一种进气引管结构、空气滤清器结构及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种进气引管结构、空气滤清器结构及汽车，涉及汽车技术领域。其中，所述进气引管结构包括：进气引管本体；设置在所述进气引管本体的管壁上的扩张腔，所述扩张腔与所述进气引管本体连通。本实用新型专利技术提供的进气引管结构能够较好的吸收低频噪声。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车
，尤其涉及一种进气引管结构、空气滤清器结构及汽车。
技术介绍
进气噪声是汽车整车噪声的主要组成部分，进气系统噪声不仅会传递到车厢内影响顾客，而且还会辐射到环境，所以在设计进气系统时必须使噪声既满足客户要求也要达到有关法规的要求。进气系统的主要消声元件是空气滤清器，其中进气引管也有辅助作用。但现有技术中的进气引管对一些低频噪声吸收效果差，导致产生汽车进气口低频噪声大的问题。
技术实现思路
本技术实施例提供了一种进气引管结构、空气滤清器结构以及汽车，以解决现有技术中的汽车进气口低频噪声大的问题。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：依据本技术实施例的一个方面，提供了一种进气引管结构，包括：进气引管本体；设置在所述进气引管本体的管壁上的扩张腔，所述扩张腔与所述进气引管本体连通。进一步地，所述扩张腔通过热熔焊接固定在所述进气引管本体的管壁上。进一步地，所述进气引管本体上开设有一通孔，所述扩张腔通过所述通孔与所述进气引管本体连通。进一步地，所述扩张腔与所述进气引管本体之间通过一连通管连通，所述连通管伸入到所述扩张腔内部。进一步地，所述连通管通过热熔焊接，固定在所述扩张腔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种进气引管结构，其特征在于，包括：进气引管本体(101)；设置在所述进气引管本体(101)的管壁上的扩张腔(102)，所述扩张腔(102)与所述进气引管本体(101)连通。

【技术特征摘要】
1.一种进气引管结构，其特征在于，包括：进气引管本体(101)；设置在所述进气引管本体(101)的管壁上的扩张腔(102)，所述扩张腔(102)与所述进气引管本体(101)连通。2.根据权利要求1所述的进气引管结构，其特征在于，所述扩张腔(102)通过热熔焊接固定在所述进气引管本体(101)的管壁上。3.根据权利要求1所述的进气引管结构，其特征在于，所述进气引管本体(101)上开设有一通孔，所述扩张腔(102)通过所述通孔与所述进气引管本体(101)连通。4.根据权利要求1所述的进气引管结构，其特征在于，所述扩张腔(102)与所述进气引管本体(101)之间通过一连通管(103)连通，所述连通管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩坤，宋艳冗，屈晓峰，杨翠丽，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11