本发明专利技术涉及一种锻件锻造模具的减震导向结构。它解决了现有锻造模具振动大等技术问题。包括上模体、下模体、成型模腔、环形凸起、环形凹陷槽、倾斜导向面、倾斜配合面、第一阻尼结构、若干导向柱与导向孔，导向柱具有呈圆柱状的柱状部，导向孔周向内侧具有柱形通道，且柱状部周向外侧与柱形通道之间设有第二阻尼结构，且导向柱前端与导向孔之间设有导向组件，且导向柱连接有能使导向柱保持向上运动趋势且在上模体与下模体相互扣合时能使导向柱上端抵靠设置在导向孔底部的弹性支撑结构。优点在于：导向精度高，减少了上模与下模相互扣合时的声音，避免了上模与下模直接刚性接触，且上模与下模相互扣合时能提供缓冲，震动小，稳定性较高。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于锻造设备
，尤其涉及一种锻件锻造模具的减震导向结构。
技术介绍
模具锻造是指先将金属加热，成为液态或者软化的状态，再把它放入模具中，通过模具的上下模的合闭一次性成型，有时需要多次。他与铸造的不同点在于铸造是将加热后的金属液直接浇注到模型里，而模锻还需要通过上下模的合闭，在成型的过程中受到了挤压力，所以模锻件的组织和力学性能都要好于铸造件。在模具锻造过程中模具是锻件成品质量好坏的关键，现有的锻造模具存在着诸多不足，例如，导向精度差，上模与下模相互扣合时噪声大，上模与下模直接刚性接触缺少缓冲，震动大，稳定性较差，这样就给锻造模具的使用造成了一定的不便。为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种带有导向防护装置的锻造模架[申请号：201510365310.8]，设置有模架，所述模架设置有上模架和下模架，所述上模架的上表面设置有多个阶梯孔，所述阶梯孔上设置有导套，所述导套的外侧设置有导套防护套，所述下模架上设置有导柱，所述导柱的外侧设置有导柱防护套，所述导套的材质为耐高温材质。上述的方案在一定程度上改进了现有技术的部分问题，例如现有锻造模具导向精度差，但是该方案的未能彻底解决上述的技术问题，特别是上模与下模相互扣合时噪声大，上模与下模直接
刚性接触缺少缓冲，震动大，稳定性较差的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，具有减震功能的锻件锻造模具的减震导向结构。为达到上述目的，本专利技术采用了下列技术方案：本锻件锻造模具的减震导向结构，包括上下扣合设置的上模体与下模体，所述的上模体与下模体之间形成成型模腔，其特征在于，所述的下模体上端周向外侧具有位于成型模腔周向外围的环形凸起，所述的上模体下端周向外侧具有与环形凸起相对应的环形凹陷槽，且所述的环形凸起插于环形凹陷槽内，且所述的环形凸起远离成型模腔的一端具有倾斜设置的倾斜导向面，所述的环形凹陷槽上具有与倾斜导向面相匹配的倾斜配合面，且所述的倾斜导向面与倾斜配合面之间设有第一阻尼结构，所述的下模体上端周向外侧活动设有若干位于成型模腔外围的导向柱，所述的上模体下端周向外侧设有若干与导向柱一一对应的导向孔，所述的导向柱具有呈圆柱状的柱状部，所述的导向孔周向内侧具有与柱状部相抵靠的柱形通道，且所述的柱状部周向外侧与柱形通道之间设有第二阻尼结构，且所述的导向柱前端与导向孔之间设有导向组件，且所述的导向柱连接有能使导向柱保持向上运动趋势且在上模体与下模体相互扣合时能使导向柱上端抵靠设置在导向孔底部的弹性支撑结构。采用弹性支撑结构能对上模体与下模体扣合时进行缓冲，减震效果好。在上述的锻件锻造模具的减震导向结构中，所述的第一阻尼结构包括设置在倾斜导向面与倾斜配合面之间且与倾斜导向面和/或倾斜配合面上的第一阻尼层。在上述的锻件锻造模具的减震导向结构中，所述的第二阻尼结构包括设置在柱状部周向外侧的外接触面，所述的柱形通道周向内侧具有与外接触面相接触的内接触面，且所述的外接触面与内接触面之间设有与外接触面和/或内接触面相连的第二阻尼层。在上述的锻件锻造模具的减震导向结构中，所述的导向组件包括设置在导向柱上端且与柱状部相连的锥形导向部，所述的导向孔下端周向外侧设有呈锥形的锥形孔，所述的锥形孔上端的直径与导向孔的直径相等且锥形孔上端的直径至下端的直径逐渐变大。在上述的锻件锻造模具的减震导向结构中，所述的弹性支撑结构包括若干竖直设置在下模体上的安装孔，所述的导向柱分别插于安装孔内，所述的安装孔与导向柱之间之间设有能防止导向柱脱离安装孔的限位组件，所述的安装孔内设有与导向柱底部相抵靠的支撑弹簧，且所述的支撑弹簧一端抵靠设置在导向柱底部，另一端作用于安装孔底部。在上述的锻件锻造模具的减震导向结构中，所述的限位组件包括设置在安装孔上端周向外围的限位块，所述的限位块与设置在导向柱上的配合块相抵靠。在上述的锻件锻造模具的减震导向结构中，所述的导向柱的数量为两个且分别设置在下模体的两端。与现有的技术相比，本锻件锻造模具的减震导向结构的优点在于：导向精度高，减少了上模与下模相互扣合时的声音，避免了上模与下模直接刚性接触，且上模与下模相互扣合时能提供缓冲，震动小，稳定性较高。附图说明图1是本专利技术提供的结构剖视图。图中，上模体1、环形凹陷槽11、倾斜配合面111、第一阻尼层112、下模体2、环形凸起21、倾斜导向面211、成型模腔3、导向柱4、柱状部41、外接触面411、第二阻尼层412、锥形导向部42、导向孔5、柱形通道51、内接触面511、锥形孔52、弹性支撑结构6、安装孔61、支撑弹簧62、限位块63、配合块64。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步详细的说明。如图1所示，本锻件锻造模具的减震导向结构，包括上下扣合设置的上模体1与下模体2，上模体1与下模体2之间形成成型模腔3，下模体2上端周向外侧具有位于成型模腔3周向外围的环形凸起21，上模体1下端周向外侧具有与环形凸起21相对应的环形凹陷槽11，且环形凸起21插于环形凹陷槽11内，且环形凸起21远离成型模腔3的一端具有倾斜设置的倾斜导向面211，环形凹陷槽11上具有与倾斜导向面211相匹配的倾斜配合面111，且倾斜导向面211与倾斜配合面111之间设有第一阻尼结构，其中，这里的第一阻尼结构包括设置在倾斜导向面211与倾斜配合面111之间且与倾斜导向面211和/或倾斜配合面111上的第一阻尼层112，下模体2上端周向外侧活动设有若干位于成型模腔3外围的导向柱4，这里的导向柱4的数量为两个且分别设置在下模体2的两端，上模体1下端周向外侧设有若干与导向柱4一一对应的导向孔5，导向柱4具有呈圆柱状的柱状部41，导向孔5周向内侧具有与柱状部41相抵靠的柱形通道51，且柱状部41周向外侧与柱形通道51之间设有第二阻尼结构，其中，这里的第二阻尼结构包括设置在柱状部41周向外侧的外接触面411，柱形通
道51周向内侧具有与外接触面411相接触的内接触面511，且外接触面411与内接触面511之间设有与外接触面411和/或内接触面511相连的第二阻尼层412，且导向柱4前端与导向孔5之间设有导向组件，且导向柱4连接有能使导向柱4保持向上运动趋势且在上模体1与下模体2相互扣合时能使导向柱4上端抵靠设置在导向孔5底部的弹性支撑结构6，采用弹性支撑结构6能对上模体1与下模体2扣合时进行缓冲，减震效果好。具体地，本实施例中的导向组件包括设置在导向柱4上端且与柱状部41相连的锥形导向部42，导向孔5下端周向外侧设有呈锥形的锥形孔52，锥形孔52上端的直径与导向孔5的直径相等且锥形孔52上端的直径至下端的直径逐渐变大。进一步地，这里的弹性支撑结构6包括若干竖直设置在下模体2上的安装孔61，导向柱4分别插于安装孔61内，安装孔61与导向柱4之间之间设有能防止导向柱4脱离安装孔61的限位组件，安装孔61内设有与导向柱4底部相抵靠的支撑弹簧62，且支撑弹簧62一端抵靠设置在导向柱4底部，另一端作用于安装孔61底部。这里的限位组件包括设置在安装孔61上端周向外围的限位块63，限位块63与设置在导向柱4上的配合块64相抵靠。本文中本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种锻件锻造模具的减震导向结构，包括上下扣合设置的上模体(1)与下模体(2)，所述的上模体(1)与下模体(2)之间形成成型模腔(3)，其特征在于，所述的下模体(2)上端周向外侧具有位于成型模腔(3)周向外围的环形凸起(21)，所述的上模体(1)下端周向外侧具有与环形凸起(21)相对应的环形凹陷槽(11)，且所述的环形凸起(21)插于环形凹陷槽(11)内，且所述的环形凸起(21)远离成型模腔(3)的一端具有倾斜设置的倾斜导向面(211)，所述的环形凹陷槽(11)上具有与倾斜导向面(211)相匹配的倾斜配合面(111)，且所述的倾斜导向面(211)与倾斜配合面(111)之间设有第一阻尼结构，所述的下模体(2)上端周向外侧活动设有若干位于成型模腔(3)外围的导向柱(4)，所述的上模体(1)下端周向外侧设有若干与导向柱(4)一一对应的导向孔(5)，所述的导向柱(4)具有呈圆柱状的柱状部(41)，所述的导向孔(5)周向内侧具有与柱状部(41)相抵靠的柱形通道(51)，且所述的柱状部(41)周向外侧与柱形通道(51)之间设有第二阻尼结构，且所述的导向柱(4)前端与导向孔(5)之间设有导向组件，且所述的导向柱(4)连接有能使导向柱(4)保持向上运动趋势且在上模体(1)与下模体(2)相互扣合时能使导向柱(4)上端抵靠设置在导向孔(5)底部的弹性支撑结构(6)。...
【技术特征摘要】
1.一种锻件锻造模具的减震导向结构，包括上下扣合设置的上模体(1)与下模体(2)，所述的上模体(1)与下模体(2)之间形成成型模腔(3)，其特征在于，所述的下模体(2)上端周向外侧具有位于成型模腔(3)周向外围的环形凸起(21)，所述的上模体(1)下端周向外侧具有与环形凸起(21)相对应的环形凹陷槽(11)，且所述的环形凸起(21)插于环形凹陷槽(11)内，且所述的环形凸起(21)远离成型模腔(3)的一端具有倾斜设置的倾斜导向面(211)，所述的环形凹陷槽(11)上具有与倾斜导向面(211)相匹配的倾斜配合面(111)，且所述的倾斜导向面(211)与倾斜配合面(111)之间设有第一阻尼结构，所述的下模体(2)上端周向外侧活动设有若干位于成型模腔(3)外围的导向柱(4)，所述的上模体(1)下端周向外侧设有若干与导向柱(4)一一对应的导向孔(5)，所述的导向柱(4)具有呈圆柱状的柱状部(41)，所述的导向孔(5)周向内侧具有与柱状部(41)相抵靠的柱形通道(51)，且所述的柱状部(41)周向外侧与柱形通道(51)之间设有第二阻尼结构，且所述的导向柱(4)前端与导向孔(5)之间设有导向组件，且所述的导向柱(4)连接有能使导向柱(4)保持向上运动趋势且在上模体(1)与下模体(2)相互扣合时能使导向柱(4)上端抵靠设置在导向孔(5)底部的弹性支撑结构(6)。2.根据权利要求1所述的锻件锻造模具的减震导向结构，其特征在于，所述的第一阻尼结构包括设置在倾斜导向面(211)与倾斜配合面(111)之间且与倾斜导向面(211)和/或倾斜配合面(111)上的第一阻尼层(112)。3.根据权利要求2所述的锻...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟剑飞，沈润超，
申请(专利权)人：德清德曼汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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