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一种滑板车的刹车装置制造方法及图纸

技术编号:1394145 阅读:167 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属于车轮的制动机械领域,涉及一种滑板车的刹车装置,包括车架主体、车轮定位架、车轮,弹性刹车板通过螺钉固定在车架主体上。乘车人通过踩弹性刹车板,给后车轮加大阻力,达到快速降速以至刹车,本实用新型专利技术零件少,结构简单,成本低,装配工艺性能好,方便快捷,技术效果显著,是一种理想的刹车装置。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及滑板车的刹车,属于车辆的制动机械领域。在2000年1月19日公告的专利ZL99203943.6“一种滑板车的刹车装置”中,该装置解决了以往普通线刹滑板车由于乘车人控制不当造成前轮刹车力大于后轮刹车力,造成翻车的不安全问题,乘车人只需用一只脚向下踩车轮盖,通过车轮盖内的刹车弧面给后车轮以阻力,达到降速,向下踩的力越大,降速就越快。松开向下踩的力,由于弹性元件的作用,车轮盖被推开,与后车轮分离,滑板车照常前进,该刹车装置是一种安全快捷的刹车装置。但是,该刹车装置存在零件多,结构复杂,成本高的不足之处。本技术的目的在于为滑板车提供一种结构简单,成本低,装配工艺性能好而且安全的刹车装置。本技术是这样实现的车轮经车轮定位架附着在车架主体上,弹性刹车板经紧固件固定在车架主体上。本技术克服了现有技术方案的不足,提供了一种零件少,结构简单,成本低,装配工艺性能好,方便快捷的刹车装置。附图说明图1为本技术的结构示意图。1-车轮,2-弹性刹车板,3-紧固螺钉,4-车架主体,5-车轮定位架。以下结合附图对本技术作进一步说明,如图所示,车架主体4通过车轮定位架5连着车轮1,通过紧固螺钉3将弹性刹车板2固定于车架主体4上。使用时,乘车人只需用一只脚向下踩弹性刹车板,通过刹车板给后车轮以阻力,达到降速,向下踩的力越大,降速就越快,松开向下踩的力,弹性刹车板与车轮分离,滑板车照常前进。权利要求1.一种滑板车的刹车装置,包括车架主体(4)、车轮定位架(5),车轮(1),紧固件(3),本技术的特征在于还有弹性刹车板(2)经紧固件(3)固定在车架主体(4)上。专利摘要本技术属于车轮的制动机械领域,涉及一种滑板车的刹车装置,包括车架主体、车轮定位架、车轮,弹性刹车板通过螺钉固定在车架主体上。乘车人通过踩弹性刹车板,给后车轮加大阻力,达到快速降速以至刹车,本技术零件少,结构简单,成本低,装配工艺性能好,方便快捷,技术效果显著,是一种理想的刹车装置。文档编号A63C17/14GK2431020SQ0022472公开日2001年5月23日 申请日期2000年4月30日 优先权日2000年4月30日专利技术者王阳, 王 锋, 胡顺光 申请人:王阳本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑板车的刹车装置,包括车架主体(4)、车轮定位架(5),车轮(1),紧固件(3),本实用新型的特征在于:还有弹性刹车板(2)经紧固件(3)固定在车架主体(4)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王阳王锋胡顺光
申请(专利权)人:王阳
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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