一种空调回转系统及具有其的工程机械技术方案

本发明专利技术公开了一种空调回转系统及具有其的工程机械。所述空调回转系统包括：回转装置，其包括回转液压马达(7)；空调装置(4)；其包括空调液压马达(41)，其中，所述空调液压马达(41)与所述回转液压马达(7)由同一个液压源驱动，以及控制装置，所述控制装置在所述回转装置处于工作状态时，阻止所述空调装置(4)切换工作状态。本发明专利技术的空调回转系统利用一个液压源来驱动空调装置与回转装置，从而具有较低的成本及较小的所需安装空间；同时，设置控制装置，在所述回转装置处于工作状态时，阻止所述空调装置切换启闭状态，从而有效避免了回转装置在回转过程中由于空调启动与关闭造成的抖动问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工程机械
，特别是涉及一种空调回转系统及具有其的工程机械。
技术介绍
空调装置与回转装置是工程机械中的常见装置。空调装置用于进行空气调节，尤其是用于对驾驶室的空气温度进行调节。回转装置用于对设置在底盘上的回转台进行驱动，以控制回转台的转动。在部分工程机械中，空调装置与回转装置都采用液压动力源作为动力源。在此情况下，空调装置与回转装置通常合称为空调回转系统。在现有技术中，空调回转系统通常具有两种结构。在第一种结构中，空调装置与回转装置并联设置，且由同一个泵驱动。在回转装置工作时，如果空调装置在温控开关的控制下开启，会对回转装置的回转运动造成冲击，由此导致在回转过程中产生回转晃动现象。在第二种结构中，对空调装置也设置一个泵作为动力源，来避免空调装置对回转装置的影响。第二种结构能够有效避免回转过程中由于空调启停造成的晃动，但成本增加较多，且占用空间大，布置不便。因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷中的至少一个。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种空调回转系统来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷中的至少一个。为实现上述目的，本专利技术提供一种空调回转系统，所述空调回转系统包括：回转装置，其包括回转液压马达；空调装置；其包括空调液压马达，其中，所述空调液压马达与所述回转 液压马达由同一个液压源驱动，以及控制装置，所述控制装置在所述回转装置处于工作状态时，阻止所述空调装置切换启闭状态。阻止所述空调装置切换启闭状态是指阻止所述空调装置切换工作状态，即阻止空调装置从关闭状态切换至开启状态，以及阻止空调装置从开启状态切换至关闭状态。优选地，所述空调回转系统进一步包括空调控制阀，所述空调控制阀具有第一工作位置和第二工作位置，在所述第一工作位置，所述空调控制阀将所述空调液压马达接入由所述液压源驱动的液压回路；在所述第二工作位置，所述空调控制阀使得所述空调液压马达不接入由所述液压源驱动的液压回路。优选地，所述空调控制阀是电磁阀，且在失电状态下处于所述第二工作位置。更有利的是，所述控制装置根据所述回转装置的状态来控制所述空调控制阀。例如，在所述回转装置处于工作状态时，将所述空调控制阀设置在第二工作位置；在所述回转装置处于非工作状态时，将所述空调控制阀设置在第一工作位置。优选地，所述空调回转系统进一步包括：压力开关，其检测所述回转液压马达的驱动压力，并将检测结果输送至所述控制装置，所述控制装置基于所述检测结果来判定所述回转装置的工作状态。优选地，所述压力开关输送至所述控制装置的检测结果为电信号。优选地，所述回转装置进一步包括：制动器，其能够在制动状态和释放状态之间切换，在所述制动状态，其阻止所述回转液压马达转动，其中，所述制动器是液控制动器，在控制端的压力大于等于设定值时，所述制动器从制动状态切换至释放状态，允许所述回转液压马达转动；回转缓冲阀，所述回转缓冲阀设置在所述液压源与所述回转液压马达之间，所述回转缓冲阀的两个工作油口分别与所述回转液压马达的两个油口连接；回转制动阀，其设置在所述回转缓冲阀与所述制动器之间，用于根据回转缓冲阀的两个工作油口的压力差，来对所述制动器的控制端施加控制压力，其中，所述压力开关检测所述制动器的控制端的控制压力。优选地，所述控制装置为芯片形式的控制单元，所述控制单元与温度传感器、压力开关电连接，并根据所述温度传感器和压力开关反馈的信号，来控制所述空调控制阀。本专利技术还提供一种工程机械，所述工程机械包括如上所述的空调回转系统。优选地，所述工程机械是轮式起重机。本专利技术的空调回转系统利用一个液压源来驱动空调装置与回转装置，从而具有较低的成本及较小的所需安装空间；同时，设置控制装置，在所述回转装置处于工作状态时，阻止所述空调装置切换启闭状态，从而有效避免了回转装置在回转过程中由于空调启动与关闭造成的抖动问题。附图说明图1是根据本专利技术一实施例的空调回转系统的示意性原理图。图2是根据本专利技术一实施例的空调回转系统的空调控制面板的电气原理图。附图标记：1 油箱 9 回转制动阀 2 泵 10 制动器 3 回油过滤器 11 温度传感器 4 空调装置 12 控制单元 5 换向控制阀 13 空调控制阀 6 压力开关 14 冷凝风机 7 回转液压马达 41 空调液压马达 8 回转缓冲阀 具体实施方式在附图中，使用相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在本专利技术的描述中，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术保护范围的限制。参见图1，根据本专利技术一实施例的空调回转系统包括：回转装置；空调装置4；以及控制装置(参见图2的控制单元12)。所述回转装置包括回转液压马达7。所述空调装置为液力驱动的空调装置，包括空调液压马达41。其中，空调液压马达41与回转液压马达7由同一个液压源(通常为图1中的泵2)驱动。所述控制装置在所述回转装置处于工作状态时，阻止所述空调装置切换工作状态。也就是说，在所述回转装置处于工作状态时，不允许空调装置4从启动状态切换至关闭状态，也不允许空调装置4从关闭状态切换至启动状态(也称为工作状态)。有利的是，在所述回转装置处于工作状态时，不允许空调装置从关闭状态切换至启动状态。更有利的是，仅仅允许回转装置和空调装置择一的运行，且回转装置具有更好的优先等级。优选地，所述空调回转系统进一步包括空调控制阀13。从而，通过控制空调控制阀13来控制空调装置是否工作。参见图1，空调控制阀13具有第一工作位置和第二工作位置。在所述第一工作位置，所述空调控制阀将所述空调液压马达接入由所述液压源驱动的液压回路，也就是说，空调液压马达由泵确定。在所述第二工作位置，所述空调控制阀使得所述空调液压马达41不接入由所述液压源驱动的液压回路，也就是说，空调液压马达41不由泵驱动，或者说，来自泵2的压力液体不流经空调液压马达41。有利的是，空调控制阀13是电磁阀，从而控制更加方便与灵活。空调控制阀在失电状态下处于所述第二工作位置。更有利的是，所述控制装置根据所述回转装置的状态来控制所述空调控制阀。例如，在所述回转装置处于工作状态时，将所述空调控制阀设置在第二工作位置；在所述回转装置处于非工作状态时，将所述空调控制阀设置在第一工作位置。需要指出的是，空调控制阀13也可以是液控阀，例如，空调控制阀可以由回转制动阀的输出端口来控制。此外，对于空调液压马达与回转液压马达的连接与控制方式，不限于图示的实施例。在一个可选实施例中，空调液压马达与回转液压马达并联在泵与油箱之间，通过与空调液压马达串联的一个二通电 磁阀或二通液控阀来控制空调液压马达是否工作。此时，图1中的换向控制阀可以替换为三位四通阀。也就是说，控制装置不限于图2所示的芯片形式的控制单元12。例如，控制装置还可以是一个液压形式的控制装置，或者是机械控制装置。更具体地，在一个实施例中，空调控制阀13是一个液控阀，在对回转液压马达7的驱动压力大于设定值时，回转液压马达7被本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空调回转系统，其特征在于，包括：回转装置，其包括回转液压马达(7)；空调装置(4)；其包括空调液压马达(41)，其中，所述空调液压马达(41)与所述回转液压马达(7)由同一个液压源驱动，以及控制装置，所述控制装置在所述回转装置处于工作状态时，阻止所述空调装置(4)切换启闭状态。

【技术特征摘要】
1.一种空调回转系统，其特征在于，包括：回转装置，其包括回转液压马达(7)；空调装置(4)；其包括空调液压马达(41)，其中，所述空调液压马达(41)与所述回转液压马达(7)由同一个液压源驱动，以及控制装置，所述控制装置在所述回转装置处于工作状态时，阻止所述空调装置(4)切换启闭状态。2.如权利要求1所述的空调回转系统，其特征在于，进一步包括空调控制阀(13)，所述空调控制阀(13)具有第一工作位置和第二工作位置，在所述第一工作位置，所述空调控制阀(13)将所述空调液压马达(41)接入由所述液压源驱动的液压回路；在所述第二工作位置，所述空调控制阀(13)使得所述空调液压马达(41)不接入由所述液压源驱动的液压回路。3.如权利要求2所述的空调回转系统，其特征在于，所述空调控制阀(13)是电磁阀，且在失电状态下处于所述第二工作位置。4.如权利要求2或3所述的空调回转系统，其特征在于，进一步包括：压力开关(6)，其检测所述回转液压马达(7)的驱动压力，并将检测结果输送至所述控制装置，所述控制装置基于所述检测结果来判定所述回转装置的工作状态。5.如权利要求4所述的空调回转系统，其特征在于，所述压力开关(6)输送至所述控制装置的检测结果为电信号。6.如权利要求4所述的空调回转系统，其特征在于，所述回转装置进一步包括：制动器(10)，其能够在制动状态和释放状态之间切换，在所述制动状态，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐海东，安俊静，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11