【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种刹车线,属于机械设备
技术介绍
自行车、摩托车、三轮车、电瓶车的一种刹车线包括刹车握把、刹车线、刹车夹器等配件。常规的一种刹车线为前刹和后刹分开布置,然而分开布置会影响刹车线的整体强度,同时常规的刹车线本身的强度不高,刹车线容易在受到强力外力的情况下断裂,从而影响了车辆的安全性。
技术实现思路
为了克服上述不足,本专利技术提供了一种强度较高,安全性好的一种刹车线。本专利技术的目的是这样实现的:一种刹车线,它包括两根钢丝线,所述钢丝线的外部设有钢丝保护层,钢丝保护层的外部套有内衬管,所述两个内衬管的外部通过套有一个外包管,外包管将两个内衬管包覆,并且外包管与两个内衬管之间均设有一圈缓冲块。本专利技术一种刹车线具有以下有益效果:这种一种刹车线将前刹和后刹通过外包管连接起来,从而提高了前刹和后刹的整体强度,同时外包管和钢丝线之间还设有内衬管和缓冲块,可以对钢丝线起到缓冲保护的作用,从而提高了刹车线的强度,提高了车辆的安全性。附图说明图1为本专利技术一种刹车线的结构示意图。图2为图1中钢丝线与钢丝保护层的示意图。其中:钢丝线1、钢丝保护层1.1、 ...
【技术保护点】
一种刹车线,其特征在于:它包括两根钢丝线(1),所述钢丝线(1)的外部设有钢丝保护层(1.1),钢丝保护层(1.1)的外部套有内衬管(2),所述两个内衬管(2)的外部通过套有一个外包管(4),外包管(4)将两个内衬管(2)包覆,并且外包管(4)与两个内衬管(2)之间均设有一圈缓冲块(3)。
【技术特征摘要】
1.一种刹车线,其特征在于:它包括两根钢丝线(1),所述钢丝线(1)的外部设有钢丝保护层(1.1),钢丝保护层(1.1)的外部套有内衬管(2),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:李士清,
申请(专利权)人:江阴市恒达车辆配件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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