【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及驾驶辅助系统
,尤其涉及一种基于车身稳定系统ESC的泊车防刮碰控制系统。
技术介绍
得益于汽车工业的发展,汽车的价格越来越低,因此越来越多的人加入了有车一族的行列。汽车保有量的不断增加使得城市的街道、停车场居民小区等越来越拥挤,可利用泊车空间越来越少。对于新手司机,对车辆整体尺寸的把握还不娴熟,泊车无疑成为了最头疼的事情之一。在泊车时,与周围车辆或障碍物的刮擦时有发生。现阶段关于泊车的驾驶辅助装置一般为声音及影像提醒装置:例如倒车雷达、AVM全景影像。这一类装置可以帮助驾驶员了解车辆周围的情况,根据声音或者影像的提示辅助驾驶。倒车雷达、全景影像系统的作用在于给予驾驶员声音及影像的提醒,不会主动介入泊车的过程。泊车时,当车辆是否与周边障碍物距离过小时,倒车雷达、倒车影像等装置会对驾驶员发出提醒,若此时驾驶员未及时松开油门,踩制动,碰撞的风险仍然存在。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题,在于提供一种基于车身稳定系统ESC的泊车防刮碰控制系统,使得当车辆与周边障碍物距离过小时,使ESC介入进行制动,并辅以切断动力,使车辆停止,从而避免车辆碰撞的 ...
【技术保护点】
一种基于车身稳定系统ESC的泊车防刮碰控制系统,其特征在于:所述系统包括车身稳定系统ESC、发动机控制系统EMS、十二个距离传感器、以及四个轮速传感器;十二个距离传感器安装于整车的四周,四个轮速传感器搭载于四个车轮上;所述十二个距离传感器、四个轮速传感器、发动机控制系统EMS均与所述车身稳定系统ESC连接;通过十二个距离传感器探测与周边障碍物的距离,通过四个轮速传感器获取车辆的速度,车身稳定系统ESC通过获得的距离和速度来判断是否介入控制,通过主动执行建压制动,并通过控制发动机控制系统EMS辅以切断动力,使车辆停止。
【技术特征摘要】
1.一种基于车身稳定系统ESC的泊车防刮碰控制系统,其特征在于:所述系统包括车身稳定系统ESC、发动机控制系统EMS、十二个距离传感器、以及四个轮速传感器;十二个距离传感器安装于整车的四周,四个轮速传感器搭载于四个车轮上;所述十二个距离传感器、四个轮速传感器、发动机控制系统EMS均与所述车身稳定系统ESC连接;通过十二个距离传感器探测与周边障碍物的距离,通过四个轮速传感器获取车辆的速度,车身稳定系统ESC通过获得的距离和速度来判断是否介入控制,通过主动执行建压制动,并通过控制发动机控制系统EMS辅以切断动力,使车辆停止。2.根据权利要求1所述的基于车身稳定系统ESC的泊车防刮碰控制系统,其特征在于:所述系统...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈政长,许苘,陈毅辉,曾毅,
申请(专利权)人:东南福建汽车工业有限公司,
类型:发明
国别省市:福建;35
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