本实用新型专利技术公开了一种大中口径管的成形焊接机构，包括钢带旋出组件、辊轮系统、焊接组件以及提供各部件运动的动力组件，钢带旋出组件与焊接组件之间通过辊轮组件连接，辊轮组件包括依次连接的第一弯形组件、第二曲面挤压成形组件、第三曲面包圆组件与第四圆管成形组件，第一弯形组件包括一系列由上下两个辊轮组成的正辊轮组，第二曲面挤压成形组件包括多个由左右两个辊轮组成的侧辊轮组与正辊轮组，第三曲面包圆组件包括多个正辊轮组与侧辊轮组，第四圆管成形组件包括正辊轮组与侧辊轮组。将辊轮系统拆分为依次连接的多个组件。通过各组件将钢带进行加工，得到的圆管结构稳定规则，使得最后的焊接缝隙整洁美观、缺陷较少。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种直缝焊接生产设备，尤其是涉及一种大中口径管的成形焊接机构。
技术介绍
在汽车零部件的生产中，还涉及到生产众多在汽车内使用安装的管子。其中部分管体是采用金属材料制成，不能考虑如同橡胶件那样进行注塑成型。比如涡轮增压系统中使用的二次循环的管。因此现生产这种类型的管体，一般采用将直条结构的金属钢带连轧成圆管结构后进行焊接。这种成形工艺是通过顺序配置多套成形轧辊，把金属钢带从平直状态逐渐弯曲成特定截面的一种塑性加工技术。传统的圆管焊接装置中的成形构造是平辊与立辊交叉布置，主要用于生产小口径的管体。后来经过不断的改进，圆管成形机组逐渐演变成为平、立辊架立辊组的形式，可以用于生产大中口径的管体结构。
现有的大中口径管的成形焊接机构，其用于压扎的辊的结构比较简单，因此其成形后的结构不尽如人意，导致其接缝较大较长、焊缝缺陷多。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种大中口径管的成形焊接机构，能够得到规则的圆管结构，焊缝缺陷少。
本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种大中口径管的成形焊接机构，包括钢带旋出组件、辊轮系统、焊接组件以及提供各部件运动的动力组件，所述的钢带旋出组件与焊接组件之间通过辊轮组件连接，所述的辊轮组件包括依次连接的第一弯形组件、第二曲面挤压成形组件、第三曲面包圆组件与第四圆管成形组件，所述的第一弯形组件包括一系列由上下两个辊轮组成的正辊轮组，所述的第二曲面挤压成形组件包括多个由左右两个辊轮组成的侧辊轮组与正辊轮组，所述的第三曲面包圆组件包括多个正辊轮组与侧辊轮组，所述的第四圆管成形组件包括正辊轮组与侧辊轮组；
所述的钢带旋出组件将钢带旋出，旋出的钢带依次通过第一弯形组件、第二曲面挤压成形组件、第三曲面包圆组件、第四圆管成形组件后成为圆管结构，圆管结构的钢带通过焊接组件后焊接形成圆管。
所述的第一弯形组件包括三个结构不同的第一正辊轮组、第二正辊轮组与第三正辊轮组，所述的第一正辊轮组包括两个结构相同的、竖直放置的第一凹辊轮，所述的第一凹辊轮的中部成预定弧度向内凹陷，所述的第二正辊轮组包括第二凸辊轮与第二凹辊轮，所述的第二凸辊轮的中部成预定弧度向外凸起，所述的第二凹辊轮与第二凸辊轮的结构相适应，所述的第三正辊轮组包括结构相适应的第三凸辊轮与第三凹辊轮，所述的第一凹辊轮中部凹陷的弧度直径大于第二凹辊轮，所述的第二凹辊轮的中部凹陷的弧度直径大于第三凹辊轮。第一弯形组利用三个结构不同的第一正辊轮组、第二正辊轮组与第三正辊轮组对刚带进行挤压弯曲，形成一个中部弯曲的钢带，便于钢带下一步的成形。
所述的第二曲面挤压成形组件包括第四侧辊轮组、第六侧辊轮组与第五正辊轮组，所述的第五正辊轮组位于第四侧辊轮组与第六侧辊轮组之间，所述的第四侧辊轮组包括两个结构相同的、水平安置的第四凹辊轮，所述的第四凹辊轮的中部设置有圆环形第一凹槽，所述的第一凹槽横截面的底部为竖直的直线段，所述的第一凹槽横截面的两侧为弯曲的弧线段，所述的第五正辊轮组的结构与第三正辊轮组的结构相似。第二曲面挤压成形组件通过两个结构相似的侧辊轮组，将中部弯曲的钢带进一步弯曲成曲面结构。
所述的第三曲面包圆组件包括第七正辊轮组、第九正辊轮组以及第八侧辊轮组，所述的第七正辊轮组包括第七上辊轮与第七下辊轮，所述的第七上辊轮的外周设置有两个向内凹陷、环形的第六凹槽，所述的两个第六凹槽关于第七上辊轮的径向的中心面对称设置，所述的第七下辊轮的中部设置有向内凹陷的第七凹槽，所述的第七凹槽对应两个第六凹槽。通过两个结构相似的第七正辊轮组、第九正辊轮组，将曲面结构的钢带两端向中间包圆，形成类圆管结构。
所述的第四圆管成形组件包括第十侧辊轮组以及第十一正辊轮组，所述的第十一正辊轮组包括两个结构相同的第十一辊轮，所述的第十一辊轮的外周设置有圆环型的第十一凹槽，所述的第十一凹槽的横截面为半圆形结构。第四圆管成形组件，将类圆管结构调整为圆管结构件。使其可以进行焊接、
所述的焊接组件包括焊枪与冷却槽。焊枪对圆管结构件进行直缝焊接，冷却槽将焊接后的圆管结构件进行冷却，方便进行下一道工序的加工。
与现有技术相比，本技术的优点在于将辊轮系统拆分为依次连接的第一弯形组件、第二曲面挤压成形组件、第三曲面包圆组件与第四圆管成形组件。利用第一弯形组件先对钢带的中部做一定程度的弯曲，再利用第二曲面挤压成形组件对钢带整体做进一步的弯曲加深。然后利用第三曲面包圆组件将整体弯曲的钢带的上端进行向内侧的调整，使得弯曲的钢带向内包圆。最后通过第四圆管成形组件将包圆后的钢带进行进一步的圆化处理，使得钢带形成圆管。通过上述各组件将钢带进行加工，得到的圆管结构稳定规则，使得最后的焊接缝隙整洁美观、缺陷较少。
附图说明
图1为本技术的结构示意图；
图2为第一弯形组件中各个正辊轮组的正视图；
图3为第二曲面挤压成形组件中各个侧辊轮组与正辊轮组的正视图；
图4为第三曲面包圆组中各个正辊轮组与侧辊轮组的正视图；
图5为第四圆管成形组件中正辊轮组与侧辊轮组的正视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。
如图1至图5所示：一种大中口径管的成形焊接机构，包括钢带旋出组件1、辊轮系统、焊接组件2以及提供各部件运动的动力组件，钢带旋出组件1与焊接组件2之间通过辊轮组件连接，辊轮组件包括依次连接的第一弯形组件11、第二曲面挤压成形组件12、第三曲面包圆组件13与第四圆管成形组件14，第一弯形组件11包括一系列由上下两个辊轮组成的正辊轮组，第二曲面挤压成形组件12包括多个由左右两个辊轮组成的侧辊轮组与正辊轮组，第三曲面包圆组件13包括多个正辊轮组与侧辊轮组，第四圆管成形组件14包括正辊轮组与侧辊轮组；
钢带旋出组件1将钢带10旋出，旋出的钢带10依次通过第一弯形组件11、第二曲面挤压成形组件12、第三曲面包圆组件13、第四圆管成形组件14后成为圆管结构，圆管结构的钢带10通过焊接组件2后焊接形成圆管。
第一弯形组件11包括三个结构不同的第一正辊轮组21、第二正辊轮组22与第三正辊轮组23，第一正辊轮组21包括两个结构相同的、竖直放置的第一凹辊轮211，第一凹辊轮211的中部成预定弧度向内凹陷，第二正辊轮组22包括第二凸辊轮221与第二凹辊轮222，第二凸辊轮221的中部成预定弧度向外凸起，第二凹辊轮222与第二凸辊轮221的结构相适应，第三正辊轮组23包括结构相适应的第三凸辊轮231与第三凹辊轮232，第一凹辊轮211中部凹陷的弧度直径大于第二凹辊轮222，第二凹辊轮222的中部凹陷的弧度直径大于第三凹辊轮232。
第二曲面挤压成形组件12包括第四侧辊轮组34、第六侧辊轮组36与第五正辊轮组35，第五正辊轮组35位于第四侧辊轮组34与第六侧辊轮组36之间，第四侧辊轮组34包括两个结构相同的、水平安置的第四凹辊轮341，第四凹辊轮341的中部设置有圆环形第一凹槽31，第一凹槽31横截面的底部为竖直的直线段，第一凹槽31横截面的两侧为弯曲的弧线段，第五正辊轮组35的结构与第三正辊轮组23的结构相似。
第三曲面包圆组件13包括第七正辊轮组47、第九正辊轮组49以及第八侧辊轮组48，第七正辊轮组47本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种大中口径管的成形焊接机构，包括钢带旋出组件、辊轮系统、焊接组件以及提供各部件运动的动力组件，所述的钢带旋出组件与焊接组件之间通过辊轮组件连接，其特征在于所述的辊轮组件包括依次连接的第一弯形组件、第二曲面挤压成形组件、第三曲面包圆组件与第四圆管成形组件，所述的第一弯形组件包括一系列由上下两个辊轮组成的正辊轮组，所述的第二曲面挤压成形组件包括多个由左右两个辊轮组成的侧辊轮组与正辊轮组，所述的第三曲面包圆组件包括多个正辊轮组与侧辊轮组，所述的第四圆管成形组件包括正辊轮组与侧辊轮组；所述的钢带旋出组件将钢带旋出，旋出的钢带依次通过第一弯形组件、第二曲面挤压成形组件、第三曲面包圆组件、第四圆管成形组件后成为圆管结构，圆管结构的钢带通过焊接组件后焊接形成圆管。
【技术特征摘要】
1.一种大中口径管的成形焊接机构，包括钢带旋出组件、辊轮系统、焊接组件以及提供各部件运动的动力组件，所述的钢带旋出组件与焊接组件之间通过辊轮组件连接，其特征在于所述的辊轮组件包括依次连接的第一弯形组件、第二曲面挤压成形组件、第三曲面包圆组件与第四圆管成形组件，所述的第一弯形组件包括一系列由上下两个辊轮组成的正辊轮组，所述的第二曲面挤压成形组件包括多个由左右两个辊轮组成的侧辊轮组与正辊轮组，所述的第三曲面包圆组件包括多个正辊轮组与侧辊轮组，所述的第四圆管成形组件包括正辊轮组与侧辊轮组；
所述的钢带旋出组件将钢带旋出，旋出的钢带依次通过第一弯形组件、第二曲面挤压成形组件、第三曲面包圆组件、第四圆管成形组件后成为圆管结构，圆管结构的钢带通过焊接组件后焊接形成圆管。
2.根据权利要求1所述的一种大中口径管的成形焊接机构，其特征在于所述的第一弯形组件包括三个结构不同的第一正辊轮组、第二正辊轮组与第三正辊轮组，所述的第一正辊轮组包括两个结构相同的、竖直放置的第一凹辊轮，所述的第一凹辊轮的中部成预定弧度向内凹陷，所述的第二正辊轮组包括第二凸辊轮与第二凹辊轮，所述的第二凸辊轮的中部成预定弧度向外凸起，所述的第二凹辊轮与第二凸辊轮的结构相适应，所述的第三正辊轮组包括结构相适应的第三凸辊轮与第三凹辊轮，所述的第一凹辊轮中部凹陷的弧度直径大于第二凹辊轮，所述的第二凹辊轮的中部凹陷的弧度直径大于第三凹...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈佳春，朴寿福，
申请(专利权)人：宁波兴益汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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