一种公路桥梁施工用便于调节操作角度的抹平机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁施工用便于调节操作角度的抹平机，包括抹平机本体，所述抹平机本体的后侧固定连接有固定壳，所述固定壳内腔的两侧均开设有限位槽，所述固定壳内腔的底部活动连接有限位壳，所述限位壳内腔的两侧均开设有卡槽，所述限位壳内腔的顶部和底部之间活动连接有定位杆，所述定位杆的前侧与抹平机本体固定连接，所述限位壳的两侧之间固定连接有定位壳，所述定位壳顶部的后侧固定连接有推杆本体。本实用新型专利技术通过设置抹平机本体、固定壳、限位槽、限位壳、卡槽、定位杆、定位壳、推杆本体、齿板、移动机构和卡块的配合使用，解决了现有的公路桥梁施工用抹平机不具备对推杆本体的前后距离进行调节的问题。对推杆本体的前后距离进行调节的问题。对推杆本体的前后距离进行调节的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工用便于调节操作角度的抹平机


[0001]本技术属于抹平机
，尤其涉及一种公路桥梁施工用便于调节操作角度的抹平机。

技术介绍

[0002]抹平机也称地坪磨光机，装有旋转磨盘用以磨光水磨石地坪的施工机械，一种用于水泥混凝土表面的提浆、抹平、抹光的机械设备。
[0003]在抹平机的
中，需要用到一种公路桥梁施工用便于调节操作角度的抹平机，现有的公路桥梁施工用抹平机的推杆都是固定连接在抹平机上面的，然而抹平机在使用时需要人工向前推动对路面和桥面进行抹平，在抹平后会残留一些工作人员的脚印，导致工作人员需要对距离较远的脚印重新抹平，从而增加了工作人员施工的工作量。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种公路桥梁施工用便于调节操作角度的抹平机，具备对公路桥梁施工用抹平机推杆进行伸缩调节方便工作人员使用的优点，解决了现有的公路桥梁施工用抹平机不具备对推杆的前后距离进行调节的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种公路桥梁施工用便于调节操作角度的抹平机，包括抹平机本体，所述抹平机本体的后侧固定连接有固定壳，所述固定壳内腔的两侧均开设有限位槽，所述固定壳内腔的底部活动连接有限位壳，所述限位壳内腔的两侧均开设有卡槽，所述限位壳内腔的顶部和底部之间活动连接有定位杆，所述定位杆的前侧与抹平机本体固定连接，所述限位壳的两侧之间固定连接有定位壳，所述定位壳顶部的后侧固定连接有推杆本体，所述限位壳的顶部设置有齿板，所述齿板的表面啮合连接有移动机构，所述移动机构包括固定板，所述固定板前侧与抹平机本体固定连接，所述固定板的顶部固定连接有电机。
[0006]作为本技术优选的，所述电机的输出端贯穿至固定板的底部并固定连接有传动杆，所述传动杆的表面套设有主动轮，所述主动轮底部的右侧啮合连接有从动轮，所述从动轮的内腔固定连接有支撑杆，所述支撑杆的两侧之间与固定壳的内壁活动连接。
[0007]作为本技术优选的，所述固定板的底部固定连接有支撑块，所述支撑块的前侧与抹平机本体固定连接。
[0008]作为本技术优选的，所述电机的表面套设有限位环，所述限位环的底部与固定板固定连接。
[0009]作为本技术优选的，所述固定壳的两侧均固定连接有定位块，两个定位块的前侧之间与抹平机本体固定连接。
[0010]作为本技术优选的，所述定位壳两侧的前侧均固定连接有限位块，两个限位块相反的一侧均与限位槽的内壁活动连接。
[0011]作为本技术优选的，所述定位杆的两侧均固定连接有卡块，两个卡块相反的
一侧均与卡槽的内壁活动连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术通过设置抹平机本体、固定壳、限位槽、限位壳、卡槽、定位杆、定位壳、推杆本体、齿板、移动机构、定位块、限位块和卡块的配合使用，解决了现有的公路桥梁施工用抹平机不具备对推杆本体的前后距离进行调节的问题。
[0014]2、本技术通过设置固定板、电机、传动杆、主动轮、从动轮和支撑杆的配合使用，工作人员在对抹平机本体进行使用时，通过电机的输出端带动传动杆进行旋转，传动杆在旋转时带动主动轮进行旋转，主动轮在旋转时带动从动轮进行旋转，从动轮在旋转时带动底部的齿板进行前后移动，齿板在前后移动时带动限位壳进行前后移动，限位壳在前后移动时带动定位壳前后移动，定位壳在前后移动时带动推杆本体前后移动，从而对抹平机本体和推杆本体的前后角度进行调节，方便工作人员对距离较远且不便于踩踏的路面或桥面进行抹平。
[0015]3、本技术通过设置支撑块，起到了对固定板的固定和支撑的作用，同时防止了固定板在使用时发生脱落。
[0016]4、本技术通过设置限位环，起到了对电机的限位作用，同时防止了电机在使用时发生偏移。
[0017]5、本技术通过设置定位块，起到了对固定壳的限位作用，同时防止了固定壳在使用时发生偏移。
[0018]6、本技术通过设置限位块和限位槽的配合使用，起到了对定位壳的限位作用，同时防止了定位壳在使用时位置发生偏移。
[0019]7、本技术通过设置卡块和卡槽的配合使用，起到了对限位壳的限位作用，同时防止了限位壳在使用时位置发生偏移。
附图说明
[0020]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0021]图2是本技术实施例提供的局部结构后视剖视图；
[0022]图3是本技术实施例提供的图2中A处的放大图；
[0023]图4是本技术实施例提供的局部结构后视图。
[0024]图中：1、抹平机本体；2、固定壳；3、限位槽；4、限位壳；5、卡槽；6、定位杆；7、定位壳；8、推杆本体；9、齿板；10、移动机构；1001、固定板；1002、电机；1003、传动杆；1004、主动轮；1005、从动轮；1006、支撑杆；1007、支撑块；1008、限位环；11、定位块；12、限位块；13、卡块。
具体实施方式
[0025]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0026]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0027]如图1至图4所示，本技术实施例提供的一种公路桥梁施工用便于调节操作角度的抹平机，包括抹平机本体1，抹平机本体1的后侧固定连接有固定壳2，固定壳2内腔的两
侧均开设有限位槽3，固定壳2内腔的底部活动连接有限位壳4，限位壳4内腔的两侧均开设有卡槽5，限位壳4内腔的顶部和底部之间活动连接有定位杆6，定位杆6的前侧与抹平机本体1固定连接，限位壳4的两侧之间固定连接有定位壳7，定位壳7顶部的后侧固定连接有推杆本体8，限位壳4的顶部设置有齿板9，齿板9的表面啮合连接有移动机构10，移动机构10包括固定板1001，固定板1001前侧与抹平机本体1固定连接，固定板1001的顶部固定连接有电机1002。
[0028]参考图3和图4，电机1002的输出端贯穿至固定板1001的底部并固定连接有传动杆1003，传动杆1003的表面套设有主动轮1004，主动轮1004底部的右侧啮合连接有从动轮1005，从动轮1005的内腔固定连接有支撑杆1006，支撑杆1006的两侧之间与固定壳2的内壁活动连接。
[0029]采用上述方案：通过设置固定板1001、电机1002、传动杆1003、主动轮1004、从动轮1005和支撑杆1006的配合使用，工作人员在对抹平机本体1进行使用时，通过电机1002的输出端带动传动杆1003进行旋转，传动杆1003在旋转时带动主动轮1004进行旋转，主动轮1004在旋转时带动从动轮1005进行旋转，从动轮1005在旋转时带动底部的齿板9进行前后移动，齿板9在前后移动时带动限位壳4进行前后移动，限位壳4在前后移动时带动定位壳7前后移动，定位壳7在前后移动时带动推杆本体8前后移动，从而对抹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用便于调节操作角度的抹平机，包括抹平机本体(1)，其特征在于：所述抹平机本体(1)的后侧固定连接有固定壳(2)，所述固定壳(2)内腔的两侧均开设有限位槽(3)，所述固定壳(2)内腔的底部活动连接有限位壳(4)，所述限位壳(4)内腔的两侧均开设有卡槽(5)，所述限位壳(4)内腔的顶部和底部之间活动连接有定位杆(6)，所述定位杆(6)的前侧与抹平机本体(1)固定连接，所述限位壳(4)的两侧之间固定连接有定位壳(7)，所述定位壳(7)顶部的后侧固定连接有推杆本体(8)，所述限位壳(4)的顶部设置有齿板(9)，所述齿板(9)的表面啮合连接有移动机构(10)，所述移动机构(10)包括固定板(1001)，所述固定板(1001)前侧与抹平机本体(1)固定连接，所述固定板(1001)的顶部固定连接有电机(1002)。2.如权利要求1所述的一种公路桥梁施工用便于调节操作角度的抹平机，其特征在于：所述电机(1002)的输出端贯穿至固定板(1001)的底部并固定连接有传动杆(1003)，所述传动杆(1003)的表面套设有主动轮(1004)，所述主动轮(1004)底部的右侧啮合连接有从动轮(1005)，所述从动轮(1005)的内腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：王阳，李海松，
申请(专利权)人：王阳，
类型：新型
国别省市：