【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种产品冲压成形方法，尤其是涉及一种高强度钢板零件的定位冲压加工方法。
技术介绍
在汽车结构件中，为保证车身结构的强度和安全性，高强度钢板在现代汽车领域得以越来越广泛的应用。高强度钢板具有高抗拉强度、高屈服强度和低延伸率，但随着抗拉强度的不断增加,屈强比也不断增加,材料发生塑性变形的难度加大，加剧了零件扭曲回弹，零件采用高强度材料成型后，回弹量往往是普通板料回弹量的3～4倍。现有零件在修边冲孔时，一般采用外形定位或型面定位，由于高强度材料成型后受应力的影响，零件边缘翘曲严重，而且翘曲程度不一致，在修边冲孔时易导致零件定位晃动偏转(即不易对零件毛坯进行定位)，使得冲压加工完成后的零件尺寸的精度和稳定性差。
技术实现思路
为解决以上问题，本专利技术提供一种高强度钢板零件的定位冲压加工方法，该加工方法能有效防止简单形状高强度类零件在成形后受应力影响而导致定位不准确的情况出现。本专利技术采用的技术方案是：一种高强度钢板零件的定位冲压加工方法，其特征在于：包括以下步骤：a、成形阶段，在零件的成形凸模上增设两个圆柱形凸模，两个圆柱形凸模中心位置均位于零件毛坯的外轮廓线内，零件毛坯成形后，在零件毛坯的废料区域内形成两个凹形工艺定位曲面；b、修边冲孔阶段，通过两个凹形工艺定位曲面对零件毛坯进行
定位，经修边冲孔、翻边后，以零件成品的修边线为分割线，将包含有两个凹形工艺定位曲面的废料区域与零件成品进行分离，即得到所需尺寸的零件成品。作为优选，所述步骤a中圆柱形凸模的高度为8±1mm，直径为18±1mm。作为优选，所述两个凹形工艺定位曲面中心距的长...
【技术保护点】
一种高强度钢板零件的定位冲压加工方法，其特征在于：包括以下步骤：a、成形阶段，在零件的成形凸模(1)上增设两个圆柱形凸模(1a)，两个圆柱形凸模(1a)中心位置均位于零件毛坯(2)的外轮廓线(2a)内，零件毛坯(2)成形后，在零件毛坯(2)的废料区域(2b)内形成两个凹形工艺定位曲面(2c)；b、修边冲孔阶段，通过两个凹形工艺定位曲面(2c)对零件毛坯(2)进行定位，经修边冲孔、翻边后，以零件成品(3)的修边线(3a)为分割线，将包含有两个凹形工艺定位曲面(2c)的废料区域(2b)与零件成品(3)进行分离，即得到所需尺寸的零件成品(3)。
【技术特征摘要】
1.一种高强度钢板零件的定位冲压加工方法，其特征在于：包括以下步骤：a、成形阶段，在零件的成形凸模(1)上增设两个圆柱形凸模(1a)，两个圆柱形凸模(1a)中心位置均位于零件毛坯(2)的外轮廓线(2a)内，零件毛坯(2)成形后，在零件毛坯(2)的废料区域(2b)内形成两个凹形工艺定位曲面(2c)；b、修边冲孔阶段，通过两个凹形工艺定位曲面(2c)对零件毛坯(2)进行定位，经修边冲孔、翻边后，以零件成品(3)的修边线(3a)为分割线，将包含有两个凹形工艺定位曲面(2c)的废料区域(2b)与零件成品(...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙妮霞，魏龙，詹少斌，张强，
申请(专利权)人：东风模具冲压技术有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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