本发明专利技术公开了一种桥梁施工平台的升降装置及平台升降方法，涉及桥梁施工领域，该装置包括一种桥梁施工平台的升降装置，其包括：支撑组件和升降组件；其中，支撑组件，其用于架设于地面基础上；升降组件，其包括驱动部和吊杆部，所述驱动部架设于所述支撑组件上，所述吊杆部的一端用于与施工平台相连，所述驱动部与所述吊杆部活动相连，且所述驱动部可通过驱动所述吊杆部沿其轴向移动，以带动所述施工平台上升或下降。本发明专利技术中通过设置吊杆作为平台的固定和提升装置，相较于常规施工平台，其施工较为简单，可以根据需要进行高度调整，避免多次拆装施工。次拆装施工。次拆装施工。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工平台的升降装置及平台升降方法
[0001]本专利技术涉及桥梁施工
，具体涉及一种桥梁施工平台的升降装置及平台升降方法。
技术介绍
[0002]随着时代的不断变迁，交通行业飞速发展，桥梁在交通建设中必不可少，桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆、行人等能顺利通行的建筑物，伴随着桥梁建设的需求逐渐加大，桥梁施工需要面对不同环境。施工人员在高原山区进行桥梁施工时，由于山区地质条件复杂，施工场地多位于深切峡谷地带。为满足施工需求，须搭建施工平台。施工平台的设置往往需要投入大量的成本，为满足不同高度作业面，需要对钢平台进行多次的拆卸和改装，造成工期延长，成本增加。
技术实现思路
[0003]针对现有技术中桥梁施工平台为了满足不同高度的作业要求，不得不多次拆装删除，造成工期延长，投入成本增加的问题。
[0004]本专利技术的目的在于提供一种桥梁施工平台的升降装置，其包括：支撑组件，其用于架设于地面基础上；至少一个升降组件，其包括驱动部和吊杆部，所述驱动部架设于所述支撑组件上，所述吊杆部的一端用于与施工平台相连，所述驱动部与所述吊杆部活动相连，且所述驱动部可通过驱动所述吊杆部沿其轴向移动，以带动所述施工平台上升或下降。
[0005]一些实施例中，所述驱动部包括：
[0006]第一锚固件，其架设于所述支撑组件上，所述第一锚固件用于与所述吊杆部锚固或解除锚固；
[0007]顶升件，其落放于所述第一锚固件上，所述顶升件可在竖直方向上伸缩，所述顶升件上设有第二锚固件，所述第二锚固件用于与所述吊杆部锚固或解除锚固，且所述顶升件通过伸缩动作以使所述第二锚固件上升或回落。
[0008]一些实施例中，所述吊杆部包括：
[0009]吊杆主体，其用于与所述第一锚固件和/或所述第二锚固件锚固；
[0010]分配梁，其组设于所述吊杆主体的一端，所述分配梁用于承载所述施工平台。
[0011]一些实施例中,所述第二锚固件包括一吊挂梁体，所述吊挂梁体的端部用于与所述吊杆部锚固或解除锚固。
[0012]一些实施例中，所述支撑组件包括：
[0013]接高支架，其支撑于所述地面基础；
[0014]贝雷梁，其架设于所述接高支架上，所述贝雷梁设于所述第二锚固件的吊挂梁体下方。
[0015]一些实施例中,所述贝雷梁宽度方向两侧设有上限位件，所述上限位件抵持于所述第一锚固件的下方。
[0016]一些实施例中，所述接高支架与所述地面基础卡接。
[0017]另一方面,本申请提供一种利用上述升降装置的平台升降方法，其包括以下步骤：
[0018]施工支撑组件，并在所述支撑组件安装至少一个升降组件和所述施工平台；
[0019]通过所述升降组件的驱动部驱使所述吊杆部做轴向移动以使所述施工平台上升或下降，直至所述施工平台移动至预设施工位置。
[0020]一些实施例中，所述通过所述升降组件的驱动部驱使所述吊杆部做轴向移动以使所述施工平台上升，包括：
[0021]S1.将所述升降组件的吊杆部与所述驱动部的第二锚固件锚固，并使所述吊杆部与所述驱动部的第一锚固件保持解除锚固状态；
[0022]S2.控制所述驱动部的顶升件起顶所述第二锚固件，以使所述吊杆部沿其轴向运动，并带动所述施工平台上升；
[0023]S3.将所述吊杆部与所述第一锚固件锚固，并将所述吊杆部与所述第二锚固件解除锚固；
[0024]S4.控制所述顶升件回落至初始高度，以使所述第二锚固件随所述顶升件一起回落；
[0025]S5.重复上述步骤S1
‑
S4，直至所述施工平台上升到第一预设高度。
[0026]一些实施例中，所述通过所述升降组件的驱动部驱使所述吊杆部做轴向移动以使所述施工平台下降，包括：
[0027]A1.将所述吊杆部与所述第一锚固件锚固，并使所述吊杆部与所述第二锚固件保持解除锚固状态；
[0028]A2.控制所述顶升件起顶所述第二锚固件至极限高度后，将所述吊杆部与所述第二锚固件锚固；
[0029]A3.将所述吊杆部与所述第一锚固件解除锚固，并控制所述顶升件回落至初始状态；
[0030]A4.重复上述步骤A1
‑
A3，直至所述施工平台下降到第二预设高度。
[0031]与现有技术相比，本专利技术的优点在于：本专利技术中通过设置吊杆作为平台的固定和提升装置，相较于常规施工平台，其施工较为简单，且可以根据需要进行高度调整，以避免多次拆装施工。本申请通过顶升件和锚固件与吊杆的配合，简便巧妙的实现了平台提升和下降，在不需要动用重型设备或是进行再次拆装的前提下，就可以实现平台的高度调整，更适合山区复杂环境的桥梁施工。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0033]图1为本专利技术实施例中桥梁施工平台的结构示意图；
[0034]图2为本专利技术图1实施例中1
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1视角的剖面图；
[0035]图3为本专利技术图1实施例中1
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1视角的剖面图；
[0036]图4为本专利技术图3实施例中3
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3视角的剖面图。
[0037]图中：1、支撑组件；11、接高支架；111、支架牛腿；12、贝雷梁；121、上限位件；122、下限位件；13、支撑梁；2、地面基础；3、升降组件；31、驱动部；311、第一锚固件；312、顶升件；313、第二锚固件；32、吊杆部；321、吊杆主体；4、施工平台；41、分配梁。
具体实施方式
[0038]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。以下结合附图对本专利技术的实施例作进一步详细说明，针对现有技术中桥梁施工平台为了满足不同高度的作业要求，不得不多次拆装施工，造成工期延长，投入成本增加的问题，如图1所示，本申请提供一种桥梁施工平台的升降装置，其特征在于，包括：支撑组件1、至少一个升降组件3；其中,
[0039]支撑组件1，其架设于地面基础2上；升降组件3，其包括驱动部31和吊杆部32，所述驱动部31架设于所述支撑组件1上，所述吊杆部32与一施工平台4相连，所述驱动部31与所述吊杆部32活动相连，且所述驱动部31用于驱动所述吊杆部32做轴向移动，以使所述施工平台4上升或下降。
[0040]一些具体地实施例中，如图1所示,出于受力需求,升降装置共包括四个所述升降组件3。值得说明的是,本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工平台的升降装置，其特征在于，包括：支撑组件(1)，其用于架设于地面基础(2)上；至少一个升降组件(3)，其包括驱动部(31)和吊杆部(32)，所述驱动部(31)架设于所述支撑组件(1)上，所述吊杆部(32)的一端用于与施工平台(4)相连，所述驱动部(31)与所述吊杆部(32)活动相连，且所述驱动部(31)可通过驱动所述吊杆部(32)沿其轴向移动，以带动所述施工平台(4)上升或下降。2.如权利要求1所述的升降装置，其特征在于，所述驱动部(31)包括：第一锚固件(311)，其架设于所述支撑组件(1)上，所述第一锚固件(311)用于与所述吊杆部(32)锚固或解除锚固；顶升件(312)，其落放于所述第一锚固件(311)上，所述顶升件(312)可在竖直方向上伸缩，所述顶升件(312)上设有第二锚固件(313)，所述第二锚固件(313)用于与所述吊杆部(32)锚固或解除锚固，且所述顶升件(312)通过伸缩动作以使所述第二锚固件(313)上升或回落。3.如权利要求2所述的升降装置，其特征在于，所述吊杆部(32)包括：吊杆主体(321)，其用于与所述第一锚固件(311)和/或所述第二锚固件(313)锚固；分配梁(41)，其组设于所述吊杆主体(321)的一端，所述分配梁(41)用于承载所述施工平台(4)。4.如权利要求2所述的升降装置，其特征在于，所述第二锚固件(313)包括一吊挂梁体，所述吊挂梁体的端部用于与所述吊杆部(32)锚固或解除锚固。5.如权利要求4所述的升降装置，其特征在于，所述支撑组件(1)包括：接高支架(11)，其支撑于所述地面基础(2)；贝雷梁(12)，其架设于所述接高支架(11)上，所述贝雷梁(12)设于所述第二锚固件(313)的吊挂梁体下方。6.如权利要求5所述的升降装置，其特征在于，所述贝雷梁(12)宽度方向两侧设有上限位件(121)，所述上限位件(121)抵持于所述第一锚固件(311)的下方。7.如权利要求5所述的升降装置，其特征在于，所述接高支架(11)与所述地面基础(2)卡接。8....
【专利技术属性】
技术研发人员：管容，周功建，崔移洋，胡军，姚发海，涂满明，范超，卢鹏，夏刚，姜勇，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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