磁控阻尼调整装置制造方法及图纸

一种磁控阻尼调整装置，包含有一磁控阻尼构件及一飞轮构件装设于健身车上，主要在于该磁控阻尼构件以模组化的形态，与飞轮构件组设于同一装置上，使其装置组装时可轻易快速达到飞轮与磁控阻尼构件间的精密配合关系，以改善公知技术所产生因基准锁接物件的不同，或焊接变形的因素，而无法有效发挥磁控效果。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
磁控阻尼调整装置
本技术提供了一种磁控阻尼调整装置，是指将磁控阻尼构件与飞轮构件整合于一装置上，使其在安装该装置于健身车后，将无须再调整磁控阻尼构件与飞轮构件间的关系，并可保持磁控阻尼的准确性，与加快健身车的组装速度。
技术介绍
参阅图1所示，该公知的磁控飞轮健身车，主要是以该磁控的方式达到阻尼飞轮的前进力量，而让运动者可以快速达到运动的效果。然而，一般磁控飞轮健身车的组装方式，其飞轮1以支架2结合于健身车骨架3的一侧(图示为垂直骨架的左侧)，而磁控阻尼组件4再以另一支架5结合于健身车骨架3的一侧(图示为水平骨架的上方)，组合完成后，需由专精的人员进行磁控阻尼组件的调校，使其能正确作用至飞轮侧，如果非熟知该技术人员，将无法准确调校磁控的作用位置，而如果限定在专业人士，则其将影响到健身车的组立速度，同时其调校费时且成本亦会增加，为其缺点。另则，在支架及骨架的成型过程，也常因加工过程(焊接、冲孔…)而产生微量的变形量，也更造成后续磁控阻尼组件，与飞轮相对关系的复杂化，以致常有发生磁阻效果的不佳现象产生，进而无法有效将磁阻功效发挥出来。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种磁控阻尼调整装置。由本技术的组成，达到构合装置组于健身车得组装快速，且免除调校及专业人员的组装，而磁控阻尼构件具使用精准度，磁控阻尼效果更-->佳。为实现上述目的，本技术提供的磁控阻尼调整装置，由飞轮构件与磁控组尼构件以其构合装置组设一体；一飞轮构件，设具飞轮及一心轴；一磁控阻尼构件，由调整板及磁铁组所构成，调整板上并设有弧形槽、支轴；一构合装置设具结合件，并在结合件结合后的心轴与支轴上分别给予结合件限位，结合件一侧得固设弹性元件的一端，而弹性元件的另端侧固设于调整板上，心轴、支轴支撑侧得设支撑件支撑，该支撑件并卡接心轴及支轴，而构合装置的支撑件则固定于健身车的支架上。其中该弹性元件为弹簧。其中该结合件与调整板间得设有垫块。其中该心轴与支轴限位结合件是利用心轴与支轴分别扣设有定位C形扣簧。其中该支撑件得设U形槽卡接心轴及支轴。其中该磁控阻尼构件得设磁控线固定座。附图说明图1：公知磁控飞轮健身车的平面示意图。图2：本技术磁控阻尼调整装置立体分解图。图3：本技术磁控阻尼调整装置构合装置立体示意图。图4：本技术磁控阻尼调整装置构合装置俯视图。图5：本技术磁控阻尼调整装置的调整磁控动作示意图。图6：本技术磁控阻尼调整装置的另一调整磁控动作示意图。图7：本技术健身车的平面示意图。具体实施方式有关本技术所采用的技术、手段及其功效，举一较佳实施例并配合附图详细说明于后，相信本技术上述的目的、构造及特征，当可由此得一深入而具体的了解。-->参阅图2所示，一种磁控阻尼调整装置，其一磁控阻尼构件与一飞轮构件同组于一构合装置上，该健身车包含：一外框支架10，设具座垫11(参阅图7所示)及脚踏板12与握柄13，运动者坐于座垫11上，手握于握柄13而脚踩脚踏板12，其脚踏板12是利用皮带或其他连结构件连接飞轮21；一飞轮构件20，设具飞轮21及一心轴22；一磁控阻尼构件30，由调整板31及磁铁组32构成，调整板31上并设有弧形槽311、支轴312及磁控线固定座313；一构合装置40设具结合件41，结合件41与调整板31间设有垫块42，并在结合件41结合后的心轴22与支轴312上，分别扣设有定位C形扣簧43、44，结合件41一侧得固设弹性元件50的一端，而弹性元件50的另端侧固设于调整板31上，弹性元件可为弹簧，心轴22、支轴312支撑侧得设支撑件60、70支撑，该支撑件60、70并设U形槽61、71卡接心轴22及支轴312，而构合装置40的支撑件60、70则固定于健身车的支架10上。本技术的飞轮构件20是与磁控阻尼构件30设于同一构合装置40上，如此在固定后不用再调校磁控组件的位置，让磁控得以保持在最佳状态，且组装速度可以加快。参阅图3、4所示，为其构合装置的立体示意图及俯视图，该构合装置40的支撑件60、70为固定至支架10，磁控阻尼构件30的支轴312穿经结合件41的圆孔411，使其调整板31可依圆孔411为轴作旋摆的调整，而其调整板31的弧形槽311为飞轮心轴22穿贯，调整板31调整的范围等同于弧形槽311于心轴22可移动范围，并其弹性元件50保持拉该调整板31向上的拉力。参阅图5、6、7所示，因其磁控阻尼构件30的调整板31旋摆依支轴312为圆心，而飞轮21的旋转则以心轴22为圆心，二者圆心不同，使其磁控阻尼构件30旋摆乃会产生靠近或远离飞轮21，达到改变磁控阻尼强度增强或减弱目的，而其图7所示的健身车组装构合装置40时，无需再调校飞轮构件与磁控阻尼构件，达到加快构合装置40的组装速度。上述实施例，仅用以举例说明本技术，据以在不离本技术精-->神的范围，熟习此项技术人员凭之而作的各种变形、修饰与应用，均应包括于本技术的范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磁控阻尼调整装置，其特征在于，由飞轮构件与磁控组尼构件以其构合装置组设一体；　　　　一飞轮构件，设具飞轮及一心轴；　　　　一磁控阻尼构件，由调整板及磁铁组所构成，调整板上并设有弧形槽、支轴；　　　　一构合装置设具结合件，并在结合件结合后的心轴与支轴上分别给予结合件限位，结合件一侧得固设弹性元件的一端，而弹性元件的另端侧固设于调整板上，心轴、支轴支撑侧得设支撑件支撑，该支撑件并卡接心轴及支轴，而构合装置的支撑件则固定于健身车的支架上。

【技术特征摘要】
1.一种磁控阻尼调整装置，其特征在于，由飞轮构件与磁控组尼构件以其构合装置组设一体；一飞轮构件，设具飞轮及一心轴；一磁控阻尼构件，由调整板及磁铁组所构成，调整板上并设有弧形槽、支轴；一构合装置设具结合件，并在结合件结合后的心轴与支轴上分别给予结合件限位，结合件一侧得固设弹性元件的一端，而弹性元件的另端侧固设于调整板上，心轴、支轴支撑侧得设支撑件支撑，该支撑件并卡接心轴及支轴，而构合装置的支撑件则固定于健身车的支架上。2.依据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明男，
申请(专利权)人：岱宇国际股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]