【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车部件制造领域，尤其涉及一种汽车车毂支架侧方位成型装置。
技术介绍
目前在制造汽车车毂时，通常是一次注塑成型或冲压成型，成型速度快且批量生产效率高，但是由于需要，在车毂成型后需要在车毂侧方位进行支架加装。目前在对车毂支架进行加装时，通常使用的是焊接连接，但是在焊接连接时容易出现焊接不牢，造成车毂支架牢固性不高，影响车毂的工作寿命。因此，解决车毂支架焊接连接时焊接不牢固的问题就显得尤为重要了。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车车毂支架侧方位成型装置，通过车毂放置台对车毂进行放置，并且通过成型装置对支架进行成型，通过升降气缸对成型装置的高度进行调整，解决了车毂支架焊接连接时焊接不牢固的问题。本技术提供一种汽车车毂支架侧方位成型装置，包括底座，所述底座上设置有车毂放置台，所述车毂放置台上设置有夹紧装置，所述车毂放置台一侧设置有成型装置，所述成型装置下端设置有升降气缸，通过升降气缸调整成型装置的位置，所述成型装置上设置有接触传感器，通过接触传感器对成型装置与车毂放置台上的车毂位置进行检测，所述升降气缸与接触传感器电连接。进一步改进在于：所述成型装置上设置有注入口，所述注入口上设置有控制阀。进一步改进在于：所述底座下端设置有滚轮，所述滚轮上设置有刹车装置。进一步改进在于：所述成型装置上方还设置有照明装置。本技术的有益效果：通过车毂放置台对车毂进行放置，并且通过成型装置对支架进行成型，通过升降气缸对成型装置的高度进行调整，由接触传感器对成型装置的位置进行检测，自动对车毂进行支架成型加装，提高工作效率，避免焊接不牢造成车毂支架寿命不长的问题。附图说明图1是...
【技术保护点】
一种汽车车毂支架侧方位成型装置，包括底座（1），所述底座（1）上设置有车毂放置台（2），所述车毂放置台（2）上设置有夹紧装置（3），其特征在于：所述车毂放置台（2）一侧设置有成型装置（4），所述成型装置（4）下端设置有升降气缸（5），通过升降气缸（5）调整成型装置（4）的位置，所述成型装置（4）上设置有接触传感器（6），通过接触传感器（6）对成型装置（4）与车毂放置台（2）上的车毂位置进行检测，所述升降气缸（5）与接触传感器（6）电连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车车毂支架侧方位成型装置，包括底座（1），所述底座（1）上设置有车毂放置台（2），所述车毂放置台（2）上设置有夹紧装置（3），其特征在于：所述车毂放置台（2）一侧设置有成型装置（4），所述成型装置（4）下端设置有升降气缸（5），通过升降气缸（5）调整成型装置（4）的位置，所述成型装置（4）上设置有接触传感器（6），通过接触传感器（6）对成型装置（4）与车毂放置台（2）上的车毂位置进行检测，所述升降气缸...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡正勇，李海，李冰冰，刘超，
申请(专利权)人：芜湖容大机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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