钢板组合梁及施工方法技术

本发明专利技术涉及一种钢板组合梁及施工方法，主梁拼接利用组拼式钢梁拼装胎架；预制桥面板钢筋绑扎利用组拼式钢筋胎架；采用可拆卸式桥面板快速支模体系；设置预制桥面板精确落位辅助装置；湿接缝钢筋设置定位装置；设置环氧砂浆精确铺设装置；采用自制的环氧砂浆刮平刀快速涂抹。本发明专利技术的有益效果是：本发明专利技术设置组拼式钢梁拼装胎架，现场拼装方便，将主梁间隔布置在侧向限位柱的钢梁限位槽内，提高了钢梁的组拼效率和组拼精度；利用横向梳齿板和纵向梳齿板对钢筋间距进行定位，有效降低了预制桥面板钢筋绑扎难度；设置预制桥面板落位辅助装置提高了预制桥面板的落位精度；设置环氧砂浆铺设装置，有效提高了环氧砂浆铺设精度和效率。有效提高了环氧砂浆铺设精度和效率。有效提高了环氧砂浆铺设精度和效率。

【技术实现步骤摘要】
钢板组合梁及施工方法


[0001]本专利技术涉及一种桥梁施工体系，尤其是涉及一种钢板组合梁及施工方法。

技术介绍

[0002]随着社会和经济的发展基于标准化、装配化以及信息化的建造技术已成为人们在进行民用建筑与交通设施建设时的首选。对于桥梁领域，采用基于预制拼装技术的桥梁快速建造技术是中小跨径桥梁建造的一种施工方法。钢板组合梁是使用预制桥面板和工字型钢梁组合形成的组合梁。钢板组合梁结构有助于节约工期，提升生产的机械化和工厂化，加快施工进度。但是，钢板组合梁在施工过程中也存在着许多难点，比如钢梁拼接难度大、湿接缝钢筋定位难、预制桥面模板体系重复利用率低及预制桥面板落位精度低等问题，需对钢板组合梁施工过程进行严格控制和提高。
[0003]综上所述，目前针对钢板组合梁施工体系，一种施工速度快、支模体系重复利用率高、预制桥面板落位精度高的钢板组合梁及施工方法显得十分重要。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是克服现有技术中的不足，提供一种钢板组合梁及施工方法。
[0005]这种钢板组合梁，包括：组拼式钢梁拼装胎架、组拼式钢筋胎架、可拆卸式桥面板快速支模体系、预制桥面板精确落位辅助装置、湿接缝钢筋设置定位装置、环氧砂浆精确铺设装置和环氧砂浆刮平刀；
[0006]组拼式钢梁拼装胎架包括侧向限位柱；侧向限位柱设于组拼式钢梁拼装胎架两侧，侧向限位柱上设有钢梁限位槽；
[0007]组拼式钢筋胎架包括横向梳齿板和纵向梳齿板，横向梳齿板设有钢筋限位槽；横向梳齿板之间设有纵向梳齿板，纵向梳齿板上也设有钢筋限位槽；
[0008]可拆卸式桥面板快速支模体系包括横向梳齿板、平板底膜、端模和楔形调节块，横向梳齿板和端模设于平板底膜四周，平板底膜上方焊接有楔形调节块；
[0009]预制桥面板精确落位辅助装置包括限位槽和导向槽钢，限位槽与主梁固定连接；预制桥面板上固定连接导向槽钢；
[0010]湿接缝钢筋设置定位装置包括上下开槽连接板；上下开槽连接板通过临时固定挂钩连接有压板；上下开槽连接板设有上层钢筋限位孔和底层钢筋限位孔。
[0011]作为优选：所述的组拼式钢梁拼装胎架，还包括胎架竖向支撑、胎架横向支撑、胎架斜支撑、直角连接件、斜撑固定板、托臂底架和固定螺栓；胎架竖向支撑底部焊接托臂底架，托臂底架通过固定螺栓与地面连接；胎架竖向支撑与胎架横向支撑通过直角连接件固定，直角连接件上设有固定螺栓；胎架竖向支撑与胎架横向支撑间还设有胎架斜支撑加强连接，胎架斜支撑两端分别通过斜撑固定板与胎架竖向支撑及胎架横向支撑固定；侧向限位柱与胎架横向支撑通过直角连接件固定。
[0012]作为优选：所述的组拼式钢筋胎架，还包括支撑立柱、纵向梳齿板固定槽、横向支
撑、胎架底板、纵向固定板和卡槽；胎架底板左右对称布置，胎架底板之间通过横向支撑加强连接；胎架底板与横向梳齿板间设有支撑立柱，支撑立柱通过直角连接件固定，直角连接件上设有固定螺栓；横向梳齿板上设有纵向梳齿板固定槽，左右两侧横向梳齿板上的纵向梳齿板固定槽对称布置，左右两侧横向梳齿板之间通过纵向固定板连接；纵向梳齿板上还设有卡槽，纵向梳齿板利用卡槽与纵向梳齿板固定槽固定连接。
[0013]作为优选：所述的可拆卸式桥面板快速支模体系，还包括斜撑固定板、固定螺栓、底模竖向支撑、底膜侧向支撑和底膜斜撑；平板底膜下方通过底模竖向支撑与地面固定，横向梳齿板底部通过固定螺栓与平板底膜连接固定；端模底部通过固定螺栓与平板底膜连接固定；横向梳齿板与平板底膜间通过底膜侧向支撑和底膜斜撑加强连接，底膜斜撑两端分别焊接有斜撑固定板，斜撑固定板通过固定螺栓连接横向梳齿板或底膜侧向支撑。
[0014]作为优选：所述的预制桥面板精确落位辅助装置，还包括固定螺栓、竖向限位板、固定连接板和横向限位板组成；竖向限位板左右对称设于横向限位板两端，横向限位板中间设有限位槽；竖向限位板一侧焊接有固定连接板，固定连接板通过固定螺栓与主梁连接；预制桥面板上通过固定螺栓固定连接导向槽钢，导向槽钢落位于限位槽中。
[0015]作为优选：所述的湿接缝钢筋设置定位装置，还包括预留挂钩孔；上下开槽连接板上通过预留挂钩孔安装有临时固定挂钩，临时固定挂钩上端与压板连接；上下开槽连接板顶部和底部分别设有上层钢筋限位孔和底层钢筋限位孔。
[0016]作为优选：所述的环氧砂浆精确铺设装置，包括位移调节轴、滑轨、滑块、滑轨支撑柱、槽钢直角连接件、环氧砂浆和滑轨固定板；滑轨支撑柱左右两侧对称布置，滑轨支撑柱下端设有槽钢直角连接件，槽钢直角连接件通过固定螺栓与横梁连接；滑轨固定板与滑轨支撑柱通过螺栓固定，滑轨固定板上设有滑轨；滑轨上间隔布置有位移调节轴，位移调节轴通过滑块与滑轨连接。
[0017]作为优选：所述的环氧砂浆刮平刀，包括环氧砂浆储存槽、刀片、环氧砂浆输出口、环氧砂浆输送管、阀门连接杆、阀门开闭板、阀门、把手和支撑板；支撑板一侧焊接有把手，支撑板上方设有环氧砂浆储存槽，环氧砂浆储存槽内存放有环氧砂浆；环氧砂浆输送管上端与环氧砂浆储存槽底部连接，下端与刀片平齐；环氧砂浆输送管内部设有阀门开闭板，阀门开闭板利用阀门连接杆与阀门连接，阀门转动时调节阀门开闭板的角度随之变化。
[0018]这种钢板组合梁的施工方法，包括以下步骤：
[0019]步骤一、利用组拼式钢梁拼装胎架进行钢板组合梁拼装：安装组拼式钢梁拼装胎架，主梁间隔布置在侧向限位柱的钢梁限位槽内；在相邻主梁之间焊接横梁，拼装钢板组合梁；
[0020]步骤二、钢板组合梁吊装施工：采用单根纵梁整跨逐个吊装法，利用汽车吊进行吊装，钢板组合梁纵梁吊装次序为：内边梁、中梁、中梁、外边梁；
[0021]步骤三、钢筋绑扎：安装组拼式钢筋胎架，利用横向梳齿板和纵向梳齿板对钢筋间距进行定位，进行预制桥面板的钢筋绑扎；
[0022]步骤四、钢筋骨架入模及桥面板浇筑：安装可拆卸式桥面板支模体系后，将横向钢筋和横向梳齿板对准下放，使钢筋骨架入模；浇筑预制桥面板；
[0023]步骤五、环氧砂浆铺设：安装环氧砂浆铺设装置，利用滑块调节位移调节轴的位置，实现环氧砂浆的精确铺设；并采用环氧砂浆刮平刀辅助摊铺；通过阀门调节环氧砂浆的
输送；
[0024]步骤六、桥面板精确落位：利用预制桥面板精确落位辅助装置，通过吊装桥面板使导向槽钢落位限位槽；
[0025]步骤七、湿接缝施工：安装湿接缝钢筋设置定位装置，湿接缝钢筋定位后，湿接缝模板采用钢索和压板固定后，进行混凝土的浇注。
[0026]作为优选，步骤七中：采用竹胶板作为湿接缝的底模，钢索上设有塑料套筒，压板两端设有固定连接板；预制桥面板上设有预埋定位板，预埋定位板上设有预埋插杆，预埋定位板通过固定螺栓与固定连接板连接；钢筋和模板验收合格后进行混凝土的浇注；混凝土采用汽车吊配合料斗进行浇筑，使用插入式振捣器，先四周后中部、快插慢拔地进行振捣，混凝土施工完毕后，覆盖塑料薄膜。
[0027]本专利技术的有益效果是：
[0028]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢板组合梁，其特征在于，包括：组拼式钢梁拼装胎架(1)、组拼式钢筋胎架(15)、可拆卸式桥面板快速支模体系、预制桥面板精确落位辅助装置、湿接缝钢筋设置定位装置、环氧砂浆精确铺设装置和环氧砂浆刮平刀；组拼式钢梁拼装胎架(1)包括侧向限位柱(10)；侧向限位柱(10)设于组拼式钢梁拼装胎架(1)两侧，侧向限位柱(10)上设有钢梁限位槽(5)；组拼式钢筋胎架(15)包括横向梳齿板(17)和纵向梳齿板(23)，横向梳齿板(17)设有钢筋限位槽(20)；横向梳齿板(17)之间设有纵向梳齿板(23)，纵向梳齿板(23)上也设有钢筋限位槽(20)；可拆卸式桥面板快速支模体系包括横向梳齿板(17)、平板底膜(25)、端模(29)和楔形调节块(30)，横向梳齿板(17)和端模(29)设于平板底膜(25)四周，平板底膜(25)上方焊接有楔形调节块(30)；预制桥面板精确落位辅助装置包括限位槽(32)和导向槽钢(35)，限位槽(32)与主梁(13)固定连接；预制桥面板(36)上固定连接导向槽钢(35)；湿接缝钢筋设置定位装置包括上下开槽连接板(45)；上下开槽连接板(45)通过临时固定挂钩(40)连接有压板(38)；上下开槽连接板(45)设有上层钢筋限位孔(47)和底层钢筋限位孔(49)。2.根据权利要求1所述的钢板组合梁，其特征在于：所述的组拼式钢梁拼装胎架(1)，还包括胎架竖向支撑(2)、胎架横向支撑(3)、胎架斜支撑(4)、直角连接件(6)、斜撑固定板(7)、托臂底架(8)和固定螺栓(9)；胎架竖向支撑(2)底部焊接托臂底架(8)，托臂底架(8)通过固定螺栓(9)与地面连接；胎架竖向支撑(2)与胎架横向支撑(3)通过直角连接件(6)固定，直角连接件(6)上设有固定螺栓(9)；胎架竖向支撑(2)与胎架横向支撑(3)间还设有胎架斜支撑(4)加强连接，胎架斜支撑(4)两端分别通过斜撑固定板(7)与胎架竖向支撑(2)及胎架横向支撑(3)固定；侧向限位柱(10)与胎架横向支撑(3)通过直角连接件(6)固定。3.根据权利要求1所述的钢板组合梁，其特征在于：所述的组拼式钢筋胎架(15)，还包括支撑立柱(16)、纵向梳齿板固定槽(18)、横向支撑(19)、胎架底板(21)、纵向固定板(22)和卡槽(24)；胎架底板(21)左右对称布置，胎架底板(21)之间通过横向支撑(19)加强连接；胎架底板(21)与横向梳齿板(17)间设有支撑立柱(16)，支撑立柱(16)通过直角连接件(6)固定，直角连接件(6)上设有固定螺栓(9)；横向梳齿板(17)上设有纵向梳齿板固定槽(18)，左右两侧横向梳齿板(17)上的纵向梳齿板固定槽(18)对称布置，左右两侧横向梳齿板(17)之间通过纵向固定板(22)连接；纵向梳齿板(23)上还设有卡槽(24)，纵向梳齿板(23)利用卡槽(24)与纵向梳齿板固定槽(18)固定连接。4.根据权利要求1所述的钢板组合梁，其特征在于：所述的可拆卸式桥面板快速支模体系，还包括斜撑固定板(7)、固定螺栓(9)、底模竖向支撑(26)、底膜侧向支撑(27)和底膜斜撑(28)；平板底膜(25)下方通过底模竖向支撑(26)与地面固定，横向梳齿板(17)底部通过固定螺栓(9)与平板底膜(25)连接固定；端模(29)底部通过固定螺栓(9)与平板底膜(25)连接固定；横向梳齿板(17)与平板底膜(25)间通过底膜侧向支撑(27)和底膜斜撑(28)加强连接，底膜斜撑(28)两端分别焊接有斜撑固定板(7)，斜撑固定板(7)通过固定螺栓(9)连接横向梳齿板(17)或底膜侧向支撑(27)。5.根据权利要求1所述的钢板组合梁，其特征在于：所述的预制桥面板精确落位辅助装
置，还包括固定螺栓(9)、竖向限位板(31)、固定连接板(33)和横向限位板(34)组成；竖向限位板(31)左右对称设于横向限位板(34)两端，横向限位板(34)中间设有限位槽(32)；竖向限位板(31)一侧焊...

【专利技术属性】
技术研发人员：程涛，危明，刘晓晗，崔健，荆翰林，
申请(专利权)人：安徽省公路桥梁工程有限公司，
类型：发明
国别省市：