全身动作的协调,中年人服案工作后,玩玩本踏板车来消除疲劳,老年人常玩玩本踏板车,可减轻腰酸背痛,增强活动能力。权利要求1.一种娱乐与健身的踏板车,它是由原型踏板车的踏板与O轴为圆心转向后轮所组成,其特征在于踏板与转向后轮之间,安装一个连接踏板与转向后轮的拉簧。专利摘要本技术涉及一种娱乐与健身的踏板车,是由原型踏板车的踏板(1),以O轴为圆心转向后轮(2)所组成,在踏板(1)与转向后轮(2)之间,安装一个连接的拉簧(3)。它是一种集健身与娱乐为一体的踏板车。文档编号A63C17/00GK2500348SQ0122176公开日2002年7月17日 申请日期2001年4月22日 优先权日2001年4月22日专利技术者张志骥 申请人:张志骥本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种娱乐与健身的踏板车,它是由原型踏板车的踏板与O轴为圆心转向后轮所组成,其特征在于:踏板与转向后轮之间,安装一个连接踏板与转向后轮的拉簧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张志骥
申请(专利权)人:张志骥
类型:实用新型
国别省市:45[中国|广西]

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