动感健身车制造技术

一种动感健身车。包括车架、前轴、鞍座、车把、中轴、主动轮和曲柄、脚蹬、飞轮及传动带。车架和飞轮之间还安装着阻尼压力调节机构。该机构包括方管、圆套管、套装在圆套管和方管中的螺杆、旋钮、位于方管中且安装在螺杆上的方螺母、螺杆下端的盖形螺母、车架的前管上的小支架和挡块、固定在小支架端部的枢轴、枢接在枢轴上且带有上盖板的摩擦体以及套装在枢轴上且位于上盖板和挡块之间的扭簧。盖形螺母的下端抵触在摩擦体的上面，摩擦体则抵靠在飞轮的上面。其阻尼压力调节机构结构简单，调节十分方便，而且健身时不是机械地模仿自行车运动，还会产生抑扬起伏的动感。它可广泛应用于家庭、宾馆、中老年活动中心等场所中。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于健身器材
，更明确地说涉及动感健身车的设计。
技术介绍
使用传统的健身车健身时，健身者往往感觉健身车刚性有余而弹性不足。也就是说，健身者只是机械地模仿骑自行车的运动，实际上只有机械运动的感觉，并无骑自行车时的抑扬起伏的动感。另外，健身者调节运动量时，需通过阻尼压力调节机构的阻尼力的调节来实现，而传统健身车的阻尼压力调节机构结构复杂，调节麻烦，很不方便。
技术实现思路
本技术的目的，就在于克服上述缺点和不足，提供一种动感健身车。它的阻尼压力调节机构结构简单，调节十分方便，而且健身时不是机械地模仿骑自行车的运动，还会产生抑扬起伏的动感。为了达到上述目的，本技术包括车架、安装在车架上的前轴和鞍座和车把、安装在车架上的中轴、安装在中轴上的主动轮和曲柄、安装在曲柄上的脚蹬、安装在前轴上的飞轮以及安装在主动轮和飞轮之间的传动带。车架和飞轮之间还安装着阻尼压力调节机构。阻尼压力调节机构包括固定在车架的上管下面的方管、固定在车架的上管中和方管的上端的圆套管、套装在圆套管和方管中的螺杆、固定在螺杆上端的旋钮、位于方管中且安装在螺杆上的方螺母、固定在螺杆下端的盖形螺母、固定在车架的前管上的小支架和挡块、固定在小支架端部的枢轴、枢接在枢轴上且带有上盖板的摩擦体以及套装在枢轴上且位于上盖板和挡块之间的扭簧。盖形螺母的下端抵触在摩擦体的上面，摩擦体则抵靠在飞轮的上面。旋钮、螺杆和盖型螺母连为一体，通过按压旋钮即可将与盖型螺母接触的摩擦体压下与飞轮接触，增大摩擦体与飞轮之间的摩擦力，达到减速刹车的目的。压力撤销后，在扭簧的作用下将摩擦体连同螺杆一起复位。在非刹车状态下旋转旋钮，在方螺母的作用下可调整螺杆的高度，从而-->调节摩擦体的高度，进而调节摩擦体跟飞轮之间的接触。旋下的高度不同，摩擦体与飞轮之间接触的压力不同，从而达到调节阻力的目的。方螺母的上面和圆套管的下端之间有一弹性体缓冲垫套在螺杆上。它可降低健身、刹车和复位过程中的冲击，进一步增强健身者抑扬起伏的动感。缓冲垫采用弹性体制作，用来降低刹车、复位过程中的冲击。摩擦体包括上盖板、安装在上盖板后端的小枢轴、枢接在小枢轴上的基板和以螺钉固定在基板上的摩擦板。这种机构便于摩擦板被磨损后的及时更换。更换时，只需将螺钉拧下，即可取下旧的换上新的，十分方便。本技术的任务就是这样完成的。本技术的阻尼压力调节机构结构简单，调节十分方便，而且健身时不是机械地模仿骑自行车的运动，还会产生抑扬起伏的动感。它可广泛应用于家庭、宾馆、中老年活动中心等场所中。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为其阻尼压力调节机构的剖视图。具体实施方式实施例1。一种动感健身车，如图1～图2所示。它包括车架1、安装在车架1上的前轴2和鞍座3和车把4、安装在车架1上的中轴5、安装在中轴5上的主动轮6和曲柄7、安装在曲柄7上的脚蹬8、安装在前轴2上的飞轮9以及安装在主动轮6和飞轮9之间的传动带10。车架1和飞轮9之间还安装着阻尼压力调节机构。阻尼压力调节机构包括固定在车架1的上管11下面的方管12、固定在车架1的上管11中和方管12的上端的圆套管13、套装在圆套管13和方管12中的螺杆14、固定在螺杆14上端的旋钮15、位于方管12中且安装在螺杆14上的方螺母16、固定在螺杆14下端的盖形螺母17、固定在车架1的前管18上的小支架19和挡块20、固定在小支架19端部的枢轴21、枢接在枢轴21上且带有上盖板22的摩擦体24以及套装在枢轴21上且位于上盖板22和挡块20之间的扭簧23。盖形螺母17的下端抵触在摩擦体24的上面，摩擦体24则抵靠在飞轮9的上面。方螺母16的上面和圆套管13的下端之间有一弹性体缓冲垫25套在螺-->杆14上。摩擦体24包括上盖板22、安装在上盖板22后端的小枢轴26、枢接在小枢轴26上的基板27和以螺钉28固定在基板27上的摩擦板29。实施例1的阻尼压力调节机构结构简单，调节十分方便，而且健身时不是机械地模仿骑自行车的运动，还会产生抑扬起伏的动感。它可广泛应用于家庭、宾馆、中老年活动中心等场所中。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动感健身车，它包括车架、安装在车架上的前轴和鞍座和车把、安装在车架上的中轴、安装在中轴上的主动轮和曲柄、安装在曲柄上的脚蹬、安装在前轴上的飞轮以及安装在主动轮和飞轮之间的传动带，其特征在于车架和飞轮之间还安装着阻尼压力调节机构。

【技术特征摘要】
1.一种动感健身车，它包括车架、安装在车架上的前轴和鞍座和车把、安装在车架上的中轴、安装在中轴上的主动轮和曲柄、安装在曲柄上的脚蹬、安装在前轴上的飞轮以及安装在主动轮和飞轮之间的传动带，其特征在于车架和飞轮之间还安装着阻尼压力调节机构。2.按照权利要求1所述的动感健身车，其特征在于所说的阻尼压力调节机构包括固定在车架的上管下面的方管、固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱瑜明，孔祥峰，
申请(专利权)人：青岛英派斯集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]