【技术实现步骤摘要】
：本技术属于刹车盘检测装置
，具体涉及一种汽车刹车盘检测刹车面跳动装置。
技术介绍
：目前，刹车盘的中孔是安装的重要尺寸，检测时大多采用圆形套来定位检测，每个尺寸都要对应一个定位胎，在检测刹车盘刹车面跳动时，不同型号需要不同的检测装置，其缺点是：费时，费力，生产效率低，成本高。
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种结构合理，使用方便，生产效率高，成本低的汽车刹车盘检测刹车面跳动装置。本技术的技术方案是：一种汽车刹车盘检测刹车面跳动装置，其特征是：在底座上端固有的定位杆上依次设有定位盘和定位套，定位套下端设锥体与刹车盘中孔相配合。由于采用上述技术方案，使用时，将刹车盘放在定位盘上面，通过定位套将其定位，因为定位套下端为锥体，对于不同尺寸的中孔都适用，因而具有结构合理，使用方便，生产效率高，成本低的优点。附图说明：以下结合附图和具体实施方式来对本技术的技术方案做进一步详细说明。附图是本技术的结构示意图。具体实施方式：参考附图，一种汽车刹车盘检测刹车面跳动装置，在底座1上端固有的定位杆2上依次设有定位盘3和定位套4，定位套4下端设锥体与刹车盘中孔相配合。
【技术保护点】
一种汽车刹车盘检测刹车面跳动装置，其特征是：在底座(1)上端固有的定位杆(2)上依次设有定位盘(3)和定位套(4)，定位套(4)下端设锥体与刹车盘中孔相配合。
【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车盘检测刹车面跳动装置，其特征是：在底座(1)上端固有的定位杆(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑广陵，郑皓文，
申请(专利权)人：龙口市兴浩汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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