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高尔夫球车轮子锁固装置制造方法及图纸

技术编号:1391140 阅读:289 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及高尔夫球车轮子锁固用具。解决简便问题。支撑连杆延伸的连接座两旁向下延伸开具有螺孔的凸耳,并配设对应侧具有冲接部的按押块,冲接部中间亦有贯孔,藉由螺固元件连接座与按押块连成一体并在另端以螺母限定,冲接部向内侧突伸有凹弧抵触部,连接座设有通孔贯穿并抵触球车轮子中间的转轴一端凹具环沟处,连接座靠底端一侧形成一内凹具有孔穴的凸环部,按押块在对应方位突具有凸柱并套入弹性元件。用于锁固高尔夫球车轮子。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高尔夫球车轮的附件,尤其指高尔夫球车的轮子锁固结构。一般高尔夫球车如图5,其主推杆A下端水平设一U形底座B,作为球袋的下端抵靠,并在主推杆A活套可供两侧车轮子10组接的支撑连杆C。轮子10的组装如图6、7,以控制片40上端套设弹簧401,使侧突部402贯通轮子10上端孔洞101,控制片40下端的侧突部402’,支撑座20对应轮子10中间轴管102内。支撑连杆C的主轴30穿入轴孔201,主轴30套合中间穿孔403,主轴30末端凹具的环槽301置入中间穿孔403,控制片40外侧有缓冲体501的外盖50,其上、下端孔洞502依序上、下端的侧突部402、402’穿成一体,可见组装繁杂、费时、费力;另种轮子组装如图8,采用两侧支撑连杆C的作用端以贯孔601的连接座60配合轮子70的转轴701套入,转轴701中间有环沟702,连接座60有螺孔602,配以螺固元件80以螺杆段801套入弹性元件802再旋入螺孔602,这种结构更换轮子亦较为不便,常易丢失弹性元件。本技术的目的是提供一种轮子拆装较方便的高尔夫球车轮子锁固装置。本技术的目的是这样实现的高尔夫球车轮子锁固装置,它在主推杆活套有可供两侧轮子组接的支撑连杆,支撑连杆作用端延伸具有贯孔的连接座并于车轮子中间组设可对应套入的转轴,其特征是支撑连杆延伸的连接座两旁向下延伸开具有螺孔的凸耳,并配设对应侧具有冲接部的按押块,冲接部中间亦有贯孔,藉由螺固元件连接座与按押块连成一体并在另端以螺母限定,冲接部向内侧突伸有凹弧抵触部,连接座设有通孔贯穿并抵触球车轮子中间的转轴一端凹具环沟处,连接座靠底端一侧形成一内凹具有孔穴的凸环部,按押块在对应方位突具有凸柱并套入弹性元件。上述设计,平时藉弹性元件可靠压紧环沟处;更换时,只需上压按押块,便可使抵触部往下脱离球车轮子中心转轴的环沟处,达到轮子拆装方便的效果。下面通过附图和实施例对本技术再作进一步说明附图说明图1为本技术立体分解构造示意图;图2为本技术组装外观示意图;图3为本技术组装前示意图;图4为本技术更换球车轮子示意图5为本技术整体外观示意图;图6-8现有高尔夫球车轮子锁固结构示意图;如图1、2,本技术球车的主推杆活套有可供两侧轮子组接的支撑连杆1,其作用端为延伸以内具贯孔111的连接座11,以配合轮子2中间组设的转轴21套入连接座11两旁向下为延伸以开具有螺孔121的凸耳12,以配合衔接部31的按押块3,衔接部31中间亦有贯孔32,以籍螺固元件33将连接座11与按押块3连成一体,并以螺母34限定,衔接部31向内侧为突伸出一截上凹弧抵触部35,连接座11设通孔112穿入转轴21一端凹具环沟22处,靠底端一侧为一内凹带孔穴的凸环13,按押块3对应方位突具有凸柱36并紧套入弹性元件4。如图3、4,安装轮子2时,只需将转轴21穿套入连接座11中心贯孔111,由按押块3一端的弹性元件4将抵触部35迫靠轮子2转轴21凹具的环沟22处,即可便利组装。更换轮子2时,只需将按押块3上压,使按押块3的抵触部35脱离转轴21的环沟22处,即可卸下,可见操作的简便。权利要求1.高尔夫球车轮子锁固装置,它在主推杆活套有可供两侧轮子组接的支撑连杆,支撑连杆作用端延伸具有贯孔的连接座并于车轮子中间组设可对应套入的转轴,其特征是支撑连杆延伸的连接座两旁向下延伸开具有螺孔的凸耳,并配设对应侧具有冲接部的按押块,冲接部中间亦有贯孔,藉由螺固元件连接座与按押块连成一体并在另端以螺母限定,冲接部向内侧突伸有凹弧抵触部,连接座设有通孔贯穿并抵触球车轮子中间的转轴一端凹具环沟处,连接座靠底端一侧形成一内凹具有孔穴的凸环部,按押块在对应方位突具有凸柱并套入弹性元件。专利摘要本技术涉及高尔夫球车轮子锁固用具。解决简便问题。支撑连杆延伸的连接座两旁向下延伸开具有螺孔的凸耳,并配设对应侧具有冲接部的按押块,冲接部中间亦有贯孔,藉由螺固元件连接座与按押块连成一体并在另端以螺母限定,冲接部向内侧突伸有凹弧抵触部,连接座设有通孔贯穿并抵触球车轮子中间的转轴一端凹具环沟处,连接座靠底端一侧形成一内凹具有孔穴的凸环部,按押块在对应方位突具有凸柱并套入弹性元件。用于锁固高尔夫球车轮子。文档编号A63B55/08GK2294083SQ9720326公开日1998年10月14日 申请日期1997年4月21日 优先权日1997年4月21日专利技术者吴芳莉 申请人:吴孟融本文档来自技高网...

【技术保护点】
高尔夫球车轮子锁固装置,它在主推杆活套有可供两侧轮子组接的支撑连杆,支撑连杆作用端延伸具有贯孔的连接座并于车轮子中间组设可对应套入的转轴,其特征是:支撑连杆延伸的连接座两旁向下延伸开具有螺孔的凸耳,并配设对应侧具有冲接部的按押块,冲接部中间亦有贯孔,藉由螺固元件连接座与按押块连成一体并在另端以螺母限定,冲接部向内侧突伸有凹弧抵触部,连接座设有通孔贯穿并抵触球车轮子中间的转轴一端凹具环沟处,连接座靠底端一侧形成一内凹具有孔穴的凸环部,按押块在对应方位突具有凸柱并套入弹性元件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴芳莉
申请(专利权)人:吴孟融
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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