一种座椅夹具制造技术

技术编号:13857368 阅读:27 留言:0更新日期:2016-10-18 18:42
本实用新型专利技术公开了一种座椅夹具,包括第一安装支架,第一安装支架的一端与第二安装支架连接,第二安装支架的两侧表面均设有前仿形塑料块,第二安装支架的中部上方设有大齿条锁片,第二安装支架与大齿条锁之间设有摇臂杆,摇臂杆的左侧表面设有小齿条锁片,摇臂杆的左端与插接有把手,第二安装支架与第三安装支架的中部两侧外壁分别与第四安装支架的两端连接,第一安装支架和第四安装支架的中部左右表面与软质夹紧块的两端连接,软质压紧块上设有中间仿形塑料块,第三安装支架的两端表面设有后仿形塑料块。该种座椅夹具,操作简单方便,可靠性强,可通过齿条锁死机构调节距离,可满足多种宽度的汽车座椅,兼容性强,通用性高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及夹具
,具体为一种座椅夹具
技术介绍
目前,汽车已成为人们日常生活中必不可少的交通工具,人们对汽车的功能要求也会越来越高。汽车座椅作为整车的重要组成部分也不例外,座椅的种类越来越来,如何合理有效的减少座椅开发的成本,降低座椅的价格,已成为座椅行业迫切解决的问题。目前的汽车座椅因试验的要求,每种不同安装方式的座椅都带一个单独的夹具,夹具的制作成本高,且占用空间大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种座椅夹具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种座椅夹具,包括第一安装支架,所述第一安装支架的一端与第二安装支架连接,所述第一安装支架的另一端与第三安装支架连接,所述第二安装支架的两侧表面均设有前仿形塑料块,所述第二安装支架的中部上方设有大齿条锁片,所述第二安装支架与大齿条锁之间设有摇臂杆,所述摇臂杆的左侧表面设有小齿条锁片,所述摇臂杆的左端与插接有把手,所述第二安装支架与第三安装支架的中部两侧外壁分别与第四安装支架的两端连接,所述第四安装支架的中部连接有第五安装支架,所述摇臂杆的中部和端部分别与连杆的一端铰接,所述连杆的另一端与推杆的一端铰接,所述第一安装支架和第四安装支架的中部表面均设有固定套,所述连杆插接在固定套的内腔,并且连杆贯穿于固定套的两端,所述连杆的中部外壁设有定位卡钩,所述第一安装支架和第四安装支架的中部左右表面与软质夹紧块的两端连接,所述软质压紧块上设有中间仿形塑料块,所述第三安装支架的两端表面设有后仿形塑料块。优选的,所述摇臂杆的左端底部设有弹簧。优选的,所述前仿形塑料块、中间仿形塑料块和后仿形塑料块的数量均不少于2个。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该种座椅夹具,操作简单方便,可靠性强,可通过齿条锁死机构调节距离,可满足多种宽度的汽车座椅,兼容性强,通用性高。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术主视结构示意图。图中:1第一安装支架、2前仿形塑料块、3大齿条锁片、4把手、5小齿条锁片、6中间仿形塑料块、7后仿形塑料块、8第四安装支架、9第五安装支架、10摇臂杆、11连杆、12固定套、13推杆、14软质压紧块、15定位卡钩、16第二安装支架、17第三安装支架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,本技术提供一种技术方案:一种座椅夹具,包括第一安装支架1,所述第一安装支架1的一端与第二安装支架16连接,所述第一安装支架1的另一端与第三安装支架17连接,所述第二安装支架16的两侧表面均设有前仿形塑料块2,所述第二安装支架16的中部上方设有大齿条锁片3,所述第二安装支架16与大齿条锁片3之间设有摇臂杆10,所述摇臂杆10的左侧表面设有小齿条锁片5,所述摇臂杆10的左端与插接有把手4,所述第二安装支架16与第三安装支架17的中部两侧外壁分别与第四安装支架8的两端连接,所述第四安装支架8的中部连接有第五安装支架9,所述摇臂杆10的中部和端部分别与连杆11的一端铰接,所述连杆11的另一端与推杆13的一端铰接,所述第一安装支架1和第四安装支架8的中部表面均设有固定套12,所述连杆11插接在固定套12的内腔,并且连杆11贯穿于固定套12的两端,所述连杆11的中部外壁设有定位卡钩15,所述第一安装支架1和第四安装支架8的中部左右表面与软质夹紧块14的两端连接,所述软质压紧块14上设有中间仿形塑料块6,所述第三安装支架17的两端表面设有后仿形塑料块7。所述摇臂杆10的左端底部设有弹簧。所述前仿形塑料块2、中间仿形塑料块6和后仿形塑料块7的数量均不少于2个。工作原理:拉动把手4使大齿条锁片3和小齿条锁片5脱离,推动摇臂杆10使定位卡钩15运动到最小距离,将汽车座椅放入此夹具对应的仿形塑料块上,反向推动摇臂杆10使定位卡钩15夹紧汽车座椅,松开把手4,使大齿条锁片3和小齿条锁片5卡死。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座椅夹具,包括第一安装支架(1),其特征在于:所述第一安装支架(1)的一端与第二安装支架(16)连接,所述第一安装支架(1)的另一端与第三安装支架(17)连接,所述第二安装支架(16)的两侧表面均设有前仿形塑料块(2),所述第二安装支架(16)的中部上方设有大齿条锁片(3),所述第二安装支架(16)与大齿条锁片(3)之间设有摇臂杆(10),所述摇臂杆(10)的左侧表面设有小齿条锁片(5),所述摇臂杆(10)的左端插接有把手(4),所述第二安装支架(16)与第三安装支架(17)的中部两侧外壁分别与第四安装支架(8)的两端连接,所述第四安装支架(8)的中部连接有第五安装支架(9),所述摇臂杆(10)的中部和端部分别与连杆(11)的一端铰接,所述连杆(11)的另一端与推杆(13)的一端铰接,所述第一安装支架(1)和第四安装支架(8)的中部表面均设有固定套(12),所述连杆(11)插接在固定套(12)的内腔,并且连杆(11)贯穿于固定套(12)的两端,所述连杆(11)的中部外壁设有定位卡钩(15),所述第一安装支架(1)和第四安装支架(8)的中部左右表面与软质夹紧块(14)的两端连接,所述软质压紧块(14)上设有中间仿形塑料块(6),所述第三安装支架(17)的两端表面设有后仿形塑料块(7)。...

【技术特征摘要】
1.一种座椅夹具,包括第一安装支架(1),其特征在于:所述第一安装支架(1)的一端与第二安装支架(16)连接,所述第一安装支架(1)的另一端与第三安装支架(17)连接,所述第二安装支架(16)的两侧表面均设有前仿形塑料块(2),所述第二安装支架(16)的中部上方设有大齿条锁片(3),所述第二安装支架(16)与大齿条锁片(3)之间设有摇臂杆(10),所述摇臂杆(10)的左侧表面设有小齿条锁片(5),所述摇臂杆(10)的左端插接有把手(4),所述第二安装支架(16)与第三安装支架(17)的中部两侧外壁分别与第四安装支架(8)的两端连接,所述第四安装支架(8)的中部连接有第五安装支架(9),所述摇臂杆(10)的中部和端部分别与连杆(11)的一端铰接,所述连杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴志勇
申请(专利权)人:武汉德士康科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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